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　　拖拉機(jī)上的的用電設(shè)備主要包括：電瓶、起動(dòng)機(jī)、照明與信號(hào)裝置、儀表裝置、各類(lèi)繼電器、喇叭、音響、空調(diào)、暖風(fēng)、風(fēng)扇、雨刮器、國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)的ECU、國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)上的各類(lèi)傳感器等，在大馬力拖拉機(jī)上還增加了倒車(chē)影像、北斗自動(dòng)導(dǎo)航駕駛系統(tǒng)、電控提升器的電磁閥、力傳感器、角位移傳感器、控制動(dòng)力輸出及前驅(qū)動(dòng)接合分離的雙電控制閥等用電器。
 

阜陽(yáng)彬彬農(nóng)機(jī)維修

 

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　　用電設(shè)備維護(hù)

 

　　現(xiàn)在的拖拉機(jī)都是國(guó)三柴油機(jī)了，國(guó)三柴油機(jī)相比傳統(tǒng)國(guó)二柴油機(jī)，增加了大量傳感器，控制器，執(zhí)行器和導(dǎo)電線(xiàn)束等

青海農(nóng)機(jī)維修

，絕大多數(shù)還增加了渦輪增加裝置以提高充氣系數(shù)。工作時(shí)傳感器負(fù)責(zé)收集柴油機(jī)的進(jìn)氣壓力和溫度、燃油溫度、噴射壓力等數(shù)據(jù)，然后傳輸給控制器（ECU或EDU），控制器根據(jù)該柴油機(jī)的工作特性和已經(jīng)儲(chǔ)存的數(shù)據(jù)對(duì)比，然后分析計(jì)算出指令，發(fā)給執(zhí)行器（噴油器），執(zhí)行器（噴油器）根據(jù)指令控制噴油量和噴油時(shí)間，使柴油機(jī)運(yùn)行狀態(tài)達(dá)到水平，達(dá)到提高柴油機(jī)功效、降低柴油機(jī)有害氣體排放的目標(biāo)。

 

　　在日常使用和維護(hù)上，國(guó)三柴油機(jī)相對(duì)比國(guó)二柴油機(jī)要求更高，電器部分的主要維護(hù)保養(yǎng)事項(xiàng)如下：

 

農(nóng)機(jī)維修應(yīng)急預(yù)案

　　1、國(guó)三柴油機(jī)比國(guó)二柴油機(jī)多出了大量傳感器、控制器等電器元件，使用保養(yǎng)過(guò)程中要定期檢查各電器插頭的插接情況，確保牢靠無(wú)松動(dòng)虛接現(xiàn)象。柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中不可插拔各種傳感器、控制器接頭，否則會(huì)造成柴油機(jī)故障。

 

　　2、清潔柴油機(jī)時(shí)，嚴(yán)禁用水沖洗，防止插頭、線(xiàn)束短路，燒壞控制器和其它電器

農(nóng)機(jī)區(qū)域維修中心帶動(dòng)能力

，甚至造成火災(zāi)。

 

　　3、維修柴油機(jī)或者車(chē)輛進(jìn)行焊接作業(yè)時(shí)，必須斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)，拆卸蓄電池正負(fù)極接線(xiàn)柱，拔出ECU聯(lián)接接頭，避免過(guò)大電流燒毀ECU。

 

　　4、不能隨意改裝線(xiàn)束、加裝用電設(shè)備等，防止電路超負(fù)荷運(yùn)行造成故障。

 

　　5、國(guó)三柴油機(jī)離開(kāi)電源就不能正常工作，所以要經(jīng)常檢查發(fā)電機(jī)發(fā)電量是否足夠，蓄電池的電壓是否正常。

 

　　電器系統(tǒng)是拖拉機(jī)的重要組成部分，它的性能好壞直接影響到拖拉機(jī)的經(jīng)濟(jì)性、可靠性和性，日常保養(yǎng)至關(guān)重要。