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　　建國(guó)初期我國(guó)十大拖拉機(jī)制造廠，你知道幾個(gè)？

僅以此文獻(xiàn)給毛主席提出“農(nóng)業(yè)的根本出路在于機(jī)械化”這一著名論斷60周年！

我國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)是從建國(guó)初期開(kāi)始起步的。在當(dāng)時(shí)一窮二白的狀況下，只用了20年左右的時(shí)間，就建成了大中小型拖拉機(jī)制造廠十余家。包括履帶式和輪式拖拉機(jī)，功率小的有十多馬力，大的50多馬力。這些國(guó)有拖拉機(jī)制造企業(yè)，一方面為當(dāng)時(shí)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，提供了必要的農(nóng)業(yè)機(jī)械動(dòng)力；另一方面也為我國(guó)的拖拉機(jī)產(chǎn)業(yè)今后的發(fā)展，奠定了良好的基礎(chǔ)，還提供了拖拉機(jī)從研制、生產(chǎn)到使用、維修等一整套技術(shù)服務(wù)體系。所有這些，為我國(guó)改革開(kāi)放以后，拖拉機(jī)產(chǎn)品的市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)，提供了良好的技術(shù)條件，培養(yǎng)了大批拖拉機(jī)產(chǎn)業(yè)人才，以及農(nóng)機(jī)使用維修和農(nóng)機(jī)管理的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

這些拖拉機(jī)制造企業(yè)，目前大多數(shù)已面目全非，不少已經(jīng)銷聲匿跡，但他們的歷史功績(jī)不能埋沒(méi)，他們的精神應(yīng)該繼承。讓我們?cè)倩貞浺幌拢麄兊膭?chuàng)業(yè)歷程，吸取他們的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，可能有助于今天市場(chǎng)低谷下農(nóng)機(jī)行業(yè)的發(fā)展。

1. 第一拖拉機(jī)制造廠

現(xiàn)為中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司，是國(guó)家“一五”時(shí)期156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一。1955年開(kāi)工建設(shè)，958年7月20日，中國(guó)第一臺(tái)履帶式拖拉機(jī)——東方-54拖拉機(jī)誕生，1959年建成投產(chǎn)。中國(guó)一拖是毛主席親自敲定的廠址，周恩來(lái)總理親自任命的廠長(zhǎng)的工廠。

1958年7月20日 ，第一臺(tái)東方紅-54型履帶拖拉機(jī)開(kāi)出廠門(mén)

經(jīng)過(guò)60余年發(fā)展，中國(guó)一拖已經(jīng)形成以農(nóng)業(yè)機(jī)械為核心，同時(shí)經(jīng)營(yíng)動(dòng)力機(jī)械、零部件等多元產(chǎn)品的大型裝備制造企業(yè)集團(tuán)，是中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)的重點(diǎn)骨干企業(yè)。建廠以來(lái)，中國(guó)一拖已累計(jì)向社會(huì)提供了340余萬(wàn)臺(tái)拖拉機(jī)和260余萬(wàn)臺(tái)動(dòng)力機(jī)械，為我國(guó)“三農(nóng)”建設(shè)作出了積極貢獻(xiàn)。

改革開(kāi)放前主要生產(chǎn)東方紅54/75型履帶拖拉機(jī)。1981年以后，產(chǎn)品從單一的履帶拖拉機(jī)，變?yōu)槁膸Ш洼喪酵侠瓩C(jī)、收割機(jī)、柴油機(jī)、載重汽車(chē)等“東方紅”產(chǎn)品大家族。

東方紅-2204型拖拉機(jī)

McCormick法國(guó)工廠拖拉機(jī)產(chǎn)品

近年來(lái)，中國(guó)一拖又接連獲得中國(guó)第一：2010年，試制成功中國(guó)第一臺(tái)，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的，動(dòng)力換擋重型拖拉機(jī)；2011年3月7日，中國(guó)一拖成功收購(gòu)意大利ARGO集團(tuán)旗下的McCormick法國(guó)工廠，這是中國(guó)農(nóng)機(jī)企業(yè)收購(gòu)世界知名農(nóng)機(jī)企業(yè)的第一例；2016年，發(fā)布中國(guó)第一臺(tái)無(wú)人駕駛拖拉機(jī)研制成功；2018年發(fā)布中國(guó)第一臺(tái)智能拖拉機(jī)產(chǎn)品等等。

2. 天津拖拉機(jī)制造廠

始建于1937年，1956年正式命名為天津拖拉機(jī)制造廠，1958年生產(chǎn)出TT-240型輪式拖拉機(jī)，當(dāng)時(shí)是我國(guó)第一臺(tái)中型輪式拖拉機(jī)，還曾發(fā)行紀(jì)念章一枚。

