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柴油機(jī)沒(méi)有力是怎么回事(柴油機(jī)沒(méi)有力是什么原因)

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  柴油機(jī)沒(méi)有力是怎么回事(柴油機(jī)沒(méi)有力是什么原因)

柴油機(jī)拖拉機(jī)沒(méi)有力是怎么回事?

主要是發(fā)動(dòng)機(jī)老了,帶不動(dòng)了。比如說(shuō)噴油泵老化內(nèi)泄,氣缸磨損漏氣,熱車(chē)時(shí)會(huì)加重。建議做相關(guān)檢修,更換缸套、活塞及環(huán),修校噴油泵、噴油嘴。同時(shí)疏通油路,更換濾芯等等。

農(nóng)用柴油機(jī)有力還是小轎車(chē)有力?

轎車(chē)馬力大。因?yàn)椴裼蜋C(jī)本身扭矩就比汽油機(jī)大,并且農(nóng)用柴油機(jī)通過(guò)齒輪轉(zhuǎn)換使其扭力更大,然而轎車(chē)只是為了求得速度將功率變成了速度。

但拖拉機(jī)的扭矩是所有轎車(chē)不能達(dá)到的

比如蘭博基尼跑車(chē)馬力500多扭矩也是500多。

而蘭博基尼拖拉機(jī)馬力200過(guò)扭矩1000多

這就是區(qū)別。

鏟車(chē)沒(méi)有力是怎么回事?

原因很多,掛檔軟索或檔桿磨損間隙過(guò)大,掛檔不到位

柴油機(jī)沒(méi)小油門(mén)怎么回事?

化油器油門(mén)卡住了,長(zhǎng)時(shí)間大油門(mén)使用造成油門(mén)節(jié)氣門(mén)不回位,用尖嘴鉗夾住發(fā)動(dòng)機(jī)化油器的調(diào)速桿前后活動(dòng)活動(dòng)就可以解決。

沒(méi)有小油門(mén)就是沒(méi)有問(wèn)怠速,沒(méi)有怠速,檢查油嘴,油泵和缸壓。

柴油,是輕質(zhì)石油產(chǎn)品,復(fù)雜烴類(碳原子數(shù)約10~22)混合物,為柴油機(jī)燃料,主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過(guò)程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成,也可由頁(yè)巖油加工和煤液化制取,分為輕柴油(沸點(diǎn)范圍約180~370℃)和重柴油(沸點(diǎn)范圍約350~410℃)兩大類。廣泛用于大型車(chē)輛、鐵路機(jī)車(chē)、船艦。柴油最重要用途是用于車(chē)輛、船舶的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

單缸柴油機(jī)特好啟動(dòng)但沒(méi)力是怎么回事?

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力的原因: 一.供油系統(tǒng)的故障:1.供油系統(tǒng)漏油或輕微堵塞(油管.空心羅絲.柴油濾蕊堵塞)

.2.噴油泵.噴油器噴油不均,霧化不良或少缸噴油.3.供油提前角不對(duì) 二.壓縮壓力不足:1.進(jìn),排(排氣閥未打開(kāi))氣管堵塞.2.氣門(mén)間隙不當(dāng)或氣門(mén)(氣缸墊)漏氣.3.缸套,活塞(環(huán))磨損,膠結(jié),斷裂.4.真空度不足 三.其它原因:1.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高.2.傳動(dòng)機(jī)件變形出現(xiàn)扭力

同樣的缸徑,是柴油機(jī)的更有力還是汽油機(jī)的更有力?

當(dāng)然是柴油機(jī)了.因?yàn)椴裼蜋C(jī)一般情況下比汽油機(jī)馬力小,但扭矩大很多。由于柴油機(jī)為壓燃式,壓縮比大,活塞行程較汽油機(jī)長(zhǎng)很多,因此同樣缸徑的情況下功率輸出比汽油機(jī)低,但相對(duì)汽油機(jī)的功率及扭矩輸出較為偏向高轉(zhuǎn)的特性,柴油機(jī)因更長(zhǎng)的沖程及更大的壓縮比,扭矩會(huì)遠(yuǎn)大于汽油機(jī),且集中于低轉(zhuǎn)速。所以,同樣的缸徑,是柴油機(jī)的更有力!

小型耕地機(jī)沒(méi)力,氣門(mén)壓著才有力怎么回事?

氣門(mén)密封性不好,研氣門(mén)或換氣門(mén)

踏板車(chē)空轉(zhuǎn)有力,騎就沒(méi)力怎么回事?

踏板摩托車(chē)行駛無(wú)力原因有,1.空氣濾芯堵塞,化油器堵塞,2.發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮室漏氣,此故障會(huì)引起無(wú)怠速,3.點(diǎn)火高壓火弱,4.傳動(dòng)系統(tǒng)故障,皮帶老化拉長(zhǎng)打滑,皮帶壓盤(pán)內(nèi)滾珠磨損,離合器甩塊磨損,逐步排查維修可解決。

摩托車(chē)小油有力大油沒(méi)力怎么回事?

? ? ? 這屬于摩托車(chē)加油無(wú)力。摩托車(chē)加油無(wú)力的原因有:

? ?1、摩托車(chē)可能經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間高溫行駛,也就是用低速擋行駛時(shí)間過(guò)長(zhǎng);

2、氣缸床墊損壞漏氣,導(dǎo)致氣缸里面壓力不足;

3、氣油的質(zhì)量不好,可能里面雜質(zhì)太多;

4、節(jié)氣門(mén)拉桿打開(kāi)后沒(méi)有歸位,處于關(guān)閉狀態(tài)。

甲蟲(chóng)沒(méi)有力氣是怎么回事?

應(yīng)該是到了蟄伏期

如果甲蟲(chóng)剛買(mǎi)回家不吃東西,不好動(dòng),請(qǐng)先確定甲蟲(chóng)是否已經(jīng)出蟄伏期,蟄伏期就是甲蟲(chóng)剛羽化后,雖然外觀已經(jīng)進(jìn)化完全,但是體內(nèi)器官、消化系統(tǒng)還沒(méi)有完全形成,這段時(shí)間內(nèi)甲蟲(chóng)一般不吃不動(dòng),在一個(gè)安靜、安全的地方等待蟄伏期過(guò)去,南洋大兜蟄伏期羽化當(dāng)天開(kāi)始計(jì)算在一個(gè)月左右。

標(biāo)簽:柴油機(jī)   沒(méi)有   怎么回事

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