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　　卡特柴油機(jī)故障匯總(卡特柴油機(jī)說明書)

glc投訴故障匯總？

glc常見故障：

一、減震斷裂。有車主投訴奔馳GLC車型出現(xiàn)減震斷裂的問題，曝光后又有多位車主聲稱也遇到類似問題，比較突出的是某車主在車輛發(fā)生減震斷裂時(shí)，里程數(shù)還不足一萬(wàn)公里，在無事故，無磕碰，底盤完好情況，被售后網(wǎng)點(diǎn)以外力損傷為由拒絕免費(fèi)維修，車主自行維修的成本為9350元。

二、多次故障召回，其中包括雨刮螺絲沒有固定好召回，漏電召回，打方向咔咔異響召回，換防撞梁下面的吸能盒問題召回，大燈模塊召回等。

三、玻璃清洗液壺底部漏水。

四、方向機(jī)故障，個(gè)別車型出現(xiàn)打方向不順暢，并有異響。

五、有車主投訴車輛在高速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)速達(dá)到5000轉(zhuǎn)，檔位跳檔，加油無力，停下重新啟動(dòng)時(shí)提示“請(qǐng)勿換檔，聯(lián)系服務(wù)中心”，然后車輛趴窩。

六、異響部位多，剎車異響，倒車異響，這個(gè)問題被投訴的比較多，而且普遍反映比較難根治。車主投訴的異響還包括駕駛門窗嚴(yán)重異響，尾箱門異響等。

七、有車主投訴在車速只有30碼的情況下，底軸卡死，車輛停止，差一點(diǎn)引發(fā)追尾。

八、輪胎掉皮。

九、郵箱蓋嚴(yán)重老化斷裂。

十、車窗升降按鈕斷裂，售后網(wǎng)點(diǎn)也是為外力為由拒絕免費(fèi)維修，有車主曝自費(fèi)維修成本為3160元。

十一、發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸。

十二、發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸故障，發(fā)動(dòng)機(jī)平衡軸故障。

卡特柴油機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)？

它主要用在大型工程扣械上功率大噪音大

卡特3412柴油機(jī)耗油？

根據(jù)平常工作得出的結(jié)果，油門八個(gè)沒小時(shí)21升，滿負(fù)荷22升，經(jīng)濟(jì)模式滿負(fù)荷19升。

卡特320雨刮器故障？

1、雨刮器連接電機(jī)內(nèi)部的電源出現(xiàn)問題。如果電源燒了，或是出現(xiàn)斷落的現(xiàn)象，均會(huì)導(dǎo)致雨刮器不運(yùn)作。

2、雨刮器電機(jī)受損。雨刮器電機(jī)直接控制工作，如果電機(jī)出現(xiàn)了問題，自然雨刮器也沒法使用，需要到具體的維修店進(jìn)行檢查。

3、引擎蓋內(nèi)的傳動(dòng)連桿脫落。這是最常見的一個(gè)問題，雨刮器出了問題先別著急，打開引擎蓋找到傳動(dòng)連桿的位置，如果脫落的話直接復(fù)位即可。

4、雨刮器開關(guān)損壞。車內(nèi)的雨刮器開關(guān)也會(huì)損壞，導(dǎo)致雨刮器電機(jī)無法接受工作指令。

卡特2855故障代碼？

卡特2855的故障代碼

E是溫度傳感器故障的代碼。

維修方式如下：

1.可進(jìn)行更換傳感器外殼；

2.若輸出信號(hào)不穩(wěn)定，則是溫度源本身的原因，因溫度源本身即一個(gè)不穩(wěn)定的溫度；

3.如儀表顯示不穩(wěn)定，則儀表的抗干擾能力不強(qiáng)；

4.若變送器輸出誤差大，則是選用的溫度傳感器的電阻絲不對(duì)導(dǎo)致量程錯(cuò)誤，可更換溫度傳感器的電阻絲

卡特故障代碼查詢？

卡特故障代碼的查詢

001——一缸噴油器 002——二缸噴油器 003——三缸噴油器 004——四缸噴油器

005——五缸噴油器 006——六缸噴油器 041——8伏直流電源 091——油門位置傳感器

095——燃料過濾器壓差傳感器 100——機(jī)油壓力傳感器 110——發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器

168——電氣系統(tǒng)電壓 172——進(jìn)氣歧管空氣溫度傳感器 174——燃油溫度傳感器 190——發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器

