蔡小雨：一個敢于嘗試的甘蔗機推廣人

在廣西、廣東、云南等國內幾大蔗區(qū)中，廣西是國內最大的甘蔗種植區(qū)，蔗糖產量幾乎占全國的2/3。近些年國際糖價走低，國內也受到不小的沖擊，甘蔗種植生產出現了很大的壓力，降低生產成本似乎是現階段減少虧損、提高收入的有效途徑。

廣西甘蔗雖然種植面積很大，但機械化水平卻較低，大部分還是靠人工作業(yè)。在國家重視甘蔗機械化種植的背景下，一些敢闖敢干的人開始學習先進技術，嘗試投資高端農機，推進甘蔗機械化進程，而廣西速銳農業(yè)有限公司總經理蔡小雨就是這樣一位敢于吃“螃蟹”的人。

廣西甘蔗機元老

在廣西，受條件制約，農業(yè)機械化起點低，使用國高端農機的就更少了，蔡小雨算的上是第一個嘗試高端甘蔗收獲機產品的人。他是2012年廣西涌現的第一批購買甘蔗機投入農機社會化服務的能人之一。

在隨后的幾年中，他也進行了更多嘗試，在廣西甘蔗收獲機領域，算得上應用各種先進產品的元老了。在廣西的一些國外先進機器中，很多都是他購買的第一臺。

經過了幾年的經驗積累，蔡小雨指導業(yè)內好友蔡志榮在2016年成立了貴港市覃塘區(qū)宇佳種養(yǎng)專業(yè)合作社，主要從事種植工作。合作社于2016—2017年榨季引進了1臺凱斯A8000型甘蔗收獲機，開始在貴港市覃塘區(qū)自有甘蔗農場和崇左市扶綏縣東亞糖業(yè)-凱斯紐荷蘭合作示范農場嘗試機械化收獲。由于示范農場采用的是高標準的現代農場種植模式，應用高標準的機械耕種，適合運用機械化收獲，收割機應用的效果自然就不錯。

機械化的種植與收獲提高了不少效率，同時也降低了生產成本，機收服務組織和種植戶都得益。2018年3月，在蔡小雨的建議下，蔡志榮又在“甘蔗生產全程機械化示范縣“——崇左市扶綏縣成立品信農機專業(yè)合作社，加大投資，全力投入甘蔗機械化收獲工作當中。

在糖業(yè)的生態(tài)圈內，無論是蔗農、糖廠，還是社會服務合作社，能降低生產成本就能提高收益。不過想讓蔗農了解到機械化生產的便利、高效、降低成本等優(yōu)勢也不是容易的事，廣西的農機化普及率遠遠趕不上農機化程度很高的北方地區(qū)，這似乎是南方地區(qū)的通病，農戶認識、接受農機也不多，想要推廣機械化生產任重而道遠。

推廣機械化的辛苦路

使用機械作業(yè)想要讓農戶接受，自然是需要做出實際效果，才能讓農戶信服。為此，合作社通過多方合作，在糖廠的示范農場做出了一些成績，在周邊的村里完成了推廣，逐步推廣開了機械化甘蔗收獲方式。

機械化收獲也需要一定條件，大馬力收獲機收割大田塊效率自然高，但在廣西很多都是小田塊，能讓收獲機發(fā)揮出真正效果的地塊并不多。蔡小雨很早就認識到，甘蔗機械化收獲最關鍵的是“一頭一尾“：高水平的整地和標準化種植、高效的運輸模式。

只有實現標準化和高效運輸，才能發(fā)揮一臺好的收割機的價值，才能體現一名優(yōu)秀機手的能力，這時候依靠的自然也是多方合作。在東亞糖廠的幫助下，形成了扶綏縣東羅鎮(zhèn)金盟農機專業(yè)合作社負責建設標準化的現代農場，品信合作社負責甘蔗機收砍運，實現了耕種收有機結合，再加上CNH國外專家指導，同時又結合當地的實際情況，逐步形成了一套適應當地條件的生產模式。

2017年，廣西“雙高”基地（高糖、高產糖料蔗基地）建設進入高速發(fā)展時期，合作社本著抓住機遇、共同致富的原則，追加引入A8000凱斯甘蔗收獲機6臺、A4000凱斯甘蔗收獲機1臺、拖拉機9臺、甘蔗田間轉運斗18臺、甘蔗運輸車及拖卡車20臺，全力投入2017—2018年榨季機械化收獲工作中。該榨季，合作社共完成將近5萬噸甘蔗機收任務，在廣西社會化機收服務組織中排名第一，在廣西第一次實現了高效機收。

品信合作社的機收服務，在東亞糖業(yè)機收隊工作質量評分中獲得第一名，得到了政府、糖廠、蔗農的一致認可。也因為出色成績，不少購買力甘蔗收割機的散戶決定帶機入社，共同致富。

合作各方不僅獲得了良好的成績和效益，還共同推進了廣西農業(yè)機械化的發(fā)展，達到多贏的效果。

蔡小雨最常說對客戶說的是，“一切為了效率。”這些敢于嘗試的企業(yè)家，在自己創(chuàng)造財富的同時，也帶動著區(qū)域內的人一起富了起來。

年輕機手都是“老司機”

合作社不少機手都是年輕人，他們接受過收割機相關技術的培訓，一些90后的機手都已經是駕駛了5年收割機的“老司機”了。聽CNH的工作人員介紹，他們應該算得上是廣西第一批使用國外甘蔗收割機的人了，他們對機器的了解程度， 絕對不亞于CNH公司的技術人員。

記者登上一臺凱斯A8000甘蔗機，這位“老司機”介紹，駕駛室空間很大，操作桿控制，簡單方便。關鍵是效率高，機手能夠通過自己的努力，掙取可觀的收入。自從駕駛凱斯甘蔗收割機后，每年回家過“年腰桿也硬了“。合作社也會定期組織機手接受相關技能培訓，這些年輕人學習能力強，很快就能將新技術應用到工作中。

爭創(chuàng)廣西第一機手社會化服務品牌

蔡志榮介紹，2018年還會引進幾臺凱斯A4000甘蔗機，作為A8000大型機的補充，也是為了能夠多地適應廣西的小地塊。品信合作社在廣西首創(chuàng)的機收-運輸一體化模式和運輸車甩掛模式突破了多年來傳統(tǒng)運輸模式對機械化收獲的制約，大大提升了機收能力，是極有意義的嘗試。

合作社計劃在新榨季開始前追加投入5～10臺凱斯甘蔗收獲機、20多臺拖拉機和甘蔗田間轉運斗、50多臺運輸車及拖卡車，全面實施機收-運輸一體化模式和運輸車甩掛模式，爭取完成20萬t甘蔗機收任務，創(chuàng)建廣西第一機收社會化服務組織品牌。