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　　改掉壞習(xí)慣：拖拉機(jī)切莫轟油門(mén)！

資料圖

為了把氣缸內(nèi)的余油燃燒干凈，不少機(jī)手在拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火前，總習(xí)慣轟幾下油門(mén)，即反復(fù)的突然加大或減少油門(mén)，其實(shí)適得其反，經(jīng)常轟油門(mén)有害而無(wú)益，危害很多，下面就來(lái)看一下有哪些危害：

危害一：

由于油門(mén)忽大忽小，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)高時(shí)低，曲軸軸頸，連桿軸頸等處，受交變沖擊載荷也忽大忽小，內(nèi)應(yīng)力增加。很容易產(chǎn)生疲勞破壞，久而久之容易斷曲軸。

危害二：

經(jīng)常轟油門(mén)，容易造成連桿變形，活塞、缸套偏磨，氣缸壓縮力變小，起動(dòng)困難，功率下降，油耗增加。

危害三：

轟油門(mén)，使供油量時(shí)大時(shí)小，造成燃油燃燒不完全，活塞、活塞環(huán)、氣門(mén)等積炭，加速磨損。

危害四：

由于轟油門(mén)，造成氣缸蓋，機(jī)體平面等處內(nèi)應(yīng)力集中，產(chǎn)生氣缸漏氣，容易沖壞氣缸墊。

危害五：

經(jīng)常轟油門(mén)，使氣門(mén)彈簧伸長(zhǎng)和壓縮的頻率突然猛增，容易產(chǎn)生疲勞折斷。

危害六：

由于轟油門(mén)，進(jìn)入氣缸里的燃油來(lái)不及燃燒，會(huì)竄入油底殼，沖淡機(jī)油，加快曲軸等機(jī)件的磨損。同時(shí)，排氣管冒黑煙，污染環(huán)境，浪費(fèi)油料。

了解了以上六大危害，為了拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)件的安全，使之保持良好的技術(shù)狀態(tài)，農(nóng)機(jī)手千萬(wàn)不要亂轟油門(mén)。