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　　現(xiàn)有很多年輕人說(shuō):再也不當(dāng)農(nóng)民了，餓死也比累死好。對(duì)嗎？

現(xiàn)有很多年輕人感嘆，再也不當(dāng)農(nóng)民了，餓死也比累死好！我認(rèn)為不對(duì)。這種人不在多數(shù)，為什么呢？因?yàn)檗r(nóng)民不是你想做就做的。說(shuō)出這種話的人簡(jiǎn)直對(duì)農(nóng)民不尊重，農(nóng)民怎么了？沒(méi)有農(nóng)民種糧食和菜不知道他靠什么存活？經(jīng)過(guò)這次疫情還能說(shuō)出這種話，我真懷疑大腦有問(wèn)題。疫情區(qū)間外面糧食和蔬菜運(yùn)不進(jìn)來(lái)還得靠農(nóng)民供應(yīng)，年輕人該醒醒了，雖然打工也好，工作也罷，絕對(duì)不能忘本。社會(huì)發(fā)展需要良好心態(tài)，農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化逐步推進(jìn)已取得好成果。農(nóng)業(yè)機(jī)械化需要技術(shù)和人力支撐，年輕人也要投入到農(nóng)業(yè)發(fā)展中去。經(jīng)濟(jì)發(fā)展也要同步進(jìn)行，從而讓大家共同進(jìn)步走向富裕路。

日本制造和德國(guó)制造相比，哪個(gè)更好？

日本和德國(guó)在制造業(yè)領(lǐng)域各有各的優(yōu)勢(shì)，個(gè)人認(rèn)為日本總體制造業(yè)在總量以及涉及工業(yè)種類方面領(lǐng)先于德國(guó)，比德國(guó)強(qiáng)。而德國(guó)在高端制造業(yè)方面比日本領(lǐng)先一些優(yōu)勢(shì)。

具體來(lái)說(shuō)日德有以下幾個(gè)各有的優(yōu)勢(shì)(包括一些具有代表性的技術(shù)領(lǐng)域和產(chǎn)品)

日本:汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)(這個(gè)日本與德國(guó)差不多)，機(jī)床技術(shù)(日本無(wú)論是品牌還是技術(shù)都位居第一)，機(jī)器人(日本在工業(yè)機(jī)器人方面從產(chǎn)量來(lái)說(shuō)位居世界第一，技術(shù)方面來(lái)說(shuō)也是世界領(lǐng)先)，數(shù)碼相機(jī)(全球僅日本具備全部技術(shù)，清一色的日本品牌相機(jī))，碳纖維技術(shù)(日本還是全球第一)，半導(dǎo)體材料(日本半導(dǎo)體材料市場(chǎng)分額占據(jù)全球半壁江山，雖然局部美國(guó)德國(guó)領(lǐng)先)，機(jī)械機(jī)電設(shè)備(日本產(chǎn)品技術(shù)還是質(zhì)量都是全球領(lǐng)先)，高鐵技術(shù)(這個(gè)其實(shí)日本依然領(lǐng)先于中國(guó))，圖像傳感器(索尼圖像傳感器占據(jù)市場(chǎng)分額第一)。目前來(lái)看日本這幾個(gè)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)最大

德國(guó):汽車及汽車零部件技術(shù)(奔馳寶馬奧迪大眾保時(shí)捷歐寶等一大堆高端汽車，另外，博世是全球第一大汽車零部件供應(yīng)商)，光學(xué)光電子產(chǎn)業(yè)(蔡司，徠卡等德企在光電子元件，測(cè)量系統(tǒng)，精密儀器領(lǐng)域領(lǐng)先)，醫(yī)療設(shè)備(西門子為全球最大的三大醫(yī)療設(shè)備公司之一，在CT,B超，核磁共振機(jī)，醫(yī)療成像系統(tǒng)等都是全球最先進(jìn)的)，傳感器技術(shù)(西克，倍加福，倍福，巴魯夫，易福門電子等領(lǐng)先的傳感器企業(yè))，工業(yè)電子設(shè)備(西門子的PLC，工控電腦，人機(jī)界面，電子控制板，射頻識(shí)別系統(tǒng)以及赫斯曼的工業(yè)交換機(jī)，工業(yè)路由器都是全球最先進(jìn)，市場(chǎng)分額最高的企業(yè))，化學(xué)工業(yè)(巴斯夫?yàn)槿虻谝淮蠡瘜W(xué)企業(yè)，幾乎包含所有化學(xué)材料，包括電子化學(xué)品)，MEMS微傳感器芯片技術(shù)(博世的MEMS無(wú)論是技術(shù)還是市場(chǎng)分額都是全球第一)，工業(yè)汽車半導(dǎo)體(英飛凌位居領(lǐng)先地位)，工業(yè)軟件技術(shù)(詳情了解一下西門子和SAP)，自動(dòng)駕駛等汽車前沿技術(shù)德國(guó)也位居全球領(lǐng)先的水平。

綜上所述，總體來(lái)看還是兩國(guó)平分秋色，伯仲之間