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　　后市場時(shí)代，農(nóng)機(jī)零配件迎來第二春，市場機(jī)會點(diǎn)怎么抓？

在中國農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的發(fā)展過程中，國內(nèi)已經(jīng)成長起來了一個(gè)強(qiáng)大的民族農(nóng)機(jī)零配件產(chǎn)業(yè)，但由于零配件產(chǎn)業(yè)本身“甘當(dāng)配角”的行業(yè)屬性，以致于這個(gè)幕后英雄長期以來并不被人們所關(guān)注，但“桃李不言，下自成蹊”，最近兩年，隨著農(nóng)機(jī)零配件產(chǎn)業(yè)重要性的不斷凸顯，零配件行業(yè)也開始從幕后走向前臺，與此同時(shí)中國農(nóng)機(jī)零配件行業(yè)神秘的面紗也被掀開，一些人開始關(guān)注與研究這個(gè)細(xì)分行業(yè)。

據(jù)筆者判斷，農(nóng)機(jī)零部件行業(yè)緊隨主機(jī)度過了一個(gè)長周期的快速增長之后，隨著傳統(tǒng)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品的飽和和后市場的來臨，農(nóng)機(jī)零部件行業(yè)也將迎來第二春，在新時(shí)期農(nóng)機(jī)零部件行業(yè)仍將存在大量的機(jī)遇，但需求特點(diǎn)將截然不同，企業(yè)需要用全新的面貌去迎接已經(jīng)到來的變化。

研究歐美、日韓等國家的農(nóng)機(jī)化發(fā)展歷程，我們可以清晰的看到農(nóng)機(jī)產(chǎn)品的消費(fèi)有明顯的階段性，我們將其可以概括為兩個(gè)特征鮮明的階段：功能需求階段和品質(zhì)需求階段。

功能需求階段。從1995年到2012年長周期內(nèi)，國內(nèi)農(nóng)機(jī)消費(fèi)需求是供不應(yīng)求，這個(gè)階段用戶最關(guān)注的就是產(chǎn)品基本功能，只要能幫助農(nóng)民降低勞動強(qiáng)度，只要不耽誤農(nóng)時(shí)就是好農(nóng)機(jī)，比如跨區(qū)作業(yè)收遍長城內(nèi)外、大江南北的"康拜因"、“新疆2”聯(lián)合收獲機(jī)，以及三輪農(nóng)用車、幾乎一家一臺的小四輪拖拉機(jī)等農(nóng)機(jī)，這些產(chǎn)品共同的特征就是簡單的功能、結(jié)實(shí)耐用、高效實(shí)用。

品質(zhì)需求階段。從2012年至今，隨著基本功能農(nóng)機(jī)的普及，國內(nèi)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品從供不應(yīng)求進(jìn)入供需平衡，一些產(chǎn)品還出現(xiàn)供大于求，同時(shí)用戶需求特征出現(xiàn)了本質(zhì)的變化：品牌意識覺醒，追求更好的舒適性，對服務(wù)的要求更高等，這個(gè)階段的典型特征就是傳統(tǒng)產(chǎn)品的升級換代和更多的新產(chǎn)品的涌現(xiàn)。

品質(zhì)需求與功能需求的特征差距明顯。從發(fā)達(dá)國家的農(nóng)機(jī)發(fā)展歷史看，進(jìn)入品質(zhì)需求階段之后，農(nóng)機(jī)產(chǎn)品將出現(xiàn)產(chǎn)品需求升級、品種細(xì)分、品類擴(kuò)張等明顯的特征，以下就詳細(xì)的剖析這些特點(diǎn)對農(nóng)機(jī)需求帶來的影響。

老產(chǎn)品的升級換代。在農(nóng)機(jī)產(chǎn)品消費(fèi)升級的大背景下，農(nóng)機(jī)產(chǎn)品正從技術(shù)、節(jié)能、環(huán)保、智能化、自動化、多功能等多個(gè)方向?qū)崿F(xiàn)升級。通過功能升級和品質(zhì)升級讓老產(chǎn)品重新煥發(fā)生機(jī)，好的產(chǎn)品升級能牢牢把握用戶的需求升級，讓用戶愿意為產(chǎn)品升級買單。

