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北京非道路機(jī)械排放標(biāo)準(zhǔn)？

自2021年12月1日起，在本市生產(chǎn)、銷售的非道路移動(dòng)機(jī)械需滿足《國四非道路機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)》要求，同時(shí)做好環(huán)保生產(chǎn)一致性和在用符合性自查工作。

　　在《通告》規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施日期之前已購買的非道路移動(dòng)機(jī)械是否可以繼續(xù)使用？

　　在2021年12月1日前已購買的在用非道路移動(dòng)機(jī)械不受本《通告》限制，但需做好日常維護(hù)保養(yǎng)，從正規(guī)渠道添加合格的油品，使用時(shí)排放需滿足《非道路柴油移動(dòng)機(jī)械排氣煙度限值及測量方法》（GB36886-2018）在用機(jī)械排放標(biāo)準(zhǔn)要求。此外，還需嚴(yán)格執(zhí)行北京市禁止使用高排放非道路移動(dòng)機(jī)械區(qū)域的有關(guān)規(guī)定。

非道路移動(dòng)機(jī)械排放標(biāo)準(zhǔn)國三實(shí)施有什么影響？

影響： 挖掘機(jī)、吊車、壓路機(jī)……這些在施工中廣泛使用的工程機(jī)械其實(shí)是巨大的污染源，一臺(tái)工程機(jī)械的尾氣排放，相當(dāng)于50—80輛國五 排放標(biāo)準(zhǔn)的小汽車。 非道路移動(dòng)機(jī)械是指用于非道路上的，自驅(qū)動(dòng)或者具有雙重功能，或者不能自驅(qū)動(dòng)但被設(shè)計(jì)成能從一

2021年非道路機(jī)械排放標(biāo)準(zhǔn)？

非道路移動(dòng)機(jī)械國四排放標(biāo)準(zhǔn)將于2022年12月1日實(shí)施

怎樣看非道路機(jī)械排放階段？

根據(jù)《非道路移動(dòng)機(jī)械用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)排氣污染物排放限值及測量方法》第三階段的標(biāo)準(zhǔn)，19kW以上機(jī)型污染物排放限值采用歐盟2004/26/EC IIIA階段的限值要求，19kW以下機(jī)型采用EPA CFR PART89 Tier2階段限值要求?！×硗?，非道路移動(dòng)機(jī)械用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)Ⅲ階段，排放技術(shù)水平基本等同于車用機(jī)第Ⅲ階段，它們采用了很多相同的技術(shù)，例如高壓共軌、電控EGR等，這些技術(shù)要求質(zhì)量更好的燃油，例如燃油中雜質(zhì)、硫含量等都需要大幅降低。從歐美相應(yīng)階段排放標(biāo)準(zhǔn)來看，對燃油也提出了更高的要求。

非道路汽油機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)？

非道路移動(dòng)機(jī)械排氣煙度，按標(biāo)準(zhǔn)煙度限值是0.8m負(fù)一次方，由于非道路移動(dòng)機(jī)械需要實(shí)地檢測，非實(shí)驗(yàn)室條件下，可以按1.1倍計(jì)算，也就是說0.88約等于0.9m負(fù)一次方(光吸收系數(shù))。

非道路工程機(jī)械排放標(biāo)準(zhǔn)？

我國非道路移動(dòng)機(jī)械排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施過程：

國一標(biāo)準(zhǔn)：2007年10月1日開始實(shí)施

國二標(biāo)準(zhǔn)：2009年10月1日開始實(shí)施

國三標(biāo)準(zhǔn)：2016年4月1日開始實(shí)施

國四標(biāo)準(zhǔn)：2022年12月1日。

從標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的時(shí)間來看，還有2年的時(shí)間，這對于發(fā)動(dòng)機(jī)制造商、主機(jī)廠來講，依然留有足夠的時(shí)間空間。值得關(guān)注的是，近2年，各主機(jī)廠已經(jīng)布局滿足國四排放標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，陸續(xù)推出了滿足國四排放標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，但是市場接受度還待進(jìn)一步消化，必定無論是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、還是整機(jī)技術(shù)在排放升級(jí)方面仍有很大的提升空間。

國三非道路機(jī)械還能用多久？

時(shí)間不確定。

挖機(jī)國三標(biāo)準(zhǔn)是指挖掘機(jī)是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，排放挺高的，國家沒有強(qiáng)制報(bào)廢要求，只要審車能審過，都可以繼續(xù)使用。?

