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　　解析農(nóng)機(jī)行業(yè)10大營銷事件，誰最高明？

《富足——改變?nèi)祟愇磥淼?大力量》的作者彼得·戴曼迪斯說：生產(chǎn)是最簡單不過的事，最困難的事是把產(chǎn)品賣出去，尤其是富足時(shí)代！

的確是這樣，進(jìn)入2018年，國內(nèi)農(nóng)機(jī)已是供大于求，農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼邊際效益也已是強(qiáng)弩之末，用戶不但饑餓感全無，并且有了互聯(lián)網(wǎng)、微信等信息化工具，他們消費(fèi)更加理性，并且更加挑剔，行業(yè)進(jìn)入了下行周期。

對(duì)于在補(bǔ)貼的溫室里待了十幾年的農(nóng)機(jī)人來說，抵御風(fēng)寒的能力基本上全無，再說了也沒有準(zhǔn)備過冬的棉衣，于是乎有人亂了方陣、有人得了傷寒，更有人打了退堂鼓，還有人翹了辮子，但是仍有一些公司、一些團(tuán)體、一些人在紛亂復(fù)雜的環(huán)境中長袖善舞，尤其是在營銷上的作為和創(chuàng)新讓人側(cè)目，在此選取2018農(nóng)機(jī)行業(yè)的10個(gè)營銷案例（排名不分先后），以紀(jì)念這一年我們共同的努力！

1. 雷沃重工回饋老用戶

事件回放：

2018年開年銷售旺季啟動(dòng)之際，雷沃阿波斯推出了《二十周年·尋機(jī)啟事》活動(dòng)，面向全國雷沃老用戶，公開征集已售10年以上“雷沃老農(nóng)機(jī)”，包括雷沃谷神聯(lián)合收獲機(jī)和歐豹拖拉機(jī)。通過報(bào)名就可享受千元油卡、雷沃車模和話費(fèi)紅包等大禮包，老用戶可以享受到紀(jì)念卡，購新機(jī)享受3000元優(yōu)惠等，另外獲得20周年功勛用戶稱號(hào)的用戶還能獲邀出席20周年慶典和獲得1萬元現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)。

活動(dòng)發(fā)起后，雷沃通過全國經(jīng)銷商體系、官方網(wǎng)站、微信群和行業(yè)內(nèi)外主流媒體進(jìn)行了廣泛的傳播和動(dòng)員，2018年5月又發(fā)起了子行動(dòng)：尋找一號(hào)機(jī)！在這個(gè)過程中，對(duì)找到的老用戶和老機(jī)器進(jìn)行連續(xù)報(bào)道。7月對(duì)幾十名參與者進(jìn)行評(píng)選和獎(jiǎng)勵(lì)。重頭戲的20周年功勛用戶頒獎(jiǎng)儀式在武漢國際農(nóng)機(jī)展上舉行，邀請(qǐng)全國各地40名功勛用戶親臨現(xiàn)場(chǎng)，并邀請(qǐng)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓為用戶頒獎(jiǎng)，至此，《二十周年· 尋機(jī)啟事》活動(dòng)進(jìn)入高潮并完美收官。

營銷點(diǎn)評(píng)：

第一，不忘初心，親情營銷。作為一個(gè)年輕而又不失銳氣的農(nóng)機(jī)企業(yè)，雷沃重工一直是國產(chǎn)品牌的一面旗幟，不知不覺走過了20年，在這個(gè)過程中，雷沃擁有千千萬萬個(gè)一起成長的用戶，并且沉淀了寶貴的用戶數(shù)據(jù)資源和良好的口碑。用尋找老產(chǎn)品的方式，不失一種“結(jié)識(shí)新朋友，不忘老朋友”的親情營銷手段。

第二，是尋找之旅，也是宣言書。通過線下線上的傳播，雷沃重工的確尋找到很多老機(jī)器，一些20年前銷售的第一批聯(lián)合收獲機(jī)和2000年銷售的第一批拖拉機(jī)被找到了，有的還在正常工作，這是一種無聲的宣言書：雷沃產(chǎn)品質(zhì)量好，歷經(jīng)20年而不壞！雷沃不忘初心，20年一直和用戶在一起！

第三，盤活存量資源，以舊促新?！抖苣辍C(jī)啟事》是在行業(yè)進(jìn)入存量競(jìng)爭階段之后，雷沃系統(tǒng)地梳理和盤點(diǎn)20年積累的老用戶資源，希望通過盤活存量、激活老用戶來以舊促新。