另一方面看，產(chǎn)品升級往往意味著產(chǎn)品性能、性能的提升，技術(shù)含量的提高，當(dāng)然也伴隨著對高端零配件需求的增加。

品類擴(kuò)張。隨著大型農(nóng)機(jī)消費(fèi)升級階段性的完成，農(nóng)機(jī)用戶的購買能力仍在持續(xù)提升，原來作為“非必須”品的農(nóng)機(jī)逐步成為降低勞動強(qiáng)度和改善生活品質(zhì)的重要工具，隨著田園文化、農(nóng)業(yè)休閑、觀賞農(nóng)業(yè)、體驗(yàn)農(nóng)業(yè)等新生活方式的出現(xiàn)，農(nóng)機(jī)甚至?xí)蜌W美國家一樣，成為一種提高生活品質(zhì)的休閑工具。

據(jù)農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)，當(dāng)前發(fā)達(dá)國家有約3500種品類的農(nóng)機(jī)產(chǎn)品，而國內(nèi)只有1500多種，功能需求階段，我們只是解決了基本的需求，品質(zhì)需求時(shí)代的到來，將有更多的改善生活品質(zhì)的非功能型農(nóng)機(jī)產(chǎn)品進(jìn)入用戶的生產(chǎn)生活中，比如家庭用田園管理機(jī)、除草機(jī)等。

產(chǎn)品功能細(xì)分。隨著農(nóng)村勞動力不斷的減少，而城鎮(zhèn)化卻帶來城鎮(zhèn)居民對更健康更有營養(yǎng)的經(jīng)濟(jì)性作物、五谷雜糧等農(nóng)產(chǎn)品的需求，這將帶來種植結(jié)構(gòu)的復(fù)雜化和品種的多樣化，體現(xiàn)在農(nóng)機(jī)的需求上就是需求的多樣化，所以農(nóng)機(jī)產(chǎn)品功能將豐富化，產(chǎn)品也將細(xì)分，比如微耕機(jī)將細(xì)分成農(nóng)田用耕耘機(jī)和果園用管理管理機(jī)和綠植用的園藝機(jī)等，這類產(chǎn)品基本功能沒有多大區(qū)別，只是針對不同的需求進(jìn)行有針對性的開發(fā)，功能細(xì)分將拓展產(chǎn)品的使用范圍，當(dāng)然一個(gè)又一個(gè)藍(lán)?？臻g也就此打開了。

升級換代對產(chǎn)品提出了完全不同的需求，當(dāng)然對組合成產(chǎn)品的配件需求也不一樣，比如機(jī)、電、液一體化，軟硬件結(jié)合，智能化集成部件等。

如果說從2004年到2014年的“黃金十年”國內(nèi)農(nóng)機(jī)化主要解決的是大類作物關(guān)鍵環(huán)節(jié)的農(nóng)機(jī)化問題的話，那么接下來“后黃金十年”將是解決主要作物全程機(jī)械化和所有農(nóng)作物全面機(jī)械化問題。全程機(jī)械化和全面機(jī)械化隨之而來的是需求的豐富化和多樣化時(shí)代的來臨。

在這個(gè)階段，新崛起的明顯產(chǎn)品，比如糧食烘干機(jī)、植保無人飛機(jī)、青貯收獲機(jī)等產(chǎn)品，雖然從需求量上無法與動輒數(shù)十萬臺的拖拉機(jī)、收獲機(jī)等大類產(chǎn)品相比，但每個(gè)產(chǎn)品數(shù)千臺、上萬臺的需求量累加起來，按長尾原理需求量要大于大類產(chǎn)品。

長尾時(shí)代的來臨，隨之而來的是對配件的巨量需求，同時(shí)需求特

雷肯農(nóng)機(jī)福利待遇

征呈現(xiàn)多樣化和豐富化。

在兩年前農(nóng)機(jī)流通協(xié)會召開的行業(yè)形勢分析會上，黑龍江省農(nóng)機(jī)總公司的申佩懷老總反映了一個(gè)現(xiàn)象，他說與往年相比，當(dāng)年黑龍江的進(jìn)口大型農(nóng)機(jī)配件需求異常火爆，對他們公司來說，今年賣配件很賺錢，這是因?yàn)槲迥昵斑M(jìn)口的很多大型農(nóng)機(jī)產(chǎn)品進(jìn)入了大修期。

這種現(xiàn)象并不是黑龍江獨(dú)有，在新疆地區(qū)，早幾年進(jìn)口的大型農(nóng)機(jī)產(chǎn)品也進(jìn)入了集中大修期，對零配件需求在增加。

