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全柴:國Ⅲ“舞劍”,意指“百年”

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  全柴:國Ⅲ“舞劍”,意指“百年”

2015年9月7—9日,安徽全柴動力股份有限公司(以下簡稱“全柴動力”)在南京召開“2015年商務(wù)工作會議暨汽車國五、非道路國三新產(chǎn)品發(fā)布會”,環(huán)保部、內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會、中國農(nóng)業(yè)機械化協(xié)會、中國農(nóng)機工業(yè)協(xié)會、中國農(nóng)機流通協(xié)會的領(lǐng)導(dǎo)和專家,全國的主機廠代表和經(jīng)銷商代表以及農(nóng)業(yè)機械雜志社等媒體代表共計500余人參加活動。

發(fā)布會現(xiàn)場

非道路產(chǎn)品升級國三勢在必行

大會以“創(chuàng)新驅(qū)動,質(zhì)量為先”為主題,先后進行企業(yè)發(fā)展概況、行業(yè)狀況及發(fā)展趨勢報告以及汽車和非道路發(fā)動機技術(shù)發(fā)展研討、企業(yè)考察和新產(chǎn)品發(fā)布等活動。全柴集團董事長、總經(jīng)理謝力、全柴動力總經(jīng)理潘忠德全程參與,足見全柴上下對大會的重要程度。

作為農(nóng)機領(lǐng)域的柴油機配套大戶,農(nóng)機企業(yè)也十分關(guān)注全柴動力在國三產(chǎn)品上的一舉一動。

眾所周知,到2015年10月1日起,國內(nèi)發(fā)動機企業(yè)將不再允許生產(chǎn)非道路國二排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機,而到2016年4月1日起,國內(nèi)農(nóng)業(yè)機械主機生產(chǎn)企業(yè)將不再被允許裝配國二發(fā)動機產(chǎn)品,也就是說,到2016年4月1日,市場上將全面停止國二配套發(fā)動機的農(nóng)機產(chǎn)品銷售。

同時,相關(guān)信息表明,排放作為一項強制性標(biāo)準(zhǔn),隨著人們對環(huán)境問題的日趨關(guān)注,監(jiān)管和處罰力度也將會不斷升格。

環(huán)保部機動車污控中心監(jiān)管部主任陳大偉就指出,國家對環(huán)保的關(guān)注歷史空前,民眾輿論也明顯理性地支持國家嚴(yán)格執(zhí)行國家排放標(biāo)準(zhǔn),環(huán)保壓力巨大。

雖然陳大偉所說大部分是道路車輛的排放執(zhí)行,但同樣適用于非道路。

陳大偉指出,新的《大氣污染防治法》出臺后,改變了以往多方執(zhí)法多方無法執(zhí)法的情況,現(xiàn)在是環(huán)保部全部負責(zé),不再通過質(zhì)檢、工商等部門聯(lián)合執(zhí)法。

環(huán)保部將使用技術(shù)手段監(jiān)督生產(chǎn)條件,產(chǎn)品核準(zhǔn)以及后期的市場抽查,嚴(yán)格執(zhí)行國家排放的法律法規(guī)。汽車等道路車輛如此,非道路如工程機械和農(nóng)業(yè)機械等,也會如此。

可以說,非道路產(chǎn)品升級國三一方面是勢在必行,一方面是時間緊迫。面對如此局面,全柴動力又是如何應(yīng)對的呢?

發(fā)布5大系列18個非道路國三產(chǎn)品

在9月8日的主題報告上,謝力透露據(jù)悉,隨著國家非道路國三標(biāo)準(zhǔn)的強制推行期臨近,各企業(yè)都在高調(diào)發(fā)布新產(chǎn)品,此次全柴發(fā)布非道路國三產(chǎn)品,國五產(chǎn)品也同時亮相。

新產(chǎn)品發(fā)布

“目前收割機已經(jīng)和福田雷沃重工、中聯(lián)重科等企業(yè)進行技術(shù)對接和配裝,拖拉機也進行了田間試驗?!敝x力在發(fā)布會上如是說。