2. 中國第一代“拖拉機(jī)姐姐”86歲挑戰(zhàn)無人拖拉機(jī)

事件回放：

2018年8月，央視一套黃金時(shí)間《機(jī)智過人》欄目播放了一場(chǎng)史無前例的比賽——一臺(tái)由中國一拖生產(chǎn)的，配置北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的東方紅無人駕駛拖拉機(jī)挑戰(zhàn)6名平均駕齡27年、技藝精湛的老司機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)視頻，雖然作業(yè)過程懸念迭起，但是最終以無人駕駛拖拉機(jī)完勝結(jié)束。

現(xiàn)場(chǎng)有一位86歲的神秘嘉賓，她就是被人親切稱為“拖拉機(jī)姐姐”的金茂芳老人，她是新中國第一代女拖拉機(jī)手，她的頭像曾出現(xiàn)在第三套人民幣上而廣為人知。

在錄制現(xiàn)場(chǎng)，金茂芳老人登上無人駕駛拖拉機(jī)，親自體驗(yàn)了一把拖拉機(jī)自動(dòng)作業(yè)，之后這一新聞以《中國第一代“拖拉機(jī)姐姐”86歲挑戰(zhàn)無人拖拉機(jī)》題目被央視網(wǎng)、今日頭條、新浪網(wǎng)、搜狐網(wǎng)、微信、知谷、農(nóng)業(yè)機(jī)械、農(nóng)機(jī)360及農(nóng)機(jī)通等國內(nèi)外、行業(yè)內(nèi)外的知名媒體大量轉(zhuǎn)載，瀏覽量上億。

營銷點(diǎn)評(píng)：

第一，央視+事件營銷+名人效應(yīng)。首先這是一期科普節(jié)目，《機(jī)智過人》是由中央電視臺(tái)和中國科學(xué)院共同主辦，央視綜合頻道和長江文化聯(lián)合制作的科技挑戰(zhàn)項(xiàng)目，人氣很旺，收視率高。

其次，這個(gè)新聞是個(gè)營銷策劃，并且是個(gè)效果極佳的營銷案例，值得同行學(xué)習(xí)。在這個(gè)營銷事件中，用央視平臺(tái)作背書，巧妙地將事件營銷和名人效應(yīng)幾個(gè)傳播點(diǎn)結(jié)合在一起。

中國的廣告?zhèn)鞑ブ杏?大法寶：名人、美女和孩童，而名人往往有更廣泛的影響力和傳播性，“拖拉機(jī)姐姐”金茂芳是農(nóng)機(jī)行業(yè)歷久彌新、經(jīng)久不衰的名人，并且和藹可親。她代表著老一代農(nóng)機(jī)人自強(qiáng)不息，艱苦奮斗的精神，是農(nóng)機(jī)人的精神靈魂，在國內(nèi)農(nóng)機(jī)行業(yè)，她每一次出場(chǎng)不是事件也會(huì)成為事件，不是新聞也會(huì)成為新聞。

整體看，此營銷事件，綜合應(yīng)用了“央視平臺(tái)+事件營銷+名人效應(yīng)+沖突+強(qiáng)烈反差+新老媒體”等多種手段，達(dá)到了非同尋常的傳播效應(yīng)，是事件營銷的妙手之作。

第二，智能化勢(shì)不可當(dāng)，《機(jī)智過人》除了廣泛的傳播，事件背后，還可以看出中國農(nóng)機(jī)智能時(shí)代的到來。金茂芳老人親自體驗(yàn)了東方紅無人駕駛拖拉機(jī)，她說過去自己駕駛拖拉機(jī)要走一條直線是難度非常大的事，不但對(duì)駕駛員要求高，而且作業(yè)中要精神高度集中，但現(xiàn)在有了北斗導(dǎo)航，走直線這種事變得輕而易舉，這是科技的進(jìn)步，是時(shí)代的進(jìn)步，也是行業(yè)的進(jìn)步。

3. 超級(jí)1號(hào)智能拖拉機(jī)亮相

事件回放：

2018年10月在武漢舉辦的亞洲最大的中國國際農(nóng)機(jī)展覽會(huì)上，超級(jí)拖拉機(jī)1號(hào)高調(diào)亮相，吸引了大量的觀眾參觀合影，并引起了關(guān)于智能化農(nóng)機(jī)的廣泛討論和強(qiáng)烈反響。