253——個(gè)性化模塊 261——發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)校準(zhǔn) 262——5伏直流電源傳感器 268——編程參數(shù)故障

卡特349故障代碼？

答：卡特349故障代碼：

卡特349故障代碼39:167-12是控制器自身產(chǎn)生錯(cuò)誤信號(hào)。這個(gè)需要專業(yè)維修師傅進(jìn)行檢測(cè)線路具體情況。

卡特柴油機(jī)怎么排空氣？

1、常規(guī)方法：用起子或扳手?jǐn)Q開噴油泵兩側(cè)上端的任一排氣螺絲數(shù)圈，用手激壓手油泵至排出的柴油連續(xù)、通暢、無氣泡發(fā)出“吱吱”的聲音為為止。然后擰緊放氣螺釘將手油泵桿壓回至原位?！　?/p>

2、如果在行車途中，手頭沒有打開噴油泵上放氣螺釘?shù)暮线m起子或扳手，可先擰開手油泵，松開從柴油濾清器至噴油泵之間的任何一個(gè)管接頭，再通過反復(fù)做壓手油泵至從該接頭中排出通暢元?dú)馀莸挠土?，隨后邊撤壓手油泵邊緊固該接頭，再將手油泵欺壓回原位即可?！　?/p>

3、如果手頭無松開管路小接頭的扳手時(shí)，可以通過反復(fù)的撤壓手油泵，至輸油泵到噴油泵段低壓油路壓力足夠高時(shí)，燃油從溢流閥中“吱吱”流入燃油回油管路，油路中的氣體就會(huì)從溢流閥中排氣?！　?/p>

4、如在旅途中需要排除油路中的空氣，可以先松開噴油泵上的放氣螺釘或松開柴油濾清器與噴油泵之間的任意一個(gè)接頭，后通過起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)械輸油泵，該漏點(diǎn)就會(huì)通暢的噴出無氣泡的燃油，這時(shí)再擰緊松開的上述漏點(diǎn)。

卡特怎么清除故障碼？

如果是故障報(bào)警的話,修好了,報(bào)警自然會(huì)解除的。

?卡特挖掘機(jī)故障代碼分為自行錯(cuò)誤代碼和記錄錯(cuò)誤模式,就是實(shí)時(shí)故障代碼和歷史發(fā)生的故障代碼記錄,其代碼表達(dá)方式基本相似。 進(jìn)入維修模式。用方向鍵選擇“ACTIVE ERROR”選項(xiàng)。此選項(xiàng)記錄的就是機(jī)器實(shí)時(shí)運(yùn)行故障代碼,

卡特3017顯示液壓故障？

卡特3017顯示液壓接頭故障

卡特液壓缸不能動(dòng)作的現(xiàn)象往往發(fā)生在剛安裝完畢的液壓缸上。排除此故障時(shí)，首先應(yīng)從液壓缸外部查找原因：液壓缸執(zhí)行運(yùn)動(dòng)部件的阻力是否太大，是否有卡死、楔緊或頂住其他部件等情況；進(jìn)油壓力是否達(dá)到規(guī)定值。排除了外部因素后，再進(jìn)一步檢查液壓缸內(nèi)在的原因，并采取相應(yīng)排除方法?，F(xiàn)將液壓缸不能動(dòng)作的原因及排除方法分析如下：

1、執(zhí)行運(yùn)動(dòng)部件的阻力太大排除方法：1)排除執(zhí)行機(jī)構(gòu)中存在的卡死、楔緊等問題。2)改善運(yùn)動(dòng)部件導(dǎo)與潤(rùn)滑狀態(tài)。

2、進(jìn)油口油液壓力太低，達(dá)不到規(guī)定值排除方法：1)檢查有關(guān)油路系統(tǒng)的泄漏情況并排除泄漏。2)檢查活塞與活塞桿處密封圈有無損壞、老化、松脫等現(xiàn)象。3)檢查液壓泵、壓力閥是否有故障。

3、油液未進(jìn)入液壓缸排除方法：1)檢查油管、油路、特別是軟管接頭是否已被堵塞，應(yīng)依次檢查從缸到泵的有關(guān)油路并排除堵塞。2)檢查溢流閥的錐閥與閥座間的密封是否良好。3)檢查電磁閥彈簧是否損壞或電磁鐵線圈是否燒壞；油路是否切換不靈敏