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挖掘機(jī)打樁機(jī)的作用？

挖掘機(jī)主要是用來(lái)轉(zhuǎn)移土方石方物料的，打樁機(jī)主要是給基礎(chǔ)形成支撐結(jié)構(gòu)用的，分為靜壓樁機(jī)，捶擊樁機(jī)，成孔灌注樁機(jī)等

打樁機(jī)和挖掘機(jī)的區(qū)別？

打樁機(jī)跟挖掘機(jī)的區(qū)別在于用處不一樣，操作上基本類(lèi)似，設(shè)備機(jī)器大致相同，就是小臂以下的機(jī)械不一樣，打樁機(jī)一般用于修橋，打橋樁，或者大型工地用來(lái)打地基，作用是加固地基硬度，穩(wěn)固性，挖掘機(jī)一般用于，開(kāi)采，裝卸，平整，或者打破碎等等，兩種機(jī)械用途完全不一樣

小松挖掘機(jī)怎么裝履帶視頻？

方法一：將鏈條活銷(xiāo)關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)至兩端中間高度，將其敲出，這時(shí)履帶板可以擺放平整，呈一字形，挖機(jī)機(jī)單邊行走至履帶正上方。

這時(shí)候我們需要一根鐵棍“引導(dǎo)”履帶板走向“正軌”。

從驅(qū)動(dòng)輪開(kāi)始裝配，用鐵棍放在履帶板下，撐起機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)履帶，這時(shí)還需要一個(gè)人在駕駛室操作行走，一邊提起履帶的同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)履帶前進(jìn)，經(jīng)過(guò)上方的托輪，行走至導(dǎo)向輪位置，這時(shí)可在導(dǎo)向輪處放置一個(gè)物體，這時(shí)履帶兩邊進(jìn)行對(duì)接，裝配上活銷(xiāo)軸即可。此方發(fā)同樣適用于橡膠履帶裝配，由于活銷(xiāo)老化，敲打有一定難度，甚至需要焊割設(shè)備才能裝配，故一般情況下不推薦此方法。

方法二：當(dāng)一側(cè)履帶都脫落的時(shí)候，清理履帶周邊雜物，必須先將驅(qū)動(dòng)輪對(duì)接，上端履帶用鏟斗勾起，同時(shí)使得驅(qū)動(dòng)輪對(duì)齊并進(jìn)入履帶內(nèi)部，下車(chē)用鐵棍等調(diào)整對(duì)齊驅(qū)動(dòng)齒，并且對(duì)齊上部拖輪，此步驟已完成三分之一。

撐起機(jī)器單邊行走使履帶平直，再次撐起機(jī)器并下車(chē)調(diào)整下部履帶，盡量使履帶落下后支重輪對(duì)齊履帶（這是甲友容易忽略的步驟），到了這一步已經(jīng)完成了三分之二。

僅需用鏟斗輕輕將挖掘機(jī)撐起用斗齒勾起履帶，使得導(dǎo)向輪進(jìn)入履帶，而后，調(diào)整履帶對(duì)齊導(dǎo)向輪，接下來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)履帶，加注黃油即可，這時(shí)履帶已經(jīng)裝配完成了。

另外可以在導(dǎo)向輪裝配一個(gè)履帶護(hù)鏈板。

若是在環(huán)境惡劣的情況下，比如機(jī)器在山路上，淤泥里等工況作業(yè)，履帶板脫落往往會(huì)埋下安全隱患，處理不及時(shí)，更有可能發(fā)生安全事故，如何減少或者避免此現(xiàn)象的發(fā)生，不僅需要熟練的操作技巧，常常還在于及時(shí)調(diào)整履帶的張緊程度，接下來(lái)我們來(lái)說(shuō)一說(shuō)，具體哪些工況應(yīng)該如何調(diào)整。