超級(jí)拖拉機(jī)1號(hào)由河南省智能農(nóng)機(jī)創(chuàng)新中心牽頭，中國一拖集團(tuán)、中國科學(xué)院、清華大學(xué)、中聯(lián)重科等院校和公司統(tǒng)合打造。它是真正意義上的智能化農(nóng)機(jī)，純電動(dòng)，配有鯊式呼吸信號(hào)燈，側(cè)面有紅外監(jiān)測(cè)、隱形式不銹鋼外殼、立式前照燈、高清攝像頭、毫米波雷達(dá)、北斗定位天線等先進(jìn)設(shè)備，通過GPS定位和紅外線監(jiān)測(cè)等技術(shù)實(shí)現(xiàn)無人駕駛和障礙物識(shí)別，擁有遙控和無人駕駛兩種工作方式。

營銷點(diǎn)評(píng)：

第一，借勢(shì)營銷?！昂蔑L(fēng)憑借力，送我上青云”，對(duì)于企業(yè)來講，要發(fā)布一個(gè)新產(chǎn)品，要選最好的舞臺(tái)、最佳的時(shí)機(jī)和人最多的時(shí)候。由中國一拖主導(dǎo)研發(fā)的超級(jí)1號(hào)智能拖拉機(jī)在武漢農(nóng)機(jī)展上發(fā)布，可以說沒有比這個(gè)最好的時(shí)機(jī)和最大的舞臺(tái)了，并且該事件和該產(chǎn)品引起的反響可能會(huì)影響今后智能農(nóng)機(jī)的進(jìn)程和發(fā)展方向。

第二，國產(chǎn)農(nóng)機(jī)或找到了新賽道，超越曙光乍現(xiàn)。國產(chǎn)農(nóng)機(jī)說的是彎道超車，但是20多年過去了，雖然農(nóng)機(jī)工業(yè)取得了長足的進(jìn)展，但是與歐洲和美國差幾十年的距離似乎并沒有縮短。這是因?yàn)闅W美的企業(yè)也沒有止步不前，事實(shí)上他們?cè)诟叩钠瘘c(diǎn)上的進(jìn)步更輕松，所以在傳統(tǒng)機(jī)械傳動(dòng)為主的產(chǎn)品上，國產(chǎn)農(nóng)機(jī)彎道超車的難度大而時(shí)間漫長。

智能化時(shí)代的到來讓全球農(nóng)機(jī)可以在同一個(gè)起點(diǎn)上再出發(fā)。國產(chǎn)植保無人飛機(jī)不經(jīng)意間已領(lǐng)先全球，而植保無人飛機(jī)集成的無人駕駛、智能控制、智能作業(yè)路線規(guī)劃、自動(dòng)避障和一鍵作業(yè)等已經(jīng)解決了絕大多數(shù)智能農(nóng)機(jī)作業(yè)的技術(shù)難題，所以智能拖拉機(jī)和其他的智能農(nóng)機(jī)，是在植保無人飛機(jī)的肩膀上起航的，我們有理由相信國產(chǎn)農(nóng)機(jī)找對(duì)了智能化這條新賽道。

4. 農(nóng)機(jī)行業(yè)吉祥物發(fā)布

事件回放：

2018年7月7日，借助《農(nóng)業(yè)機(jī)械》雜志創(chuàng)刊60周年，由農(nóng)業(yè)機(jī)械雜志社聯(lián)合中國一拖集團(tuán)、愛科集團(tuán)、科樂收公司共同發(fā)起的以農(nóng)機(jī)精神為基礎(chǔ)的“農(nóng)機(jī)行業(yè)吉祥物”在北京首發(fā)。 

4個(gè)農(nóng)機(jī)吉祥物，分別由代表行業(yè)“責(zé)任”精神的中國農(nóng)機(jī)院農(nóng)業(yè)機(jī)械雜志社的韌韌（任同音），代表行業(yè)“實(shí)干”精神的中國一拖的實(shí)實(shí)，代表行業(yè)“合作”精神的愛科的禾禾（合同音），以及代表行業(yè)“創(chuàng)新”精神的科樂收的欣欣（新同音）組成。

