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白振武指導(dǎo)孫子駕駛手工打造的迷你“東方紅”拖拉機(jī)。受訪者供圖

河南報(bào)業(yè)全媒體記者 吉小平 袁敏 實(shí)習(xí)生 程飛虎

53歲的洛陽(yáng)農(nóng)民白振武手工打造的迷你“東方紅”拖拉機(jī)近日成了“網(wǎng)紅”。這輛拖拉機(jī)正常行駛的速度是53米/分鐘、3.18公里/小時(shí)。每天傍晚，他4歲的小孫子在村口駕駛著小拖拉機(jī)“出游”，村民們紛紛投去羨慕的眼神。

8月26日，在中國(guó)一拖大院內(nèi)，白振武和孫子帶著自己的迷你“東方紅”拖拉機(jī)，和“東方紅”LX1200大拖拉機(jī)進(jìn)行了“同場(chǎng)PK”。

白振武的孫子看見“東方紅”LX1200大拖拉機(jī)停穩(wěn)、熄火，便掙脫爺爺?shù)氖?，爬上大拖拉機(jī)的駕駛室看個(gè)不停。

而白振武同身旁的中國(guó)一拖工作人員交流得很起勁，并連連感嘆：“現(xiàn)在‘東方紅’拖拉機(jī)已經(jīng)是動(dòng)力換擋了，真高級(jí)??！”

白振武手工打造的迷你拖拉機(jī)，原型是“東方紅”150型“小四輪”拖拉機(jī)，25年前他在偃師府店煤礦拉煤時(shí)，用的就是這種拖拉機(jī)。

上世紀(jì)80年代初，隨著家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制的推進(jìn)，以“東方紅”54型履帶拖拉機(jī)為代表的機(jī)型輝煌不再，分田到戶的農(nóng)民需要的是小型多用途的農(nóng)機(jī)，于是“東方紅”150型拖拉機(jī)在1983年誕生，它就是后來(lái)風(fēng)靡全國(guó)的“小四輪”。

經(jīng)過(guò)十來(lái)年的潛心研發(fā)，2010年“東方紅”具備了200—300馬力大輪拖的生產(chǎn)能力。2014年在一次農(nóng)機(jī)展會(huì)上，“東方紅”大輪拖一登場(chǎng)，直接迫使進(jìn)口產(chǎn)品當(dāng)場(chǎng)降價(jià)30%以上，從約150萬(wàn)元/臺(tái)降至100萬(wàn)元/臺(tái)以內(nèi)。

科技創(chuàng)新不止步。擁有60多年歷史的“東方紅”承擔(dān)共和國(guó)“農(nóng)機(jī)長(zhǎng)子”的責(zé)任，科技持續(xù)創(chuàng)新，產(chǎn)品不斷迭代，還獨(dú)立研發(fā)了自己的“網(wǎng)紅”產(chǎn)品——無(wú)人駕駛拖拉機(jī)。

2019年11月7日，中國(guó)一拖的“超級(jí)拖拉機(jī)1號(hào)”出現(xiàn)在上海市崇明區(qū)萬(wàn)禾有機(jī)農(nóng)場(chǎng)的稻田里。它以鋰電池為能源儲(chǔ)備，部署了無(wú)人駕駛系統(tǒng)。根據(jù)設(shè)計(jì)，萬(wàn)畝的農(nóng)田河南二手東方紅小四輪農(nóng)機(jī)，只需要三四個(gè)人指揮20臺(tái)左右的“超級(jí)拖拉機(jī)1號(hào)”，就能完成全部的耕地、播種、灑水、打藥等作業(yè)。

但在“超級(jí)拖拉機(jī)1號(hào)”背后，我國(guó)農(nóng)業(yè)距離“全程全面高質(zhì)高效”農(nóng)機(jī)化發(fā)展要求和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展需求還有一定差距。中國(guó)一拖繼2019年?duì)款^組建河南省智能農(nóng)機(jī)裝備創(chuàng)新中心后，牽頭組建的國(guó)家農(nóng)機(jī)裝備創(chuàng)新中心也在2020年成功揭牌。創(chuàng)新中心會(huì)聚行業(yè)領(lǐng)軍人才，圍繞市場(chǎng)需求，在重大裝備、共性關(guān)鍵技術(shù)、基礎(chǔ)零部件，以及材料和制造工藝等“卡脖子”環(huán)節(jié)進(jìn)行攻關(guān)，推動(dòng)國(guó)家農(nóng)機(jī)裝備產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

2020年，中國(guó)一拖分別針對(duì)我國(guó)東北、西北、南方等地區(qū)大田、水田、果園、運(yùn)輸作業(yè)要求，推出市場(chǎng)急需的大中拖產(chǎn)品。為適應(yīng)主糧作物收獲機(jī)械產(chǎn)品升級(jí)，推出了新型高效小麥?zhǔn)斋@機(jī)、玉米收獲機(jī)；根據(jù)多種作物耕種收成套裝備需求，推出了葵花收獲機(jī)、打捆機(jī)、播種機(jī)等新產(chǎn)品。與此同時(shí)，中國(guó)一拖發(fā)揮自身在成套農(nóng)機(jī)裝備、技術(shù)、渠道和品牌方面的優(yōu)勢(shì)，打造農(nóng)業(yè)社會(huì)化綜合服務(wù)平臺(tái)，推動(dòng)制造服務(wù)轉(zhuǎn)型。

如今，在互聯(lián)網(wǎng)世界中，大家通過(guò)關(guān)注白振武打造“網(wǎng)紅”拖拉機(jī)，表達(dá)對(duì)“東方紅”的共同記憶。1955年10月1日中國(guó)一拖開工建設(shè)，那時(shí)洛陽(yáng)城市人口不足10萬(wàn)，一拖破土動(dòng)工典禮就有7萬(wàn)人參加。隨著一拖廠區(qū)一根根鋼樁打下，建起的不僅僅是一座座廠房，更是廣大人民對(duì)農(nóng)業(yè)豐收的期盼。60多年后的“東方紅”，在悄然劃時(shí)代升級(jí)。在不遠(yuǎn)的將來(lái)，它將把更多農(nóng)民從土地上解放出來(lái)，真正實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的現(xiàn)代高效。

編輯：趙霄翔