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挖掘機(jī)高溫怎么解決？

　　挖掘機(jī)水溫高又叫“挖機(jī)”“挖機(jī)水溫高”是指挖機(jī)在作業(yè)中當(dāng)水溫超過(guò)95度(或超過(guò)紅線),機(jī)子會(huì)提示報(bào)警現(xiàn)象. 　　故障分類： 　　1、挖掘機(jī)水溫高開鍋 　　2、水溫油溫高 　　挖掘機(jī)水溫高原因: 　?、?、作業(yè)環(huán)境溫度太高或挖機(jī)靠近熱源,可能會(huì)引起現(xiàn)象.挖機(jī)夏季作業(yè)很容易出現(xiàn)現(xiàn)象,因?yàn)橄募咀鳂I(yè)環(huán)境溫度很高,因此在夏季作業(yè)時(shí)一定要避免長(zhǎng)時(shí)間作業(yè),發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷作業(yè)和太熱的情況下盡量少作業(yè). 　?、?、 挖機(jī)散熱器散熱片被灰塵阻塞,散熱效果差,不能及時(shí)排出多余的熱量,導(dǎo)致水溫高現(xiàn)象.排出故障需要經(jīng)常檢查散熱片,清洗散熱片. 　?、邸?節(jié)溫器損壞或節(jié)溫器打開幅度過(guò)小,也會(huì)引起水溫高現(xiàn)象.一般夏季作業(yè)可以將節(jié)溫器拆掉作業(yè),冬季時(shí)再將節(jié)溫器裝上. 　?、堋?挖機(jī)水泵水循環(huán)不好,或水泵損壞,造成. 　?、荨?水箱有氣泡,水循環(huán)不好,缸墊子沖床引起,更換汽缸墊即可排除故障. 　?、蕖?挖機(jī)水箱太臟,有太多水垢,水循環(huán)不好造成. 　?、?、 挖機(jī)風(fēng)扇皮帶太松影響循環(huán),導(dǎo)致. 　　⑧、 冷卻液不夠或冷卻系統(tǒng)出問(wèn)題,也會(huì)造成水溫高故障(夏季防凍液配比的濃度可能過(guò)大). 　?、?、 發(fā)動(dòng)機(jī)蓋子壞了,也會(huì)造成故障. 　　⑩、 另外,如果挖機(jī)油溫偏高,作業(yè)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)也會(huì)引起水溫高現(xiàn)象. 　　更多、 二手挖機(jī)或使用時(shí)間太長(zhǎng)挖機(jī),由于發(fā)動(dòng)機(jī)四配套不同程度磨損,也會(huì)導(dǎo)致現(xiàn)象發(fā)生. 　　解決辦法: 　　1、"降負(fù)荷,低轉(zhuǎn)速",減少吸熱.將油門放到一檔怠速運(yùn)轉(zhuǎn)使負(fù)荷減少、轉(zhuǎn)速降低,各運(yùn)動(dòng)機(jī)件摩擦產(chǎn)生的熱量將相應(yīng)減少發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量,間接地減少冷卻液吸收的熱量,從而降低水溫升高的速度. 　　2、增大水箱進(jìn)風(fēng)量,加速散熱.打開挖掘機(jī)兩側(cè)的偏門,使散熱器進(jìn)去的風(fēng)量變大,機(jī)艙溫度可迅速散出,從而降低水溫升高的速度. 　　3、溫度降下后,檢查水箱的防凍液有無(wú)缺少,并添加防凍液.如身邊沒有備用防凍液,可以添加"人用的純凈水或蒸餾水"切勿添加河水或地下水. 　　4、溫度降下后,清洗散熱器.待溫度降下來(lái)后,檢查散熱器、冷凝器與水箱之間的灰塵是否過(guò)多,用高壓氣徹底清洗,保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能.平時(shí)也應(yīng)注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵.實(shí)際上,80%的挖掘機(jī)高溫都是散熱不良造成的.因此,徹底清洗散熱器表面的雜物和內(nèi)部水垢、油垢,是解決挖掘機(jī)高溫的絕招.

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沃爾沃120挖掘機(jī)高溫報(bào)警

是節(jié)溫器卡死了造成的高溫，更換節(jié)溫器就可以解決高溫問(wèn)題了。

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挖掘機(jī)高溫上水管不熱？

節(jié)溫器壞了，或上水管與出水管口堵塞，導(dǎo)致冷卻水只能走小循環(huán)往復(fù)，不能進(jìn)入水箱散熱器，進(jìn)行正常的散熱循環(huán)，發(fā)動(dòng)機(jī)部分溫升很高，上水管及水箱散熱器不熱或僅僅是溫綽綽的。

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輪式挖掘機(jī)行走就高溫？

引起挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)高溫的五大原因.

　　一、操作不正確引起的發(fā)動(dòng)機(jī)高溫

　　長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷低轉(zhuǎn)速運(yùn)行引起的高溫.

　　二、進(jìn)排氣系統(tǒng)引起的發(fā)動(dòng)機(jī)高溫

　　進(jìn)氣系統(tǒng)灰塵雜質(zhì)過(guò)多導(dǎo)致進(jìn)氣不足,燃油燃燒不完全;

　　渦輪增壓器磨損嚴(yán)重導(dǎo)致進(jìn)氣不足,燃油燃燒不完全;、

　　三、燃油系統(tǒng)故障引起的發(fā)動(dòng)機(jī)高溫

　　噴油器磨損嚴(yán)重,噴油霧化差,燃燒不充分;

　　噴油量過(guò)大,燃油無(wú)法充分燃燒;

　　噴油正時(shí)錯(cuò)誤引起的發(fā)動(dòng)機(jī)高溫;

　　噴油泵磨損嚴(yán)重,噴油壓力低,導(dǎo)致燃油霧化效果差,導(dǎo)致后燃起增加,發(fā)動(dòng)機(jī)高溫.

　　四、散熱系統(tǒng)故障引起的發(fā)動(dòng)機(jī)高溫

　　百葉窗開度不足;

　　冷卻水不足引起發(fā)動(dòng)機(jī)高溫;

　　風(fēng)扇皮帶松馳或打滑,皮帶輪磨損;

　　節(jié)溫器大循環(huán)工作不良;

　　汽缸體水套水垢過(guò)多;

　　散熱器管芯或散熱片間堵塞;

　　風(fēng)扇離合器失效,風(fēng)扇葉片變形,角度不當(dāng);

　　水泵葉輪松脫,葉輪與泵殼間隙過(guò)大失去泵水作用;

　　五、配氣機(jī)構(gòu)引起的發(fā)動(dòng)機(jī)高溫

　　氣門間隙過(guò)小導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán),漏氣導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力,高溫

　　氣門和座圈之間磨損嚴(yán)重導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán),漏氣導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力,高溫

　　氣門和座圈之間積碳過(guò)多引起的氣門關(guān)閉不嚴(yán),后燃起增長(zhǎng)引起高溫,活塞熔頂.