后市場(chǎng)時(shí)代來臨,農(nóng)機(jī)潤(rùn)滑油成巨頭爭(zhēng)奪焦點(diǎn)
后市場(chǎng)時(shí)代來臨,農(nóng)機(jī)潤(rùn)滑油成巨頭爭(zhēng)奪焦點(diǎn)
隨著農(nóng)機(jī)市場(chǎng)增速的逐漸趨穩(wěn)以及農(nóng)機(jī)化率的提高,農(nóng)機(jī)后市場(chǎng)的重要性開始逐漸顯現(xiàn)出來。從統(tǒng)一、殼牌等跨國(guó)企業(yè)紛紛進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),再到中石油、中石化等國(guó)有企業(yè)開始實(shí)施“三夏”柴油促銷等活動(dòng),農(nóng)機(jī)行業(yè)的油類需求開始得到石油化工業(yè)界的重視。
其中,農(nóng)機(jī)潤(rùn)滑油市場(chǎng)成為各巨頭爭(zhēng)奪的焦點(diǎn),也成為農(nóng)機(jī)行業(yè)的下一個(gè)創(chuàng)收點(diǎn)。
1 農(nóng)機(jī)等細(xì)分市場(chǎng)成為爭(zhēng)奪焦點(diǎn)
主要的潤(rùn)滑油企業(yè)
隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速減緩,跨國(guó)公司和兩桶油(中石油、中石化)面臨著巨大的市場(chǎng)壓力,尤其是本土品牌的迅速崛起。
所以跨國(guó)公司和兩桶油,以及玉柴、高科石化、康普頓等都加大了對(duì)細(xì)分行業(yè)和細(xì)分市場(chǎng)的滲透。
近十年時(shí)間新崛起的農(nóng)機(jī)行業(yè)被大企業(yè)集團(tuán)盯上, 兩桶很早以前就開始在農(nóng)機(jī)行業(yè)排兵布陣。
跨國(guó)潤(rùn)滑油企業(yè)里,統(tǒng)一是較早關(guān)注國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)行業(yè)商機(jī)的外資企業(yè)。近兩年統(tǒng)一聯(lián)合油品經(jīng)銷商在展會(huì)、“三夏”服務(wù)、區(qū)域性推廣演示等做了很多推廣活動(dòng)。
另一家跨國(guó)大佬殼牌算得上是姍姍來遲。據(jù)殼牌公司的人介紹,為了盡快打開局面,殼牌在進(jìn)入國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)時(shí),先開始和生產(chǎn)蓄電池的駱駝東北區(qū)域的公司合作,后期有可能會(huì)和更有實(shí)力的農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的公司合作,并且將會(huì)推出農(nóng)機(jī)專用潤(rùn)滑油,以搶占國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)潤(rùn)滑油市場(chǎng)。
此外,每年“三夏”作業(yè)期間,中石化、中石油都要開展大范圍的宣傳推廣工作,其中就有以柴油拉動(dòng)其潤(rùn)滑油銷售的活動(dòng)。
2 農(nóng)機(jī)后市場(chǎng)姍姍來遲
關(guān)于國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)后市場(chǎng),行業(yè)內(nèi)已經(jīng)關(guān)注了不下二十年,但后市場(chǎng)的基礎(chǔ)條件一直不具備。但2017年開始,國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)行業(yè)將正式進(jìn)入后市場(chǎng)時(shí)代,一個(gè)最有說服力的證據(jù)就是農(nóng)機(jī)產(chǎn)品巨大的保有量和規(guī)模驚人的作業(yè)服務(wù)市場(chǎng)。
據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),當(dāng)前國(guó)內(nèi)拖拉機(jī)總保有量2200萬(wàn)臺(tái),其中大中拖拉機(jī)650萬(wàn)臺(tái),聯(lián)合收獲機(jī)250萬(wàn)臺(tái),插秧機(jī)70萬(wàn)臺(tái),還有其它無法統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的青貯收獲機(jī)、采棉機(jī)、打藥機(jī)等高端產(chǎn)品,這些產(chǎn)品絕大部分是近十年時(shí)間銷售出去的,至少80%在服役期,只要這些機(jī)器一動(dòng),就需要油品和更換部件。
另?yè)?jù)專家分析,國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)消費(fèi)文化正在形成,據(jù)估計(jì)每年國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)作業(yè)服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模有3000億元,并且隨著全程機(jī)械化、全面機(jī)械化時(shí)代的到來,這一數(shù)字還會(huì)快速增長(zhǎng),過個(gè)三五年,翻番都有可能。
2016年國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)綜合機(jī)械化率65%,與高級(jí)階段的差距正在快速縮小,歐美、日韓等農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家在進(jìn)入中級(jí)階段之后,后市場(chǎng)時(shí)代到來,種種跡象表明,國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)后市場(chǎng)時(shí)代也已經(jīng)到來了。
