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洋馬柴油機(jī)的標(biāo)志？

發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)罩蓋上的銘牌有區(qū)別，進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌上是made in japan .

國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌上有青島的拼音字樣。

兩種發(fā)動(dòng)機(jī)的組裝配件是完全一樣的，只是組裝地不一樣，組裝工藝可能會(huì)有差別。價(jià)格差別不大，跟據(jù)型號(hào)差價(jià)在1000到2000元不等。

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洋馬柴油機(jī)質(zhì)量怎樣？

質(zhì)量好！洋馬柴油發(fā)動(dòng)機(jī)耐腐蝕,馬力強(qiáng),不易損壞。洋馬的單缸立式四沖程柴油機(jī)質(zhì)量是不錯(cuò)的，國(guó)內(nèi)同功率的缸徑和行程的有一樣的，配件也通用。另外有些擴(kuò)缸機(jī)功率會(huì)大一些，個(gè)人覺(jué)得還是老式的好。

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馬六機(jī)油泵安裝方法？

拆下后排座椅坐墊，打開(kāi)油箱蓋換油泵。

噴油泵是柴油機(jī)的心臟，故對(duì)噴油泵必須進(jìn)行正確的維護(hù)保養(yǎng)。向柴油機(jī)上安裝噴油泵時(shí)，必須檢查調(diào)供油提前角，柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)500小時(shí)后，要重新檢查調(diào)整供油提前角。必須采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的輕柴油，柴油要經(jīng)過(guò)48到96小時(shí)沉淀過(guò)濾。

每日檢查調(diào)速器內(nèi)機(jī)油，不足時(shí)及時(shí)加足。噴油泵與調(diào)速器之間有骨架油封的，要分別油。若機(jī)油面因機(jī)油稀釋升高，說(shuō)明噴油泵及輸油泵嚴(yán)重漏油，應(yīng)及時(shí)排除。

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柴油機(jī)油泵安裝方法？

1、從裝油泵的洞里看，轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪使凸輪轉(zhuǎn)到背面，看到一個(gè)撥叉，調(diào)整油門(mén)使撥叉在洞口中間位置，把油泵上的齒條也放到中間位置上；

2、然后小心安裝上去，再把齒輪室的那個(gè)調(diào)速限位螺絲拆開(kāi)看撥叉是否叉住齒條，如果沒(méi)有叉住，重復(fù)步驟；

3、單缸柴油機(jī)，即按氣缸數(shù)量分類(lèi)時(shí)只有一個(gè)氣缸的柴油機(jī)。單缸柴油機(jī)主要應(yīng)用于農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、汽車(chē)工業(yè)、船舶機(jī)械、電力工業(yè)等領(lǐng)域。