相對來講，在中國，進(jìn)口農(nóng)機(jī)產(chǎn)品畢竟是少數(shù)，大量的產(chǎn)品還是國產(chǎn)貨。據(jù)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)前國內(nèi)60馬力以上中大型拖拉機(jī)保有量350萬臺，大型聯(lián)合收獲機(jī)250萬臺，小型拖拉機(jī)2000萬臺，而這些產(chǎn)品中80%是在2004年到2014年開始農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼后被用戶選擇的，這些機(jī)器里有約30%－40%將進(jìn)入雷肯農(nóng)機(jī)官網(wǎng)配件集中大修期，在大修期，農(nóng)機(jī)維修配件市場對零件和配件將會有一個(gè)從小到大，從慢到快的需求周期。

所以對于農(nóng)機(jī)零部件，在后十年，不但主機(jī)配件市場需求量穩(wěn)定增長，而且維修市場需求量會有巨大的增長。

農(nóng)機(jī)具雷肯犁

看到一個(gè)官方的數(shù)據(jù)：基礎(chǔ)零部件產(chǎn)業(yè)對外技術(shù)依存度，發(fā)達(dá)國家平均在30%以下，美國和日本均在5%以下，而我國在50%以上。整體來講，部分主機(jī)和成套設(shè)備技術(shù)存在“空心化”隱患，許多零部件企業(yè)只具備按圖制件的生產(chǎn)能力而沒有獨(dú)立開發(fā)產(chǎn)品的能力。

實(shí)際情況也好不到哪里去，據(jù)筆者了解，國內(nèi)許多大企業(yè)開發(fā)新產(chǎn)品時(shí)，樣機(jī)或首批產(chǎn)品的傳動系統(tǒng)、液壓控制系統(tǒng)，甚至軸承、鏈條、膠帶等通用型基礎(chǔ)部件也要用進(jìn)口的，等到產(chǎn)品熟化和量產(chǎn)后才逐漸國產(chǎn)化。

但這種情況現(xiàn)在已經(jīng)有很大的改觀。依靠國內(nèi)巨大的需求市場以及配套體系健全的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，國內(nèi)部分零部件廠商憑借技術(shù)積累以及極高的性價(jià)比優(yōu)勢，不斷突破跨國公司的技術(shù)、市場封鎖，逐漸進(jìn)入了高端配套領(lǐng)域，一些產(chǎn)品和技術(shù)已經(jīng)達(dá)到國際化或準(zhǔn)國際化的水平，更有像山東弘宇、中興機(jī)械、生力液壓、鎮(zhèn)江液壓、國瑞液壓等細(xì)分龍頭已經(jīng)進(jìn)入了約翰迪爾、愛科、凱斯紐荷蘭、久保田、洋馬、馬斯奇奧、雷肯等跨國大佬的全球化配套體系。

從近幾年一拖東方紅、雷沃重工、中聯(lián)重科等大企業(yè)推出的新產(chǎn)品看，原來依靠進(jìn)口高端部件的情況正在減少，國產(chǎn)核心

德國雷肯農(nóng)機(jī)公司

部件對進(jìn)口部件“深度國產(chǎn)替代”趨勢已經(jīng)走出。

預(yù)計(jì)在一些高端的變速器、液壓件、橋箱、皮帶、鏈條等關(guān)鍵核心部件上，國產(chǎn)的準(zhǔn)國際化的農(nóng)機(jī)零部件將對博世、采埃孚、丹佛斯、卡萊、蓋茨、坂東形成大面積的“深度國產(chǎn)替代”，高端農(nóng)機(jī)零部件進(jìn)口數(shù)量將不斷的下降，國產(chǎn)高端零部件反過來會出口到國外高端市場，在全球范圍內(nèi)爭奪原本被博世、采埃孚等霸占的市場。

國內(nèi)一部分零部件水平已經(jīng)達(dá)到準(zhǔn)國際化水平，部分核心部件甚至達(dá)到了國際化一流的水平。在浙江溫嶺、臺州、福州等地有為數(shù)不少的外向型零部件"隱形冠軍"，這些中小企業(yè)在國內(nèi)名不見經(jīng)傳，但他們的產(chǎn)品按歐美標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，表現(xiàn)在他們不是給國外的一些知名的零部件企業(yè)大量的代工，就是已經(jīng)進(jìn)入了迪爾、凱斯紐荷蘭、愛科等全球化的跨國公司的全球配套體系。

隨著國內(nèi)整機(jī)技術(shù)的發(fā)展和制造水平的提高，國產(chǎn)配件的競爭實(shí)力也將水漲船高，國產(chǎn)配件的性價(jià)比優(yōu)勢和對整機(jī)企業(yè)快速響應(yīng)，決定了后期將有更多的企業(yè)和更多的產(chǎn)品進(jìn)入跨國大公司的全球化配套體系。