營銷點(diǎn)評(píng)：

這是中國乃至世界農(nóng)機(jī)行業(yè)首次發(fā)布吉祥物，由農(nóng)機(jī)領(lǐng)域具有代表性的機(jī)構(gòu)和企業(yè)組成，分別代表“責(zé)任”“創(chuàng)新”“實(shí)干”“合作”的農(nóng)機(jī)精神。 

4個(gè)吉祥物，分別在企業(yè)重要活動(dòng)、行業(yè)展會(huì)、媒體傳播等方面發(fā)揮了很好的作用，為傳承農(nóng)機(jī)精神、為農(nóng)機(jī)行業(yè)文化建設(shè)，注入了新的活力。

這不僅僅是農(nóng)機(jī)企業(yè)如何銷售農(nóng)機(jī)的營銷事件，還是農(nóng)機(jī)人銷售農(nóng)機(jī)行業(yè)文化的營銷事件，更值得載入史冊(cè)。

有著60年光榮歷史的《農(nóng)業(yè)機(jī)械》雜志，在行業(yè)風(fēng)云激蕩中，并沒有像大多數(shù)紙媒一樣變成歷史的故紙堆，也沒有被信息時(shí)代拋棄，相反卻跟隨著互聯(lián)網(wǎng)浪潮，站在農(nóng)機(jī)新媒體的潮頭。2015年推出知谷網(wǎng)、知谷APP，微信公眾號(hào)上線，2017年進(jìn)駐“今日頭條”等多個(gè)第三方平臺(tái)。用行動(dòng)實(shí)現(xiàn)了一個(gè)傳統(tǒng)媒體向新媒體的嬗變。

5. 久保田1304型拖拉機(jī)不展而展

事件回放：

2018年10月武漢中國國際農(nóng)機(jī)展覽會(huì)上，久保田蘇州工廠展出了多款重量級(jí)新產(chǎn)品，除了實(shí)物參展外，久保田還別出心裁地用圖板的形式爆出了一款MX1304型拖拉機(jī)。

這款95.55 kW（130hp）四驅(qū)拖拉機(jī)，具有智能作業(yè)模式功能，可分為行走模式和作業(yè)模式，在機(jī)手預(yù)先設(shè)定的情況下，拖拉機(jī)會(huì)根據(jù)負(fù)載變化引起的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變動(dòng)、農(nóng)機(jī)具的升降或踩油門踏板的情況，進(jìn)行預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的自動(dòng)變速，有效提高作業(yè)效率的同時(shí)，降低了機(jī)手的疲勞。據(jù)說在日本主流應(yīng)用的倍速轉(zhuǎn)向技術(shù)，也會(huì)完整保留在這款產(chǎn)品的國產(chǎn)版本上。

營銷點(diǎn)評(píng)：

第一，從營銷技術(shù)層面看，這是投石問路。大家都知道久保田對(duì)產(chǎn)品的市場(chǎng)投放一直非常謹(jǐn)慎，這次用圖板的形式，選在觀眾最多、人流最大的農(nóng)機(jī)展上展出一款新產(chǎn)品，可以通過現(xiàn)場(chǎng)用戶的關(guān)注度、咨詢頻率等來收集信息，以決定是否將此產(chǎn)品引進(jìn)國內(nèi)市場(chǎng)。

第二，從競(jìng)爭策略上看，MX1304明顯定位于高端市場(chǎng)。其目標(biāo)定位在金字塔尖的少數(shù)組織化用戶群體上，并沒有加入國內(nèi)低端紅海競(jìng)爭，也沒有盲目跟隨功率升級(jí)大戰(zhàn)，只做自己最擅長的73.5kW（100hp）平臺(tái)上的動(dòng)力產(chǎn)品。這是一種戰(zhàn)略定力下的務(wù)實(shí)營銷策略，要打開市場(chǎng)可能會(huì)很慢，但打好基礎(chǔ)，用戶的數(shù)量會(huì)呈指數(shù)級(jí)增長，所謂后發(fā)制人。

6. ZF（采埃孚）植入軟文廣告

事件回放：

2018年農(nóng)機(jī)傳媒界，《2018年武漢國際農(nóng)機(jī)展：外資的看點(diǎn)與本土的笑點(diǎn)！》一文引起了極大的反響，農(nóng)機(jī)界“愛國派”和“憂國派”圍繞著該文的觀點(diǎn)進(jìn)行了一場(chǎng)廣泛而激烈的唇槍舌戰(zhàn)。當(dāng)然這場(chǎng)爭辯沒有勝負(fù)，也沒有輸贏，有的是國人對(duì)中國農(nóng)機(jī)發(fā)展水平、技術(shù)水平和整體實(shí)力的更清醒的認(rèn)識(shí)。

