緬甸以什么發(fā)展
緬甸以什么發(fā)展
(一)緬甸農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展概況
緬甸現(xiàn)有8家國有農(nóng)機(jī)廠,已建成鑄造生產(chǎn)、齒輪加工、鍛造加工、主軸加工和金屬熱處理 5 條生產(chǎn)、加工、裝配線,主要產(chǎn)品有手扶拖拉機(jī)、動力耕整機(jī)、割曬機(jī)、旋耕機(jī)和脫粒機(jī),柴油機(jī)、主軸、齒輪等都主要部件都從中國浙江四方集團(tuán)進(jìn)口,以進(jìn)口裝配為主?,F(xiàn)每年能生產(chǎn)手扶拖拉機(jī)3000臺、動力耕整機(jī)等機(jī)具6000臺,由農(nóng)機(jī)局統(tǒng)一銷售到全國99個分銷中心,農(nóng)民可分期付款購買。但還遠(yuǎn)不能滿足農(nóng)機(jī)化發(fā)展需求,對小型農(nóng)機(jī)需求非常大,需大量進(jìn)口,緬甸政府已免除了農(nóng)機(jī)等農(nóng)用物資的進(jìn)口關(guān)稅。緬甸私人農(nóng)機(jī)銷售企業(yè)也多,其中的007,Gooebrother,Yeeshin 等華僑公司規(guī)模較大,主要銷售中國、印度、日本的小型農(nóng)機(jī)。中國產(chǎn)品價格占優(yōu),市場份額約占80%。
?。ǘ┚挼槭I(yè)發(fā)展概況
緬甸能源部是緬甸石油與天然氣業(yè)的主管部門,能源部下設(shè)計劃司、緬甸石油與天然氣公司、緬甸石油化工公司和緬甸石油產(chǎn)品貿(mào)易公司。緬甸有百余年石油開采歷史,1853年仁安羌油田的石油開始出口到歐洲,主要分布在緬甸中部和沿海地區(qū)?,F(xiàn)陸上已開發(fā)油田18個,海上、陸上開發(fā)天然氣田3個。主要天然氣田為Yadana和Yetagun,已探明儲量分別為6.5萬億和3.2萬億立方英尺。由韓國大宇、印度 ONGC Videsh有限公司和印度GAIL有限公司在若開邦海上A-1區(qū)塊和A-3區(qū)塊發(fā)現(xiàn)了大型天然氣田,預(yù)計儲量達(dá)到5.7萬億至10萬億立方英尺。1989年以來,截止2006年4月30日,緬甸已與24個國際石油公司簽訂39份43個區(qū)塊的產(chǎn)品分成合同,協(xié)議外資達(dá)26.34億美元,是緬甸引進(jìn)外資最多的行業(yè)。主要的投資方為韓國、印度、日本、馬來西亞、泰國、印尼、法國和中國等。按照緬甸的地質(zhì)構(gòu)造情況,緬甸石油與天然氣勘探前景看好,緬甸共有 14 個地質(zhì)沉積盆地,其中,緬甸石油與天然氣公司僅對位于緬甸中部地區(qū)、卑謬地區(qū)和伊江三角州地區(qū)的盆地進(jìn)行過廣泛的勘探,緬甸尚有許多地方具有新發(fā)現(xiàn)石油與天然氣的可能性。緬甸石油與天然氣公司與外國公司合作,正在進(jìn)一步擴(kuò)大雙方的合作范圍。同時,依靠自己的財力,在緬甸較偏遠(yuǎn)的實(shí)階省莫萊鎮(zhèn)區(qū)茵多和洪馬林鎮(zhèn)區(qū)烏約河邊的耶波密村開始實(shí)施陸地石油勘探計劃。
?。ㄈ┚挼榈V業(yè)資源概況