走出國門，對于零部件企業(yè)來說，不僅僅是

雷肯農(nóng)機(jī)

增加銷售收入，最重要的是能和博世、丹佛斯、蓋茨等巨頭同臺競技，即使技不如人，也能向競爭對手學(xué)到真本事。

零部件企業(yè)也具有向產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸的條件和機(jī)會，通過進(jìn)入整機(jī)制造或銷售環(huán)節(jié)，零部件企業(yè)能拉長產(chǎn)業(yè)鏈條，增加新的利潤增長點(diǎn)，在這方面國內(nèi)有很多成功的經(jīng)驗(yàn)可供借鑒。

天津勇猛公司的前身是一家汽車變速箱配套企業(yè)，2004年國家開始農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼之后，農(nóng)機(jī)行業(yè)開始爆發(fā)式增長，勇猛抓住機(jī)會適時(shí)進(jìn)入了玉米收獲類機(jī)械傳動系統(tǒng)的配套體系，由于其產(chǎn)品技術(shù)含量高，質(zhì)量穩(wěn)定，很快就脫穎而出，成為國內(nèi)主流的玉米收獲機(jī)變速箱配套商，在配套過程中準(zhǔn)確預(yù)測到玉米收獲機(jī)行業(yè)將會放量增長，于是開始自己生產(chǎn)玉米收獲機(jī)，并成功的從一個(gè)配套企業(yè)變成一個(gè)整機(jī)制造企業(yè)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的蛻變。

對于國內(nèi)的配套企業(yè)，在面對整機(jī)企業(yè)時(shí)，話語權(quán)很弱，某種程度上看是被盤剝的對象，甚至是成本和市場風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁的對象，如果能從配套企業(yè)變成一個(gè)整機(jī)制造企業(yè)，一是能拉長產(chǎn)業(yè)鏈， 豐富業(yè)務(wù)，更重要的是能增強(qiáng)對自己命運(yùn)的掌握能力。

企業(yè)發(fā)展到一定階段會

青島雷肯農(nóng)機(jī)

遇到天花板，中小企業(yè)很難通過自己的努力實(shí)現(xiàn)突破，尤其是資金的問題，進(jìn)入資本市場是一種較好的解決方案，國內(nèi)零部件企業(yè)也有機(jī)會進(jìn)入資本市場，山東弘宇農(nóng)機(jī)股份有限公司近期成功登陸深交所中小板。

資本將為零部件制造企業(yè)插上騰飛的翅膀，全球汽車零部件100強(qiáng)的德國博世、大陸集團(tuán)，日本的愛信精機(jī)、江森自控、電裝集團(tuán)，以及國內(nèi)的萬向集團(tuán)、福耀玻璃，這些企業(yè)能將業(yè)務(wù)做到全球，并擁有數(shù)百億的經(jīng)營規(guī)模，無一不是借助資本的平臺，隨著山東弘宇進(jìn)入資本市場，國內(nèi)將有更多的零部件企業(yè)會擁抱資本市場，有些將自己上市，一些將通過并購整合或合作的方式進(jìn)入上市公司的體系內(nèi)。

實(shí)力和資本的結(jié)合才有望培育國內(nèi)真正世界級的零部件企業(yè)，否則國內(nèi)零部件企業(yè)就只能永遠(yuǎn)是美國卡萊、蓋茨、伊頓，德國采埃孚，日本的坂東等跨國公司的小跟班，永遠(yuǎn)在產(chǎn)業(yè)鏈低端吃殘羹冷炙。

總之，隨著國內(nèi)農(nóng)機(jī)行業(yè)升級換代時(shí)代到來，農(nóng)機(jī)零配件產(chǎn)業(yè)的第二個(gè)春天也即將到來，國內(nèi)農(nóng)機(jī)零配件產(chǎn)業(yè)已經(jīng)由幕后走向前臺，農(nóng)機(jī)產(chǎn)品與零部件在產(chǎn)業(yè)鏈中是上下游關(guān)系，存在明顯的雙向共生特征，中國的農(nóng)機(jī)主機(jī)要強(qiáng)，必須讓零部件產(chǎn)業(yè)先強(qiáng)起來，否則中國由農(nóng)機(jī)制造大國變成制造強(qiáng)國的夢想就只能是夢想，如果想讓夢想變成現(xiàn)實(shí)，就要打造一個(gè)強(qiáng)大的民族農(nóng)機(jī)零部件產(chǎn)業(yè)。

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農(nóng)機(jī)大全網(wǎng)（www.97661a.com）發(fā)布·(2022-06-06 19:12:27)