后市場(chǎng)時(shí)代對(duì)于二手農(nóng)機(jī)、零配件、通用部件和油品企業(yè)來說,無疑是個(gè)“第二黃金期”。據(jù)國(guó)外成熟農(nóng)機(jī)市場(chǎng)看,前市場(chǎng)和后市場(chǎng)利潤(rùn)分割是3:7或4:6,也就是說國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)商業(yè)價(jià)值是“老鼠拉木掀,大頭在后”。
3 看好農(nóng)機(jī)潤(rùn)滑油品商機(jī)
國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)潤(rùn)滑油市場(chǎng)是個(gè)藍(lán)海市場(chǎng),但并不是個(gè)新市場(chǎng),在銷售終端你就可以看到,就是最小的零配件銷售商,也要代理五六個(gè)品牌的潤(rùn)滑油,大大小小的品牌加起來恐怕不會(huì)少于千家。這些品牌良莠不齊,價(jià)格也是如過山車一樣,同樣的功效,大品牌500元,小品牌150,對(duì)于非專業(yè)的用戶來說,面對(duì)眼光繚亂的品牌,一定會(huì)患上選擇困難癥。
據(jù)農(nóng)機(jī)業(yè)內(nèi)做服務(wù)的專家分析,國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)滑潤(rùn)油品行業(yè)將出現(xiàn)以下的變化,對(duì)于生產(chǎn)企業(yè)和經(jīng)銷商來說,看清趨勢(shì)尤為重要。
第一,市場(chǎng)需求由新機(jī)用油進(jìn)入后市場(chǎng)服務(wù)
在2016年之前,國(guó)內(nèi)拖拉機(jī)、聯(lián)合收獲機(jī)等動(dòng)力產(chǎn)品處于供不應(yīng)求的階段,所以零配件廠家和油品廠家主要的精力是放在上游整機(jī)裝配環(huán)節(jié)。
隨著新機(jī)器銷售量的下降,配套企業(yè)很自然地會(huì)將市場(chǎng)重點(diǎn)向后市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,所以后期農(nóng)機(jī)零配件和油品將是前后兩個(gè)市場(chǎng)。
而潤(rùn)滑油公司擁有先天的優(yōu)勢(shì)進(jìn)入農(nóng)機(jī)后市場(chǎng),伴隨著高端農(nóng)機(jī)保有量的增加,機(jī)手的維修保養(yǎng)意識(shí)也會(huì)發(fā)生變化,“三分修,七分養(yǎng)”理念逐漸得到人們的認(rèn)可。
經(jīng)過測(cè)算,2018年維保市值超過2000億元,2022 年則突破5000億元。即使?jié)櫥椭徽计渲械?1/15 之一,也有150億-350億的市場(chǎng)。
第二,農(nóng)機(jī)潤(rùn)滑油的品牌化時(shí)代到來。
后市場(chǎng)到來也就意味著油品品牌化時(shí)代到來。當(dāng)前在新疆維吾爾自治區(qū)、東北三省、內(nèi)蒙古等農(nóng)機(jī)化發(fā)展較早的地區(qū),對(duì)于常年與約翰迪爾、凱斯紐荷蘭、科樂收、愛科等公司的高端農(nóng)機(jī)打交道的用戶在采購(gòu)油品時(shí),除了選擇廠家原裝油之外,也會(huì)選擇美孚、統(tǒng)一等進(jìn)口品牌,小品牌產(chǎn)品一般不會(huì)入他們的法眼的。
市場(chǎng)成長(zhǎng)的過程就是用戶成熟的過程,產(chǎn)品高端化、用戶理性化,農(nóng)機(jī)潤(rùn)滑油比拼的將是性價(jià)比,性價(jià)比高的品牌產(chǎn)品市場(chǎng)份額將越來越大。
第三,競(jìng)爭(zhēng)將在大品牌、廠家、專業(yè)公司之間激烈展開。
目前國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)潤(rùn)滑油企業(yè)分成四大陣營(yíng):一是以中國(guó)石化、中國(guó)石油為代表的國(guó)有企業(yè), 主要占OEM規(guī)??蛻粢约安糠种懈叨讼M(fèi)市場(chǎng);二是以統(tǒng)一、殼牌、美孚為代表的外資和合資企業(yè),主要占據(jù)部分中高端市場(chǎng);三是制造企業(yè)原廠油,當(dāng)然這些企業(yè)也是OEM,但質(zhì)量相對(duì)有保障,比如中國(guó)一拖、雷沃重工等企業(yè)都有廠家專用油;四是上千家名不見經(jīng)傳的中小型企業(yè),有的自己生產(chǎn),有的給別人貼牌。
當(dāng)前主機(jī)制造企業(yè)比較強(qiáng)勢(shì),每年給經(jīng)銷商有油品銷售的任務(wù),所以整機(jī)經(jīng)銷商主要銷售原廠油品;而專營(yíng)零配件的經(jīng)銷商就多種選擇,高、中、低檔產(chǎn)品都有,就是廠家強(qiáng)制要求專營(yíng),事實(shí)上經(jīng)銷商很難做到單一經(jīng)營(yíng)。
預(yù)計(jì)后期統(tǒng)一、殼牌、美孚、長(zhǎng)城等大品牌將推廣農(nóng)機(jī)專用油,這些大品牌也將選擇和國(guó)內(nèi)大型生產(chǎn)企業(yè)、大型渠道商合作。在維修市場(chǎng)上,大品牌優(yōu)勢(shì)將不斷增強(qiáng),專業(yè)做潤(rùn)滑油的公司雖然能保住自己的優(yōu)勢(shì)區(qū)域,但在面對(duì)大鱷時(shí)會(huì)倍感吃力,而千千萬(wàn)萬(wàn)的中小企業(yè)將會(huì)下沉到縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng),或成為大企業(yè)的代工廠。
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