德國的農(nóng)業(yè)等經(jīng)濟發(fā)展狀況是怎樣的?
德國的農(nóng)業(yè)等經(jīng)濟發(fā)展狀況是怎樣的?
德國農(nóng)業(yè)發(fā)達,機械化程度很高。2008年共有農(nóng)業(yè)用地1693萬公頃,約占德國土面積的一半,其中農(nóng)田面積1193.3萬公頃。2008年農(nóng)林漁業(yè)產(chǎn)值為195.6億歐元,占國內生產(chǎn)總值的0.8%。農(nóng)業(yè)就業(yè)人口85.5萬,占國內總就業(yè)人數(shù)的2.12%。2013年共有農(nóng)業(yè)用地1669.9萬公頃,約占德國土面積的一半,其中農(nóng)田面積1187.6萬公頃。2013年農(nóng)林漁業(yè)就業(yè)人口63.7萬,占國內總就業(yè)人數(shù)的1.5%。
德國魯爾區(qū)是德國的傳統(tǒng)煤鋼工業(yè)區(qū)。慕尼黑(寶馬汽車總部所在地)、漢堡(空客公司的三個客機總裝中心之一)、斯圖加特(奔馳和保時捷總部所在地)、沃爾夫斯堡(大眾汽車總部所在地)、柏林、萊比錫、德累斯頓則是德國東部的工業(yè)重鎮(zhèn)。新興工業(yè)集中在慕尼黑一帶。2013年,工業(yè)企業(yè)(不含建筑業(yè))總產(chǎn)值6254.8億歐元,占國內生產(chǎn)總值的22.8%。
德國是全球八大工業(yè)國之一。魯爾區(qū)是德國的傳統(tǒng)煤鋼工業(yè)區(qū)。慕尼黑(寶馬汽車總部所在地)、漢堡、斯圖加特(奔馳和保時捷總部所在地)、沃爾夫斯堡(大眾汽車總部所在地)也形成了強大的制造業(yè)集群。柏林、萊比錫、德累斯頓則是德國東部的工業(yè)重鎮(zhèn)。新興工業(yè)集中在慕尼黑一帶。
德國的主要工業(yè)部門有電子、航天、汽車、精密機械、裝備制造、軍工等。德國產(chǎn)品以品質精良著稱,技術領先,做工細膩,但成本較高。德國的工業(yè)品在世界享有盛譽,而德國也是西歐最大汽車生產(chǎn)國。
德國是歐洲最大經(jīng)濟體,全球國內生產(chǎn)總值第四大國(國際匯率),以及國內生產(chǎn)總值第五大國(購買力平價)。從工業(yè)革命時期以后,德國一直是日益全球化的經(jīng)濟的先驅,創(chuàng)新者和受益者。德國的經(jīng)濟政策基于社會市場經(jīng)濟的概念。德國是歐盟和歐元區(qū)的創(chuàng)始成員之一。憑借其在2012年1.516萬億美元的出口額,德國是世界第三大出口國。出口額占超過三分之一的國家輸出。在2013年,德國在全球取得了2,700億美元的貿易順差,成為全球最大的資本輸出國。
德國是世界上最大的褐煤生產(chǎn)國。 德國還含有豐富的木材,鐵礦,鉀肥,鹽,鈾,鎳,銅和天然氣。 德國的能源主要來源于化石燃料,其次是核電,類似生物質能的可再生能源(木材和生物燃料),風能,水能和太陽能。
服務業(yè)約貢獻了GDP總量的70%,工業(yè)29.1%,農(nóng)業(yè)0.9%。德國的多數(shù)產(chǎn)業(yè)在工業(yè),特別是在汽車,機械,金屬和化工品。
德國是世界第四經(jīng)濟大國。世界最有影響力的汽車品牌奔馳、寶馬、奧迪、大眾、德國農(nóng)業(yè)發(fā)達,機械化程度很高。2008年共有農(nóng)業(yè)用地1693萬公頃,約占德國土面積的一半,其中農(nóng)田面積1193.3萬公頃。2008年農(nóng)林漁業(yè)產(chǎn)值為195.6億歐元,占國內生產(chǎn)總值的0.8%。農(nóng)業(yè)就業(yè)人口85.5萬,占國內總就業(yè)人數(shù)的2.12%。2013年共有農(nóng)業(yè)用地1669.9萬公頃,約占德國土面積的一半,其中農(nóng)田面積1187.6萬公頃。2013年農(nóng)林漁業(yè)就業(yè)人口63.7萬,占國內總就業(yè)人數(shù)的1.5%。
