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11月24日

上海寶馬工程機(jī)械展盛大啟幕

全球工程機(jī)械行業(yè)的目光聚焦于此

解放動(dòng)力以“自主引領(lǐng)智領(lǐng)時(shí)代”為主題

召開非道路自主技術(shù)發(fā)布會(huì)

非道路免維護(hù)DPF、自主ECU

自主共軌、智能網(wǎng)聯(lián)

四大非道路自主核心技術(shù)slay全場(chǎng)

盡顯民族品牌之榮光

一汽解放總經(jīng)理助理、發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部黨委書記、總經(jīng)理錢恒榮，發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部副總經(jīng)理黃南翔，前瞻技術(shù)研究院副院長(zhǎng)宋國(guó)民，高級(jí)主任師、非道路IPD產(chǎn)品線總監(jiān)張振鋒，銷售公司總經(jīng)理李前陽(yáng)，研發(fā)部副部長(zhǎng)張東等領(lǐng)導(dǎo)，山東臨工集團(tuán)、三一重機(jī)、徐工等多家合作廠商，以及中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、鐵甲網(wǎng)、工程機(jī)械在線等多家行業(yè)協(xié)會(huì)和主流媒體，共同見證了這一榮耀時(shí)刻。

李前陽(yáng)主持發(fā)布會(huì)

張振鋒發(fā)表致辭。他介紹，2019年6月解放動(dòng)力品牌正式發(fā)布，通過(guò)一年的精心布局，解放動(dòng)力產(chǎn)品在非道路領(lǐng)域的工程機(jī)械、農(nóng)機(jī)機(jī)械和恒速機(jī)械三大板塊市場(chǎng)的開拓業(yè)務(wù)不斷深入，并開始穩(wěn)步進(jìn)軍礦用機(jī)械和高空作業(yè)機(jī)械領(lǐng)域。

宋國(guó)民發(fā)布了解放動(dòng)力非道路免維護(hù)DPF、自主ECU、自主共軌、智能網(wǎng)聯(lián)4項(xiàng)自主核心技術(shù)，并詳盡講解了其技術(shù)特點(diǎn)—

農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼怎么辦

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01 非道路免維護(hù)DPF

解放動(dòng)力開創(chuàng)性地在非道路四階段開發(fā)了免維護(hù)后處理系統(tǒng)，在全生命周期內(nèi)，用戶無(wú)需考慮再生、清灰等一些列維護(hù)保養(yǎng)要求，省錢又省心。

02 自主ECU

完全自主ECU，可替代進(jìn)口產(chǎn)品，滿足非道路四、五階段需求，具有四大優(yōu)勢(shì)：

高自主性：具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的操作系統(tǒng)與軟硬件，全面滿足非道路電控系統(tǒng)環(huán)保、低碳、智能化的發(fā)展需求。

高集成度：TCU/HCU/DCU等功能整合進(jìn)ECU軟件，節(jié)省用戶系統(tǒng)成本。

高安全性：加入鎖步核（Lock-Step Core)技術(shù)，防止用戶數(shù)據(jù)泄露。

高智能性：集成下一代主流通訊技術(shù)CANFD、Flexray、Ethernet等，通訊速率更快，能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)人駕駛。

03 自主共軌

具有超高壓力噴射、大功率發(fā)動(dòng)機(jī)匹配應(yīng)用和高可靠性的三大突破:

超高壓力噴射：共軌系統(tǒng)最高工作壓力達(dá)到220MPa。

大功率發(fā)動(dòng)機(jī)匹配應(yīng)用：采用高轉(zhuǎn)速供油泵和超大流量噴油嘴，應(yīng)用到非道路用發(fā)動(dòng)機(jī)，噴油器噴油速率121 mg/ms。

高可靠性：通過(guò)可靠性仿真分析技，以及壓力脈沖試驗(yàn)、振動(dòng)試驗(yàn)、高溫環(huán)境試驗(yàn)等，確保

農(nóng)機(jī)推廣補(bǔ)貼

了產(chǎn)品的可靠性和環(huán)境適應(yīng)性。

04 智能網(wǎng)聯(lián)

具有高適應(yīng)性、高智能性、高升級(jí)性三大優(yōu)勢(shì):

高適應(yīng)性：-40°C至+105°C的溫度均可使用。

高智能性：可實(shí)時(shí)完成非道路用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總成數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)預(yù)處理、遠(yuǎn)程迭代更新等功能。

高升級(jí)性：可實(shí)現(xiàn)預(yù)測(cè)性診斷、專家診斷、質(zhì)量數(shù)據(jù)分析、特征路譜、柔性保養(yǎng)等策略與算法的功能。

作為一汽自主事業(yè)的一員，解放動(dòng)力始終將自主創(chuàng)新作為發(fā)展己任，在發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵核心技術(shù)上積極開展前瞻性、探索性研究。

此次4項(xiàng)自主核心技術(shù)的發(fā)布，踐行了“把關(guān)鍵核心技術(shù)掌握在自己手里”的使命，為民族品牌的向上之路樹立了一個(gè)重要的里程碑，為“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”貢獻(xiàn)了重要“彈藥”，也為非道路的用戶帶來(lái)了多樣化、個(gè)性化的功能需求。

張東介紹了解放動(dòng)力非道路四階段的技術(shù)路線以及產(chǎn)品布局。

據(jù)悉，非道路移動(dòng)機(jī)械四階段排放法規(guī)正式稿預(yù)計(jì)2020年底或2021年發(fā)布，而解放動(dòng)力已率先完成四階段產(chǎn)品布局。

目前，解放動(dòng)力四階段擁有10個(gè)產(chǎn)品平臺(tái)，排量2-16L，功率覆蓋22-560kW，可謂名副其實(shí)的“動(dòng)力超市”。

山東臨工集團(tuán)總經(jīng)理助理陳為濤

賣補(bǔ)貼農(nóng)機(jī)

先生作為解放動(dòng)力全球合作伙伴代表發(fā)言。他對(duì)解放動(dòng)力多年來(lái)共同努力、攜手共贏表示感謝，同時(shí)表示，“愿與解放動(dòng)力一起，共同打造中國(guó)品牌標(biāo)桿產(chǎn)品”。

黃南翔在最后的講話中表示，自主技術(shù)的發(fā)布，是解放動(dòng)力面對(duì)消費(fèi)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)、新技術(shù)強(qiáng)烈驅(qū)動(dòng)變革等多重因素，以努力實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控為目標(biāo)潛心研究的成果，是支撐世界強(qiáng)國(guó)建設(shè)的重要?jiǎng)恿Α?/p>

未來(lái)，解放動(dòng)力將深入IPD轉(zhuǎn)型，以研、產(chǎn)、供、銷、服的一體化，實(shí)現(xiàn)全生命周期改善，為廣大用戶帶來(lái)更多的價(jià)值。

另悉，除自主技術(shù)發(fā)布外，此次寶馬展，解放動(dòng)力展出了4DW91、4DW94、CA4DLD、CA4DH、CA6DH、CA6DL2、CA6DM3、CA6DX八款四階段產(chǎn)品，以創(chuàng)新技術(shù)吸引了觀眾的紛紛駐足。

自主技術(shù)新成果，智領(lǐng)動(dòng)力新時(shí)代

解放動(dòng)力將牢記

“把民族品牌搞上去”的殷切囑托

為實(shí)現(xiàn)科技自立自強(qiáng)

為推動(dòng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)優(yōu)化升級(jí)

貢獻(xiàn)更大的力量