緬甸有大量的礦產(chǎn)資源,現(xiàn)已探明主要的礦藏有銅、鉛、鋅、銀、金、鐵、鎳、寶石、玉石等,部分已得到大面積開采。其中銅礦主要位于曼德勒以西105公里的望瀨及望瀨以東11公里處的禮勃東。產(chǎn)品品質(zhì)較高并已進(jìn)入國際市場。1994 年緬頒布礦業(yè)法,允許外國對寶石、金屬、工業(yè)礦產(chǎn)原料、石料進(jìn)行勘查、勘測和生產(chǎn)。同年10月,緬甸政府宣布過去由緬甸國營部門壟斷經(jīng)營的金礦和銅礦向外資開放,并于1995年9月、1996年9月和1997年9月先后三次將40塊礦區(qū)對外招標(biāo)。截止2006年4月30日,外國對緬甸的礦業(yè)投資項(xiàng)目達(dá)58個,投資協(xié)議金額為5.3489億美元。加拿大的Ivanhoe公司1994年開始投資開發(fā)銅礦,1997年開始生產(chǎn)銅金屬,是較為成功的投資之一。
?。ㄋ模┚挼槠囆袠I(yè)概況
緬甸國營與公私合營的汽車組裝廠共有三家,分別為:緬甸第二工業(yè)部下屬的緬甸汽車與發(fā)動機(jī)生產(chǎn)公司,組裝生產(chǎn)大型卡車、輕型汽車、Mastar吉普車和生產(chǎn)ZA-2000CC。緬甸第二工業(yè)部、緬甸第一私人投資有限公司(FMI)和日本鈴木(SUZUKI)公司的合資汽車組裝廠,主要組裝生產(chǎn)鈴木小型貨車;緬甸經(jīng)濟(jì)控股公司和日本ISUZU公司的汽車組裝廠,主要組裝生產(chǎn)載重量為1噸的Pick-up汽車。上述汽車生產(chǎn)廠家的零部件均必須進(jìn)口,因此組裝生產(chǎn)規(guī)模和數(shù)量均很小。從緬甸國產(chǎn)汽車行業(yè)的情況看,絕大部分為組裝廠,主要部件,如發(fā)動機(jī)和軸承均從日本等國進(jìn)口,進(jìn)口的零部件也多為二手貨,一些不太重要的部件由緬甸國內(nèi)生產(chǎn),如:車身和底盤等。目前緬甸共有兩家與外國合資的汽車組裝廠,其中一家是三菱汽車組裝廠,該廠于1998年與緬甸二工業(yè)部合資組建,以注冊資金670萬美元起家,日本三菱公司占65%的股份,緬甸第二工業(yè)部占35%的股份,生產(chǎn)規(guī)模為年組裝生產(chǎn)三菱汽車2000輛。自1998年至今,該廠汽車組裝生產(chǎn)的總量為Wagon車1423輛,Mini Carry Truck車2824輛,年均產(chǎn)量僅471輛,遠(yuǎn)未達(dá)到生產(chǎn)的規(guī)模,其原因之一是申請進(jìn)口部件批文難。緬甸全國人口5400萬,仰光市的汽車擁有量每100人平均僅為3輛,相差很大。業(yè)內(nèi)人士分析,如果緬甸的政策放開,汽車組裝行業(yè)未來前景看好,但前提是政策進(jìn)一步開放。
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緬甸國內(nèi)家電生產(chǎn)能力薄弱,僅組裝少量VCD和電視機(jī),大部分產(chǎn)品依賴進(jìn)口,主要來自其他東盟國家、中國、日本和韓國。空調(diào):日本和韓國占領(lǐng)了大部分空調(diào)市場,但價格便宜的中國空調(diào)開始進(jìn)入緬甸市場National, Sanyo, General, Mitsubishi, Sharp ,Samsung,LG 空調(diào)質(zhì)量好,市場占有率也高。中國產(chǎn)品逐漸提高質(zhì)量,而且價格上有優(yōu)勢。消費(fèi)者越來越傾向于選擇新技術(shù)和質(zhì)量。National, Panasonic 超過其他20個品牌,占了當(dāng)?shù)厥袌?0%的占有率。去年General市場占有率從15%下降到10%,一馬力或二馬力的價格從27萬緬幣到超過100萬緬幣。Sakura 利用日本技術(shù)在中國組裝生產(chǎn)空調(diào),特別適合緬甸市場。引進(jìn)4個月以來,占有率已達(dá)到10%,平均價格為26萬緬幣。