不過在爭辯過程中大家當(dāng)然會(huì)認(rèn)真去拜讀這篇大作，在“外資的看點(diǎn)”部分，ZF(采埃孚)在展會(huì)上發(fā)布的消息被濃墨重彩地做了介紹，ZF即將投入中國市場(chǎng)的TP20也被作者不露聲色地推到讀者的面前。對(duì)國產(chǎn)農(nóng)機(jī)的憂患和對(duì)國外大佬的警惕，由不得讀者不重視ZF及其將投入市場(chǎng)的產(chǎn)品。

營銷點(diǎn)評(píng)：

ZF公司無須筆者贅述，但值得關(guān)注的是國產(chǎn)動(dòng)力換擋產(chǎn)品基本用的是德國ZF公司的變速箱，從某種意義上說，國產(chǎn)高端拖拉機(jī)是為少數(shù)跨國零部件巨頭打工的。

對(duì)于一個(gè)需要在國內(nèi)擴(kuò)大配套量，并需要向高端和低端更大市場(chǎng)滲透的跨國大佬、零部件行業(yè)的隱形冠軍來說，要提高知名度也得動(dòng)動(dòng)腦筋。本次ZF（采埃孚）利用中國國際農(nóng)機(jī)展，利用《農(nóng)業(yè)機(jī)械》、知谷網(wǎng)、知谷APP的媒體影響力，利用輿論“沖突”的效應(yīng)引爆了關(guān)注度，是新營銷傳播中典型的以小搏大、瞬間引爆的手法，值得深思和學(xué)習(xí)。

7. 愛科OneAGCO上線

事件回放：

2018年11月26日，愛科宣布全新的經(jīng)銷商門戶網(wǎng)站OneAGCO正式上線，成為解決經(jīng)銷商所有需求的一站式系統(tǒng)，為每一位經(jīng)銷商提供更高效的個(gè)性化服務(wù)，簡化溝通方式，進(jìn)一步提高愛科與經(jīng)銷商之間的業(yè)務(wù)質(zhì)量。OneAGCO是一個(gè)全球性的商務(wù)系統(tǒng)，已經(jīng)成為北美地區(qū)主流的經(jīng)銷商門戶網(wǎng)站，歐洲、亞太和非洲地區(qū)也在同步推行。

營銷點(diǎn)評(píng)：

第一，信息化時(shí)代，經(jīng)銷商管理理念和工具都要升級(jí)。在全球范圍內(nèi)，愛科的OneAGCO經(jīng)銷商管理系統(tǒng)都是很先進(jìn)的，是競(jìng)爭對(duì)手競(jìng)相模仿的對(duì)象。中國市場(chǎng)有后發(fā)優(yōu)勢(shì)，由于沒有歷史包袱，所以信息化工具使用和推廣更容易，速度也更快。愛科全新的OneAGCO系統(tǒng)顯示，針對(duì)國內(nèi)市場(chǎng)有很多改進(jìn)和升級(jí)，比如支持移動(dòng)端和平板電腦使用等。

對(duì)比看，國內(nèi)很多企業(yè)并沒有經(jīng)銷商管理系統(tǒng)，一些大公司有，但仍是老舊的ERP系統(tǒng)的延伸，所以學(xué)習(xí)愛科，面對(duì)新的發(fā)展階段，需要管理升級(jí)，更需要思想升級(jí)、意識(shí)升級(jí)。

第二，個(gè)性化服務(wù)，給經(jīng)銷商賦能。中國市場(chǎng)的網(wǎng)絡(luò)下沉和渠道密植需要生產(chǎn)企業(yè)更加關(guān)注經(jīng)銷商的差距化和個(gè)性化需求，并且給經(jīng)銷商賦能，幫助經(jīng)銷商成長。愛科OneAGCO協(xié)助市場(chǎng)管理人員給不同的經(jīng)銷商分發(fā)有針對(duì)性的信息，推薦個(gè)性化的產(chǎn)品和解決方案，并且為不同的經(jīng)銷商制定差異化的成長方案，值得國內(nèi)企業(yè)學(xué)習(xí)。