為紀(jì)念TT-240型鐵牛牌拖拉機(jī)誕生而制做的紀(jì)念章（正面）

為紀(jì)念TT-240型鐵牛牌拖拉機(jī)誕生而制做的紀(jì)念章（背面）

中國(guó)第一臺(tái)汽油機(jī)、第一輛轎車(chē)、第一臺(tái)中馬力輪式拖拉機(jī)都是在這里誕生的。改革開(kāi)放以后，通過(guò)內(nèi)抓管理，外拓市場(chǎng)，轉(zhuǎn)換經(jīng)營(yíng)機(jī)制，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等一系列措施，使企業(yè)很快適應(yīng)了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，“鐵?！逼放平许懭珖?guó)，并出口到20多個(gè)國(guó)家。員工最多時(shí)達(dá)8000余人。

1972年的天津拖拉機(jī)制造廠

2000年，天津拖拉機(jī)制造有限公司與約翰迪爾，合資成立了約翰迪爾天拖有限公司，主要生產(chǎn)60—120馬力輪式拖拉機(jī)。2013年，天津拖拉機(jī)制造有限公司與約翰迪爾合資的迪爾天拖公司徹底解體。

3.上海拖拉機(jī)廠

上海拖拉機(jī)廠分兩部分：一是上海七一拖拉機(jī)廠，另一個(gè)是上海拖拉機(jī)制造廠。

上海七一拖拉機(jī)廠。1963年，豐收-35型拖拉機(jī)交七一農(nóng)業(yè)機(jī)械修配廠改進(jìn)試制。1965年12月28日通過(guò)市級(jí)技術(shù)鑒定，后經(jīng)國(guó)家科委和八機(jī)部審查，于1966年初頒發(fā)了部級(jí)技術(shù)鑒定證書(shū)，同意成批投產(chǎn)。1965年8月，七一農(nóng)機(jī)修配廠改名為七一拖拉機(jī)廠，豐收-35型輪式拖拉機(jī)1966年批量生產(chǎn)，當(dāng)年生產(chǎn)608臺(tái)，至1979年，最高年產(chǎn)達(dá)8540臺(tái)。1981年劃入自行車(chē)公司，改名為上海自行車(chē)二廠。

上海七一拖拉機(jī)廠

豐收-35型拖拉機(jī)掛圖

上海拖拉機(jī)制造廠。1958年，第一臺(tái)紅旗拖拉機(jī)試制成功。1960年，上海農(nóng)業(yè)機(jī)械廠改名為上海拖拉機(jī)制造廠。1969年，七一拖拉機(jī)廠研制成功5臺(tái)上海-45型拖拉機(jī)，交由上海拖拉機(jī)制造廠生產(chǎn)。1979年，上海拖拉機(jī)制造廠改名為上海拖拉機(jī)廠，上海-50型輪式拖拉機(jī)正式通過(guò)國(guó)家鑒定，此后投入批量生產(chǎn)。

農(nóng)民排隊(duì)交款購(gòu)買(mǎi)上海-50型拖拉機(jī)

美國(guó)專家正在仔細(xì)研究上海-50型拖拉機(jī)，對(duì)上海生產(chǎn)的拖拉機(jī)刮目相看

上海拖拉機(jī)廠曾紅極一時(shí)，農(nóng)民用麻袋裝著現(xiàn)金，到廠里排隊(duì)購(gòu)買(mǎi)拖拉機(jī)。這一盛況的照片，當(dāng)年曾出現(xiàn)在各大報(bào)端。

1990年，上海-504型拖拉機(jī)參加澳大利亞國(guó)際拖拉機(jī)拉力賽，榮獲第一名，引起轟動(dòng)。之后，許多國(guó)家專家、學(xué)者、農(nóng)機(jī)經(jīng)銷商來(lái)廠參觀考察，洽談生意。這是美國(guó)專家正在仔細(xì)研究上海-50型拖拉機(jī)，對(duì)上海生產(chǎn)的拖拉機(jī)刮目相看。1989年12月，上海拖拉機(jī)制造廠改為上海拖拉機(jī)內(nèi)燃機(jī)公司。

2002年1月，上海拖拉機(jī)內(nèi)燃機(jī)公司與意大利紐荷蘭公司合資，組建上海紐荷蘭農(nóng)機(jī)公司。2015年8月，上海紐荷蘭農(nóng)機(jī)公司破產(chǎn)歇業(yè)，資產(chǎn)拍賣(mài)。