?。┚挼榧徔棙I(yè)發(fā)展概況
長期以來,緬甸因多種原因經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢,尤其是2003年7月28日美國總統(tǒng)布什簽署了《2003年緬甸自由與民主法案》及一份行政令,對緬甸政府實(shí)施嚴(yán)厲的經(jīng)濟(jì)制裁,封鎖了美元進(jìn)出入渠道。這份行政令簽署后,嚴(yán)重打擊了緬出口行業(yè)和企業(yè),而其中備受打擊的便是緬甸成衣業(yè),原本近400家的外商投資成衣企業(yè)迅速減少到只有100多家。以往這些投資者多數(shù)來自于臺灣、香港等地,采取來料加工方式,產(chǎn)品以內(nèi)衣、襯衣為主,主要銷往歐美市場。據(jù)緬甸官方統(tǒng)計,緬甸2004-2005年度貿(mào)易總額為49億美元,成衣出口僅為2.16億美元,2003-2004 年度的3.27比億美元明顯減少。中國向緬出口紡織品也是雙邊貿(mào)易的重要組成部分,據(jù)中海關(guān)統(tǒng)計,2004年1-6月,我向緬出口商品中紡織原料及紡織制品金額為7609.2萬美元,占同期雙邊貿(mào)易的17.7%。緬甸政府一方面試圖加強(qiáng)自身造血功能,另一方面鼓勵外商投資紡織業(yè),鼓勵紡織產(chǎn)品出口。近年來,中國企業(yè)利用中國貸款幫助緬甸修建了賓普、帕克庫和紗倫基紡織廠,還有一家企業(yè)向針織廠提供設(shè)備和進(jìn)行安裝,有些廠雖已投入生產(chǎn),但尚未有大規(guī)模效益。
?。ㄆ撸┚挼槁糜问袌龅陌l(fā)展概況
緬甸風(fēng)景優(yōu)美,名勝古跡多。主要景點(diǎn)有世界聞名的仰光大金塔、文化古都曼德勒、千塔之城蒲甘以及山都威的額不里海灘等。從1993年起,政府大力發(fā)展旅游業(yè),積極吸引外資,建設(shè)旅游設(shè)施。目前有大小酒店469家,擁有客房9420間。較著名的飯店有:仰光的悉都那酒店、茵雅湖酒店、商人酒店、海濱酒店、花園酒店、曼德勒的悉都那飯店、蒲甘的蒂麗畢瑟亞飯店等。據(jù)緬甸人口移民部統(tǒng)計數(shù)據(jù),2008年1-9月,到緬甸的外國游客總數(shù)188,931人,較2007年同期的251,796人下降幅度為25%。到緬甸外國游客人數(shù)大部分來自亞洲國家,排列前位的分別為:泰國、中國和韓國,其他游客分別來自美國、澳大利亞、英國、加拿大、德國和法國等。影響2008年緬甸旅游業(yè)的主要是發(fā)生于五月的緬甸颶風(fēng)和始于第三季度的全球金融危機(jī)。按照慣例,每年年初均為外國游客到緬甸旅游的黃金季節(jié),但由于金融危機(jī)影響,截止目前,到緬甸的外國游客同比大幅減少。據(jù)一些市場人士分析,旅游業(yè)回暖的可能性取決于金融危機(jī)的形勢,預(yù)計金融危機(jī)對旅游業(yè)的沖擊將繼續(xù)。
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