德國魯爾區(qū)是德國的傳統(tǒng)煤鋼工業(yè)區(qū)。慕尼黑(寶馬汽車總部所在地)、漢堡(空客公司的三個客機總裝中心之一)、斯圖加特(奔馳和保時捷總部所在地)、沃爾夫斯堡(大眾汽車總部所在地)、柏林、萊比錫、德累斯頓則是德國東部的工業(yè)重鎮(zhèn)。新興工業(yè)集中在慕尼黑一帶。2013年,工業(yè)企業(yè)(不含建筑業(yè))總產(chǎn)值6254.8億歐元,占國內生產(chǎn)總值的22.8%。
德國是全球八大工業(yè)國之一。魯爾區(qū)是德國的傳統(tǒng)煤鋼工業(yè)區(qū)。慕尼黑(寶馬汽車總部所在地)、漢堡、斯圖加特(奔馳和保時捷總部所在地)、沃爾夫斯堡(大眾汽車總部所在地)也形成了強大的制造業(yè)集群。柏林、萊比錫、德累斯頓則是德國東部的工業(yè)重鎮(zhèn)。新興工業(yè)集中在慕尼黑一帶。
德國的主要工業(yè)部門有電子、航天、汽車、精密機械、裝備制造、軍工等。德國產(chǎn)品以品質精良著稱,技術領先,做工細膩,但成本較高。德國的工業(yè)品在世界享有盛譽,而德國也是西歐最大汽車生產(chǎn)國。
德國是歐洲最大經(jīng)濟體,全球國內生產(chǎn)總值第四大國(國際匯率),以及國內生產(chǎn)總值第五大國(購買力平價)。從工業(yè)革命時期以后,德國一直是日益全球化的經(jīng)濟的先驅,創(chuàng)新者和受益者。德國的經(jīng)濟政策基于社會市場經(jīng)濟的概念。德國是歐盟和歐元區(qū)的創(chuàng)始成員之一。憑借其在2012年1.516萬億美元的出口額,德國是世界第三大出口國。出口額占超過三分之一的國家輸出。在2013年,德國在全球取得了2,700億美元的貿易順差,成為全球最大的資本輸出國。
德國是世界上最大的褐煤生產(chǎn)國。 德國還含有豐富的木材,鐵礦,鉀肥,鹽,鈾,鎳,銅和天然氣。 德國的能源主要來源于化石燃料,其次是核電,類似生物質能的可再生能源(木材和生物燃料),風能,水能和太陽能。
服務業(yè)約貢獻了GDP總量的70%,工業(yè)29.1%,農(nóng)業(yè)0.9%。德國的多數(shù)產(chǎn)業(yè)在工業(yè),特別是在汽車,機械,金屬和化工品。
德國是世界第四經(jīng)濟大國。世界最有影響力的汽車品牌奔馳、寶馬、奧迪、大眾、保時捷都位于德國,著名汽車品牌歐寶也誕生在德國(現(xiàn)屬于美國通用汽車集團)。汽車生產(chǎn)量僅次于中國、美國和日本,是全球最大的汽車生產(chǎn)國之一。
德國是世界貿易大國,同230多個國家和地區(qū)保持貿易關系。德國產(chǎn)品以品質精良著稱,技術領先,做工細膩,但成本較高。德國出口業(yè)素以質量高、服務周到、交貨準時而享譽世界。主要出口產(chǎn)品有汽車、機械產(chǎn)品、化學品、通訊技術、供配電設備和醫(yī)學及化學設備。主要進口產(chǎn)品有化學品、汽車、石油天然氣、機械、通訊技術和鋼鐵產(chǎn)品。主要貿易對象是西方工業(yè)國,其中進出口一半以上來自或銷往歐盟國家。
德國的出口額2003年之后,連續(xù)六年保持世界第一出口大國地位。外貿長期順差,2007年德國出口額達9691億歐元。以企業(yè)營業(yè)額排名的財富世界500強排行榜中,有32家企業(yè)的總部設于德國。德國DAX指數(shù)則由30家市值最大的德國公司組成。德國具備專業(yè)技術的中小型企業(yè)也相當重要,約有1000家此類企業(yè)在各領域居領先地位而被認為是隱形冠軍。2013年德國國內生產(chǎn)總值27376億歐元,增長率0.4%,人均國內生產(chǎn)總值32280歐元。國民總收入21188億歐元。
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