液壓打樁機(jī)和傳統(tǒng)打樁機(jī)？

一、液壓靜力壓樁利用靜壓力（壓樁機(jī)自重及配重）將預(yù)制樁逐節(jié)壓入土中的壓樁方法。

這種方法節(jié)約鋼筋和混凝土，降低工程造價(jià)，采用的混凝土強(qiáng)度等級(jí)可降低1~2級(jí)，配筋比錘擊法可節(jié)省鋼筋40%左右，而且施工時(shí)無(wú)噪音、無(wú)振動(dòng)，無(wú)污染，對(duì)周?chē)h(huán)境的干擾小，適用于軟土地區(qū)、城市中心或建筑物密集處的樁基礎(chǔ)工程，以及精密工廠的擴(kuò)建工程。靜壓預(yù)制樁主要應(yīng)用于軟土，一般粘性土地基。在樁壓入過(guò)程中，系以樁機(jī)本身的重量（包括配重）作為反作用力，以克服壓樁過(guò)程中的樁側(cè)摩阻力和樁端阻力。當(dāng)預(yù)制樁在豎向靜壓力作用下沉入土中時(shí)，樁周土體發(fā)生急速而激烈的擠壓，土中孔隙水壓力急劇上升，土的抗剪強(qiáng)度大大降低，從而使樁身很快下沉。二、傳統(tǒng)打樁機(jī)由樁錘、樁架及附屬設(shè)備等組成。樁錘依附在樁架前部?jī)筛叫械呢Q直導(dǎo)桿（俗稱龍門(mén)）之間，用提升吊鉤吊升。樁架為一鋼結(jié)構(gòu)塔架，在其后部設(shè)有卷?yè)P(yáng)機(jī)，用以起吊樁和樁錘。樁架前面有兩根導(dǎo)桿組成的導(dǎo)向架，用以控制打樁方向，使樁按照設(shè)計(jì)方位準(zhǔn)確地貫入地層。打樁機(jī)的基本技術(shù)參數(shù)是沖擊部分重量、沖擊動(dòng)能和沖擊頻率。樁錘按運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力來(lái)源可分為落錘、汽錘、柴油錘、液壓錘等。打樁機(jī)是利用沖擊力將樁貫入地層的樁工機(jī)械（Piling Machine[1] ）。由樁錘、樁架及附屬設(shè)備等組成（見(jiàn)彩圖）。樁錘依附在樁架前部?jī)筛叫械呢Q直導(dǎo)桿（俗稱龍門(mén)）之間，用提升吊鉤吊升。樁架為一鋼結(jié)構(gòu)塔架,在其后部設(shè)有卷?yè)P(yáng)機(jī),用以起吊樁和樁錘，樁架前面有兩根導(dǎo)桿組成的導(dǎo)向架，用以控制打樁方向，使樁按照設(shè)計(jì)方位準(zhǔn)確地貫入地層。塔架和導(dǎo)向架可以一起偏斜，用以打斜樁。導(dǎo)向架還能沿塔架向下引伸，用以沿堤岸或碼頭打水下樁。樁架能轉(zhuǎn)動(dòng)，也能移行。打樁機(jī)的基本技術(shù)參數(shù)是沖擊部分重量、沖擊動(dòng)能和沖擊頻率。樁錘按運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力來(lái)源可分為落錘、汽錘、柴油錘、液壓錘等。

打樁機(jī)多少錢(qián)，建筑地基打樁機(jī)價(jià)格，地基打樁機(jī)？

小型房屋地基打樁看你房子是多大面積，需要打多少個(gè)樁，打多深，地基打樁都是按照米來(lái)算的，就是一米多少錢(qián)，一般地區(qū)不同價(jià)格也不同，像長(zhǎng)沙地區(qū)，就是150-200左右一米。另外，房屋地基打樁也是一個(gè)很賺錢(qián)的事情，你可以自己買(mǎi)一臺(tái)打樁機(jī)，去給別人打樁?！吨幸换蔟垺?就是專業(yè)做打樁機(jī)的，還有各種扶持，幫你賺錢(qián)致富。。。中一惠龍是長(zhǎng)江以南首家專業(yè)生產(chǎn)打樁的。

打樁機(jī)械種類(lèi)？

現(xiàn)在基本沒(méi)有人采用人工打樁的方式，一般都采用旋挖鉆機(jī)來(lái)進(jìn)行打孔作業(yè)，根據(jù)地質(zhì)不同，采用旋挖鉆收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)在200-600元/米之間，如果是按天計(jì)算，差不多一天3000元左右。