8. 首家洋馬農(nóng)機(jī)體驗(yàn)基地落戶安徽

事件回放：

2018年4月25日，洋馬農(nóng)機(jī)（中國）有限公司首家洋馬農(nóng)機(jī)體驗(yàn)基地開業(yè)。該體驗(yàn)基地落戶于安徽黟縣農(nóng)友種植專業(yè)合作社，由洋馬公司、黟縣農(nóng)友種植專業(yè)合作社、宣城市王氏農(nóng)機(jī)有限公司3方共建，主要功能是洋馬產(chǎn)品展示、農(nóng)機(jī)與農(nóng)藝技術(shù)培訓(xùn)、新商品試驗(yàn)推廣、服務(wù)與部品網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)化及洋馬品牌推廣。

營銷點(diǎn)評(píng)：

產(chǎn)能過剩，豐裕時(shí)期來臨，很好地銷售產(chǎn)品比造出好產(chǎn)品更難，而只有更接近用戶才能更好地銷售產(chǎn)品。

不同的人選擇了不同的路。大多數(shù)公司，包括一些跨國公司都選擇了“渠道下沉，網(wǎng)絡(luò)密植”，這是一種短、頻、快的打法，短期內(nèi)就能讓銷量有起色，但是未必能持續(xù)。不過洋馬選擇了一條“少有人走的路”——建立農(nóng)機(jī)體驗(yàn)基地。

“蘿卜快了不洗泥”的時(shí)代一去不復(fù)返，用戶購買不再草率，相反是變得更有品味，更加理性，也更專業(yè)，“眼見為實(shí)”體驗(yàn)式營銷讓用戶身臨其境。洋馬的農(nóng)機(jī)體驗(yàn)基地，可以讓用戶在體驗(yàn)過程中下定購買決心，當(dāng)然建立這個(gè)基地是個(gè)系統(tǒng)工程，且需要持續(xù)經(jīng)營和升級(jí)。

9. 特瑞堡參與環(huán)塔拉力賽

事件回放：

為期13天、9個(gè)特殊賽段、賽事全程約5000km的2018環(huán)塔拉力賽完美收官，本次比賽有44支車隊(duì)的106輛賽車、197位車手參賽，其中最引人關(guān)注的是瑞典的特瑞堡車隊(duì)第一次參展，并拿下兩權(quán)賽事獎(jiǎng)杯。

特瑞堡公司賽前曾申請(qǐng)兩臺(tái)配置特瑞堡輪胎的大功率拖拉機(jī)參賽，這在全球該類賽事中是第一次，賽事委員會(huì)同意了特瑞堡的申請(qǐng)，但由于環(huán)塔（國際）拉力賽比賽規(guī)則是至少要有5臺(tái)拖拉機(jī)參賽，本次只有特瑞堡公司提供的2臺(tái)拖拉機(jī)，所以最終拖拉機(jī)沒有參賽。不過令人欣慰的是，這兩臺(tái)拖拉機(jī)爭取到了賽事服務(wù)車的資格，事實(shí)上是間接地參加了比賽。

另外舉辦方明確表示，2019年的環(huán)塔拉力賽拖拉機(jī)將正式參賽，特瑞堡公司已經(jīng)爭取到了正式參賽資格。

營銷點(diǎn)評(píng)：

第一，學(xué)習(xí)特瑞堡的營銷思維、傳播意識(shí)。自從特瑞堡公司進(jìn)入中國市場(chǎng)，筆者就一直關(guān)注它的一舉一動(dòng)，尤其是特瑞堡的營銷策劃工作。

在筆者看來，作為一個(gè)農(nóng)機(jī)配套企業(yè)，特瑞堡的市場(chǎng)營銷能力在全球農(nóng)機(jī)行業(yè)都是值得稱道的，不但遠(yuǎn)遠(yuǎn)超前于零部件企業(yè)，而且也比絕大多數(shù)整機(jī)企業(yè)要好。在國外SIMA、EIMA、漢諾威，國內(nèi)的中國國際農(nóng)機(jī)展等重大展會(huì)上都能看到特瑞堡精心策劃的一系列營銷活動(dòng)。

在國內(nèi)市場(chǎng)上，特瑞堡策劃的田間日活動(dòng)深入人心，可以說改變了農(nóng)機(jī)人對(duì)輪胎的認(rèn)識(shí)，讓輪胎這種附屬件以完整的產(chǎn)品形象出現(xiàn)在中國農(nóng)機(jī)人的面前。

