農(nóng)機(jī)養(yǎng)護(hù):農(nóng)機(jī)油門使用時,不可忽略的六點(diǎn)!
一、啟動之前不宜反復(fù)踩油門。
有的駕駛員反復(fù)踩油門,是為讓汽化器和加速裝置開始工作,從而多往汽缸噴入一些油。機(jī)手這樣做不僅對拖拉機(jī)的啟動無濟(jì)于事,反而還會增加噴油泵操縱裝置和油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的磨損
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。
二、啟動時要取中小程度油門。
發(fā)動機(jī)起步時,加油應(yīng)略在離合器聯(lián)動點(diǎn)之前為佳
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,油門踏板不要踩到底,略高于怠速油門為好。放松離合器要與踩油門密切配合,動作敏捷。
三、分離離合器時要減小油門。
有些機(jī)手在分離離合器時不及時減小油門,使得發(fā)動機(jī)大油門空轉(zhuǎn),致使轉(zhuǎn)速突然升高,這樣不但會浪費(fèi)燃油,而且也會加劇傳動系統(tǒng)的磨損。
四、運(yùn)行中要根據(jù)實(shí)際調(diào)整油門。
要根據(jù)道路情況和實(shí)際需要增大或減小油門。同時,選擇的擋位要適當(dāng)
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,使發(fā)動機(jī)大部分時間運(yùn)行在中等轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門,以節(jié)省燃料。換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協(xié)調(diào)。
五、上下坡時不要踏死油門。
爬坡時不要踏死油門踏板。沖下坡時
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,也不要將油門踏板踏到底。用低速擋時,油門一般應(yīng)踏下一半為宜。行駛中若油門踏板踏下3/4而發(fā)動機(jī)仍不能相應(yīng)增加轉(zhuǎn)速時,應(yīng)換低一級擋位,再踩下油門踏板進(jìn)行加速。
六、保養(yǎng)之前要先關(guān)閉油門。
保養(yǎng)機(jī)車時,搖轉(zhuǎn)曲軸,此時若不關(guān)閉油門,噴油器就會不斷向汽缸內(nèi)噴油,這不僅浪費(fèi)了燃油,而且一部分燃油自汽缸壁流入油底殼內(nèi),稀釋機(jī)油,加速機(jī)件磨損。
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