目前施工的方式很多，可以整機(jī)租賃、按工時(shí)計(jì)費(fèi)、按米計(jì)費(fèi)，提供租賃的平臺(tái)也很多，例如

神州機(jī)械

、鐵甲等。

打樁機(jī)全名？

落錘打樁機(jī)

樁錘是一鋼質(zhì)重塊，由卷?yè)P(yáng)機(jī)用吊鉤提升，脫鉤后沿導(dǎo)向架自由下落而打樁。

汽錘打樁機(jī)

樁錘由錘頭和錘座組成，以蒸汽或壓縮空氣為動(dòng)力，有單動(dòng)汽錘和雙動(dòng)汽錘兩種。單動(dòng)汽錘以柱塞或汽缸作為錘頭，蒸汽驅(qū)動(dòng)錘頭上升，而后任其沿錘座的導(dǎo)桿下落而打樁。雙動(dòng)汽錘一般是由加重的柱塞作為錘頭，以汽缸作為錘座，蒸汽驅(qū)動(dòng)錘頭上升，再驅(qū)動(dòng)錘頭向下沖擊打樁。上下往復(fù)的速度快,頻率高,使樁貫入地層時(shí)發(fā)生振動(dòng)，可以減少摩擦阻力，打樁效果好。雙向不等作用力的差動(dòng)汽錘，其錘座重量輕，有效沖擊重量可相對(duì)增大，性能更好。汽錘的進(jìn)排汽旋閥的換向可由人工控制，也可由裝在錘頭一側(cè)并隨錘頭升降的凸緣操縱桿自動(dòng)控制，兩種方式都可以調(diào)節(jié)汽錘的沖擊行程。

柴油錘打樁機(jī)

主體也是由汽缸和柱塞組成，其工作原理和單缸二沖程柴油機(jī)相似，利用噴入汽缸燃燒室內(nèi)的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產(chǎn)生的強(qiáng)大壓力驅(qū)動(dòng)錘頭工作。柴油錘按其構(gòu)造形式分導(dǎo)桿式和筒式。導(dǎo)桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上，以汽缸為錘頭沿兩根導(dǎo)桿升降。打樁時(shí)，先將樁吊到樁架龍門(mén)中就位，再將柴油錘擱在樁頂，降下吊鉤將汽缸吊起，又脫開(kāi)吊鉤讓汽缸下落套入柱塞，將封閉在汽缸內(nèi)的空氣進(jìn)行壓縮，汽缸繼續(xù)下落，直到缸體外的壓銷(xiāo)推壓錘座上燃油泵的搖桿時(shí)，燃油泵就將油霧噴入缸內(nèi)，油霧遇到燃點(diǎn)以上的高溫氣體，當(dāng)即發(fā)生燃爆，爆發(fā)力向下沖擊使樁下沉，向上頂推，使汽缸回升，待汽缸重新沿導(dǎo)桿墜落時(shí)，又開(kāi)始第二次沖擊循環(huán)。筒式柴油錘以汽缸作為錘座，并直接用加長(zhǎng)了的缸筒內(nèi)壁導(dǎo)向，省去了兩根導(dǎo)桿，柱塞是錘頭，可在汽缸中上下運(yùn)動(dòng)。打樁時(shí)，將錘座下部的樁帽壓在樁頂上，用吊鉤提升柱塞，然后脫鉤往下沖擊，壓縮封閉在汽缸中的空氣。 并進(jìn)行噴油、 爆發(fā)、沖擊、換氣等工作過(guò)程。柴油錘的工作是靠壓燃柴油來(lái)啟動(dòng)的，因此必須保證汽缸內(nèi)的封閉氣體達(dá)到一定的壓縮比，有時(shí)在軟土地層上打樁時(shí),往往由于反作用力過(guò)小,壓縮量不夠而無(wú)法引燃起爆，就需要用吊鉤多次吊起錘頭脫鉤沖擊，才能起動(dòng)。柴油錘的錘座上附有燃油噴射泵、油箱、冷卻水箱及樁帽。柱塞和缸筒之間的活動(dòng)間隙用彈性柱塞環(huán)密封。

液壓錘打樁機(jī)