雖然對這類機(jī)械的治污已被納入年度環(huán)保工作任務(wù)，但在環(huán)保部門看來，難度很大。 首先，非道路移動(dòng)機(jī)械并不需要像機(jī)動(dòng)車一樣登記上牌，因此，我市目前到底有多少非道路移動(dòng)機(jī)械，并沒有準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。 其次，執(zhí)法沒有強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)。相對于車輛淘汰標(biāo)準(zhǔn)中可以將黃標(biāo)車和國一排放汽車逐步淘汰，對于非道路移動(dòng)機(jī)械的淘汰標(biāo)準(zhǔn)從未有過

非道路移動(dòng)機(jī)械國三標(biāo)準(zhǔn)？

非道路中國第三階段

本專題涉及非道路中國第三階段的標(biāo)準(zhǔn)有6條。

國際標(biāo)準(zhǔn)分類中，非道路中國第三階段涉及到空氣質(zhì)量。

在中國標(biāo)準(zhǔn)分類中，非道路中國第三階段涉及到流動(dòng)污染源排放標(biāo)準(zhǔn)、污染物排放綜合。

未注明發(fā)布機(jī)構(gòu)，關(guān)于非道路中國第三階段的標(biāo)準(zhǔn)

GB 20891-2014 非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測量方法（中國第三、四階段）

國家質(zhì)檢總局，關(guān)于非道路中國第三階段的標(biāo)準(zhǔn)

GB 26133-2010 非道路移動(dòng)機(jī)械用小型點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)排氣污染物排放限值與測量方法（中國第一、二階段）

GB 20891-2007 非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測量方法 (中國Ⅰ、Ⅱ階段)

中華人民共和國環(huán)境保護(hù)部，關(guān)于非道路中國第三階段的標(biāo)準(zhǔn)

GB 26133—2010 非道路移動(dòng)機(jī)械用小型點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)排氣污染物排放限值與測量方法（中國第一、二階段）

GB 20891—2007 非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測量方法(中國Ⅰ、Ⅱ階段)

GB 20891—2014 非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測量方法(中國第三、四階段）

非道路移動(dòng)機(jī)械排放階段劃分？

全年的大氣污染治理在秋冬季，尤其是冬季采暖階段是重點(diǎn)，二級(jí)響應(yīng)以上非道路機(jī)械不允許作業(yè)。其他情況可以。

非道路柴油移動(dòng)機(jī)械排放標(biāo)準(zhǔn)？

自2022年12月1日起，所有生產(chǎn)、進(jìn)口和銷售的560 kW以下（含560 kW）非道路移動(dòng)機(jī)械及其裝用的柴油機(jī)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)要求。560 kW以上非道路移動(dòng)機(jī)械及其裝用的柴油機(jī)第四階段實(shí)施時(shí)間另行公告。

法律依據(jù)：《中華人民共和國政府信息公開條例》

第七條 各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)積極推進(jìn)政府信息公開工作，逐步增加政府信息公開的內(nèi)容。

第八條 各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)政府信息資源的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化管理，加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)政府信息公開平臺(tái)建設(shè)，推進(jìn)政府信息公開平臺(tái)與政務(wù)服務(wù)平臺(tái)融合，提高政府信息公開在線辦理水平。

第九條 公民、法人和其他組織有權(quán)對行政機(jī)關(guān)的政府信息公開工作進(jìn)行監(jiān)督，并提出批評和建議。