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船用柴油機啟動困難的原因？

一，柴油供給系統(tǒng)工作不良，二氣缸壓縮壓力不夠，三，電啟動系統(tǒng)故障。

四，環(huán)境溫度過低。

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新風(fēng)冷單缸柴油機啟動困難的原因？

風(fēng)冷單缸柴油機啟動困難，是噴油正時有問題，重新調(diào)整噴油時間，拆飛輪殼，轉(zhuǎn)動飛輪觀察噴油泵，當(dāng)缸頭上的缺口直到飛輪上的刻度為20左右時噴油泵剛好冒油起來就是正常的，不是這樣的話，就加減油泵的銅墊片。

風(fēng)冷柴油機啟動困難的處理方法：

1、氣溫低季節(jié)應(yīng)進行預(yù)熱，柴油發(fā)起機在冷啟動時，因不能到達柴油的壓燃溫度是影響啟動性能的主要起因。對此，可將熱水參加發(fā)起機冷卻系預(yù)熱，這是改良啟動性能的有效門路；

2、進步汽缸的密封性能，柴油機與汽油機的差別之一就是壓燃式，因而請求汽缸應(yīng)有較高的密封性能。

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單缸柴油機冷機啟動困難原因？

：1.油路故障：濾油器堵塞，拆下清洗。噴油嘴積碳堵塞，拆下清洗。

2.油管進空氣：油管進空氣分油用完和剛加油兩種情況，前者由于沒油會產(chǎn)生間斷震動和運轉(zhuǎn)聲音，后者則不能啟動。加完油時松開油管連接油泵的螺母，排完氣再擰緊。

3.氣門間隙大：氣門間隙過大也不能啟動，一表現(xiàn)為柴油機運轉(zhuǎn)的動力減小，加大油門會冒大量黑煙甚至停機。

4.氣溫原因：天冷柴油粘度變大，可在水箱加熱水或者更換柴油更多看說明書。