是柴油帶啟動(dòng)，以油液壓力為動(dòng)力，可按地層土質(zhì)不同調(diào)整液壓，以達(dá)到適當(dāng)?shù)臎_擊力進(jìn)行打樁，是一種新型打樁機(jī)。中小型液壓打樁機(jī),常用于公路護(hù)欄的打樁,高速公路護(hù)欄建設(shè)。同類(lèi)打樁設(shè)備有：液壓打樁機(jī)、公路打樁機(jī)、護(hù)欄打樁機(jī)、公路鉆孔機(jī)。與柴油打樁機(jī)相比，液壓錘打樁機(jī)的能量傳遞效率能夠達(dá)到70%~95%，而柴油錘打樁機(jī)的能量傳遞效率僅為20%~30%，液壓錘打樁機(jī)打樁控量精確，能實(shí)現(xiàn)不同地層的打樁作業(yè)；液壓錘打樁機(jī)在減少噪聲，震動(dòng)和噪音方面有出色表現(xiàn)，特別適合城市施工需要。液壓錘打樁機(jī)節(jié)能減排效果明顯，是未來(lái)打樁機(jī)發(fā)展的主流

螺旋打樁機(jī)

螺旋打樁機(jī)（Spiral hammers）是一種通過(guò)動(dòng)力頭帶動(dòng)鉆桿鉆頭向地下鉆機(jī)成孔的打樁設(shè)備。螺旋打樁機(jī)可以分為兩個(gè)部分：樁架和鉆進(jìn)部分。

螺旋打樁機(jī)

液壓靜力打樁機(jī)跟柴油打樁機(jī)哪個(gè)好？

要看你做什么工程，如果是沒(méi)有噪音要求，柴油錘打樁機(jī)好些，一臺(tái)價(jià)格在50多萬(wàn)，回本比較快。靜壓機(jī)有些笨重。

打樁機(jī)鉆頭原理？

　　沖擊鉆工作原理：沖擊運(yùn)動(dòng)是由 電動(dòng)機(jī) 經(jīng) 齒輪 傳動(dòng)，帶動(dòng)曲柄、連桿，使壓氣活塞在沖擊活塞缸中做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，壓縮氣體推動(dòng)沖擊活塞缸錘頭以較高的沖擊頻率打擊工具的尾端，使工具向前沖打。旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為一般的齒輪傳動(dòng)，由電動(dòng)機(jī)經(jīng)齒輪傳動(dòng)而帶動(dòng)六角形的工具尾端使工具產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的。當(dāng)超負(fù)荷時(shí)離合器打滑，起到了安全保護(hù)作用。當(dāng)使用硬質(zhì)合 金鉆 頭在磚頭、 混凝土 上打孔時(shí)，鉆頭旋轉(zhuǎn)并沖擊，操作者無(wú)需施加壓力;當(dāng)用于開(kāi)槽、夯實(shí)、打毛等工作時(shí)，放松離合器，工具不進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，只做沖擊運(yùn)動(dòng)。

打樁機(jī)簡(jiǎn)筆畫(huà)？

1、畫(huà)輪廓，用豎線斜線已經(jīng)橫線勾畫(huà)。

2、在輪廓線上方用豎線橫線以及斜線勾畫(huà)駕駛室，然后在里邊沿著駕駛室線條勾畫(huà)厚度。

3、畫(huà)輪子，先在左邊畫(huà)一個(gè)圓，再在圓外畫(huà)一個(gè)稍大的大圓，輪子就畫(huà)好了。然后，在右邊畫(huà)一個(gè)小圓，再在其外畫(huà)一個(gè)少大的圓勾畫(huà)輪子。左邊輪子比右邊輪子稍大些。

4、用橫線連接底盤(pán)線，用三個(gè)長(zhǎng)方形并排勾畫(huà)配件，然后在左邊輪子右邊畫(huà)長(zhǎng)方形（左邊不封口）。

5、在左邊畫(huà)吊臂，用斜線勾畫(huà)。

6、然后在左邊接著畫(huà)平行斜線，在其下面畫(huà)等腰六邊形。

7、接下來(lái)，在六邊形下邊疊加畫(huà)一個(gè)六邊形，在其下畫(huà)錐形。

8、最后，在駕駛室里用斜線勾畫(huà)椅背和方向盤(pán)，打樁機(jī)就畫(huà)完成了。