謝力向農(nóng)業(yè)機械雜志社記者介紹到:“全柴有多個平臺的系列產(chǎn)品達到國三排放標(biāo)準(zhǔn),其中G系列采用電控及單缸四氣門技術(shù),已經(jīng)達到國四標(biāo)準(zhǔn)。”會上,謝力還展示了非道路國三產(chǎn)品型式核準(zhǔn)證書。由于較早的產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)儲備,全柴已有18款非道路國Ⅲ產(chǎn)品通過型式核準(zhǔn),系列產(chǎn)品已經(jīng)開始與國內(nèi)農(nóng)業(yè)裝備廠商進行小批量配套。 

據(jù)潘忠德介紹,目前全柴達到國三排放標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品包括B、C、D、G和M的5大平臺多款產(chǎn)品,排量從1.6~8.0 L,功率覆蓋18.8~162 kW。針對不同功率段分別采用自吸+電控VE泵+P型噴油器、增壓+電控單體泵+ P型噴油器+外置EGR、增壓中冷+電控單體泵+ P型噴油器+外置EGR等技術(shù)路線。部分產(chǎn)品采用先進的燃油系統(tǒng)、四氣門技術(shù)、增壓技術(shù)和EGR技術(shù)等,通過適當(dāng)升級就可以達到國Ⅳ排放要求,可替代目前國內(nèi)高端農(nóng)業(yè)裝備、工程機械等進口發(fā)動機的市場份額,成為國內(nèi)主流發(fā)動機的發(fā)展方向。

潘忠德總經(jīng)理致辭

很顯然,這一次,全柴動力是有備而來,這也是謝力上任全柴集團董事長以來,長遠戰(zhàn)略計劃的重要一步。同時,記者也能感受到,謝力的目標(biāo)絕不僅僅是放在幾個產(chǎn)品的升級上。熟悉謝力的人都知道,他是“心有猛虎,細嗅薔薇”,他骨子里有民族企業(yè)家的熱血和更遠大的宏偉抱負。

縣長王成山致辭

來賓參觀新產(chǎn)品

與會嘉賓參觀全柴

全柴的目標(biāo)是百年品牌

謝力指出,作為柴油機行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),全柴動力在新常態(tài)下柴油機主業(yè)不斷實現(xiàn)突破。2015年1—7月,全柴動力共銷售柴油機20.2萬臺,雖同比下降6.8%,但市場份額卻攀升至行業(yè)首位,下降幅度也低于行業(yè)平均21.1個百分點。

安徽天利動力股份有限公司董事長丁維利的說法,印證了謝力的數(shù)據(jù)所言非虛。丁維利告訴記者,在行業(yè)需求乏力的情況下,全柴集團非道路配套業(yè)務(wù)實現(xiàn)銷售近10萬臺,同比增長10%。

安徽天利動力股份有限公司是由全柴發(fā)起并聯(lián)合國內(nèi)17家戰(zhàn)略投資者共同設(shè)立的股份制公司,公司成立于2006年,主要生產(chǎn)大功率四缸和六缸柴油機,配套工程汽車、工程機械、農(nóng)業(yè)裝備、發(fā)電機組等行業(yè),已形成單班年產(chǎn)四、六缸各類柴油機5萬臺的生產(chǎn)能力。

據(jù)悉,截至目前,全柴動力柴油機產(chǎn)品已累計銷售370萬臺,意味著獲得了370萬用戶的支持。雖然銷售業(yè)績的取得與主機企業(yè)、經(jīng)銷商和供應(yīng)商的支持密不可分,但這個更是近年來全柴動力在技術(shù)創(chuàng)新、智能制造和質(zhì)量升級等方面取得重大突破和提升的表現(xiàn)。

另外,全柴動力“大中型農(nóng)業(yè)裝備用柴油機智能化工廠”項目被列入國家“2015年智能制造專項”項目。謝力表示:“全柴動力的入選不僅代表國家對公司過去發(fā)展的認(rèn)可,也將積極推動智能制造在產(chǎn)品設(shè)計、零部件加工、檢測和裝備等方面的應(yīng)用。全柴將用智能制造理念推動制造能力和發(fā)展水平再上新臺階?!?/p>

其實,這一切都是為一個目標(biāo)而服務(wù),即謝力百年全柴品牌的目標(biāo)。謝力指出,面對和外資品牌同臺競技的壓力,全柴動力將以產(chǎn)品質(zhì)量為核心,打造百年品牌。拋開市場取得的成績的表象,再看全柴動力致力于技術(shù)升級的勇氣和決心,謝力所言目標(biāo),并非虛無。

標(biāo)簽:產(chǎn)品   動力   道路   技術(shù)

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