某種程度上說，是特瑞堡的營銷推廣工作拉動(dòng)了配套特瑞堡輪胎的農(nóng)機(jī)的銷量，這給長期處于從屬地位的國內(nèi)農(nóng)機(jī)零部件配套企業(yè)以強(qiáng)烈的啟示：零部件企業(yè)可以獨(dú)立存在，營銷工作空間廣闊而效果巨大，而這一切只需要主動(dòng)而超前的營銷思維和傳播意識(shí)。

第二，精心策劃與效應(yīng)最大化。細(xì)心的讀者可能會(huì)從字里行間發(fā)現(xiàn)這是一次不成功的參賽，因?yàn)樘厝鸨さ膬膳_(tái)拖拉機(jī)不滿足比賽車輛數(shù)量，但是一場(chǎng)并沒有參賽的比賽卻成了一件成功的事件營銷，這讓我們不得不佩服特瑞堡營銷手段的高明，在農(nóng)機(jī)營銷史上堪稱神來之筆。

特瑞堡對(duì)這次事件營銷進(jìn)行了全過程的精心策劃與管理：在比賽前一個(gè)月，通過環(huán)塔賽事官網(wǎng)、汽車賽事的權(quán)威媒體和農(nóng)機(jī)媒體等進(jìn)行廣泛宣傳。在賽事過程中，特瑞堡對(duì)車隊(duì)的表現(xiàn)和階段性成績進(jìn)行及時(shí)通報(bào)，并將工作車兩臺(tái)拖拉機(jī)的表演和工作狀況及時(shí)分享給讀者。

特瑞堡還組織用戶參觀比賽，并在比賽現(xiàn)場(chǎng)講解輪胎的知識(shí)和使用效果，把環(huán)塔比賽現(xiàn)場(chǎng)變成特瑞堡的講堂，賽后特瑞堡還制作了精美的畫冊(cè)郵寄給媒體和用戶。

這還不算完，就在2019年來臨之際，特瑞堡環(huán)塔拉力賽新年掛歷、臺(tái)歷又送到用戶和媒體等關(guān)注特瑞堡成長的組織和人個(gè)手里，可以說全過程管理，無縫銜接，一氣呵成，給國內(nèi)農(nóng)機(jī)企業(yè)上了一堂生動(dòng)的營銷課。 

10. 協(xié)會(huì)搭臺(tái)，全柴推廣農(nóng)機(jī)“國Ⅳ”

事件回放：

2018年11月29日，由中國農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)與安徽全柴動(dòng)力股份有限公司共同舉辦的“農(nóng)業(yè)機(jī)械國四產(chǎn)品技術(shù)研討會(huì)”在全椒舉辦。來自全國各地的農(nóng)機(jī)整機(jī)企業(yè)、經(jīng)銷商代表共150多人，就加快解決國Ⅳ柴油機(jī)與農(nóng)機(jī)整機(jī)的結(jié)構(gòu)匹配、整機(jī)技術(shù)指標(biāo)提升，以及國Ⅳ柴油機(jī)在拖拉機(jī)、收獲機(jī)械等農(nóng)機(jī)產(chǎn)品上的應(yīng)用等問題進(jìn)行深入研討。

營銷點(diǎn)評(píng)：

離2020年1月1日真的連一年的時(shí)間都沒有了，倒計(jì)時(shí)開始了，用只爭朝夕來形容最恰當(dāng)不過，但是很多企業(yè)并沒有做好準(zhǔn)備，據(jù)說農(nóng)機(jī)開發(fā)流程及周期大概需要12～15個(gè)月，這還是中間不能出現(xiàn)任何差錯(cuò)，留給大家的時(shí)間不多了。

國Ⅳ排放升級(jí)是農(nóng)機(jī)行業(yè)重生的機(jī)會(huì)，也是行業(yè)的一次劫難，需要零部件、整機(jī)廠、經(jīng)銷商、科研院所、行業(yè)協(xié)會(huì)和管理部門、推廣部門齊心協(xié)力來闖關(guān)。對(duì)企業(yè)來說更是如此，闖過去了，就是一躍成龍，闖不過去則可能連生的機(jī)會(huì)都沒有。

國Ⅳ升級(jí)，需要國內(nèi)外配套企業(yè)和主機(jī)廠共同努力，“前進(jìn)才是正確的方向”，不要觀望，也不要徘徊，誰行動(dòng)的早，誰就離“生門”更近一步。