4.清江拖拉機(jī)廠

1965年，清江機(jī)器廠接受試制拖拉機(jī)的任務(wù)，這家于1956年公私合營(yíng)中成立的機(jī)械廠，是清江市最大的。1966年7月，清江市第一臺(tái)拖拉機(jī)東方紅-20型試制成功。1968—1969年，先后試制成功東方紅-40、東風(fēng)-45、東風(fēng)-50等型拖拉機(jī)。1969年，清江機(jī)器廠更名為清江拖拉機(jī)廠，主產(chǎn)東風(fēng)-50型拖拉機(jī)。1972年3月，第一機(jī)械工業(yè)部決定將清江拖拉機(jī)廠生產(chǎn)能力，由年產(chǎn)3000臺(tái)擴(kuò)大至5000臺(tái)。國(guó)務(wù)院投資擴(kuò)建，由洛陽(yáng)設(shè)計(jì)院承擔(dān)擴(kuò)建設(shè)計(jì)任務(wù)，1975年上半年，擴(kuò)建工程全部竣工。1976年，生產(chǎn)東風(fēng)-50拖拉機(jī)1010臺(tái)，1978年生產(chǎn)2510臺(tái)，1979年達(dá)3500臺(tái)。

有老清拖人回憶，1970年建成清江拖拉機(jī)制造廠，大批骨干調(diào)往該廠，大批學(xué)生和退伍軍人分去該廠，連原在南京的省農(nóng)業(yè)機(jī)械研究所都合并于該廠。該廠生產(chǎn)的東風(fēng)-50拖拉機(jī)深受市場(chǎng)歡迎，還獲得過(guò)澳大利亞的國(guó)際金獎(jiǎng)。在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代，在大力實(shí)施農(nóng)業(yè)機(jī)械化的年月，清拖紅紅火火，當(dāng)年是清江市的驕傲！

江蘇-50型拖拉機(jī)

1984年，由東風(fēng)牌改為江蘇牌的江蘇-504型四輪驅(qū)動(dòng)拖拉機(jī)，在第33屆澳大利亞國(guó)際“田間日”拉力賽中獲得一等獎(jiǎng)，據(jù)稱是我國(guó)第一個(gè)在國(guó)際上獲獎(jiǎng)的農(nóng)機(jī)產(chǎn)品。

清江拖拉機(jī)廠因體制機(jī)制的原因，不適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)一度陷入困境。多年來(lái)，與中國(guó)一拖合了又分，最終還是合并到中國(guó)一拖旗下。

5.長(zhǎng)春拖拉機(jī)制造廠

1958年建廠，曾隸屬國(guó)家農(nóng)機(jī)部、八機(jī)部、一機(jī)部管理。1959年生產(chǎn)的上游牌拖拉機(jī)，參加了建國(guó)10周年大典。

長(zhǎng)春拖拉機(jī)制造廠有著輝煌的歷史，曾與第一拖拉機(jī)制造廠和天津拖拉機(jī)制造廠并稱為我國(guó)拖拉機(jī)制造前三強(qiáng)企業(yè)。

長(zhǎng)春拖拉機(jī)制造廠

60—70年代生產(chǎn)東方紅-28型拖拉機(jī)，產(chǎn)品暢銷東北、華北、西北、中原等地區(qū)，并做為援外產(chǎn)品出口阿爾巴尼亞等國(guó)。

80年代適應(yīng)農(nóng)村改革最先推出小四輪拖拉機(jī)，12型是部?jī)?yōu)產(chǎn)品，曾獲國(guó)家金牛獎(jiǎng)和牡丹杯，150型是省名牌產(chǎn)品，250型在波蘭獲國(guó)際金獎(jiǎng)。建廠以來(lái)，生產(chǎn)中小型拖拉機(jī) 85萬(wàn)多臺(tái)，出口亞、非、拉美等國(guó)家1.2萬(wàn)臺(tái)。

上世紀(jì)90年代末，長(zhǎng)春拖拉機(jī)制造廠運(yùn)營(yíng)遇到了困難，從此走向下坡路。2007年，長(zhǎng)春市政府利用長(zhǎng)春拖拉機(jī)廠資源，重新組建長(zhǎng)拖農(nóng)業(yè)機(jī)械集團(tuán)公司。2010年10，并入中國(guó)一拖集團(tuán)。

6.江西拖拉機(jī)制造廠

江西拖拉機(jī)制造廠于1958年掛牌成立。1959年，八一牌萬(wàn)能拖拉機(jī)試制成功轟動(dòng)全國(guó)，當(dāng)年就參加了北京五一勞動(dòng)節(jié)獻(xiàn)禮活動(dòng)。1959年五一節(jié)，八一牌萬(wàn)能拖拉機(jī)還在南昌街頭進(jìn)行了展示：司機(jī)開(kāi)著 拖拉機(jī)在前面，職工隊(duì)伍行進(jìn)在后面，從工廠經(jīng)過(guò)八一禮堂、象山南路兜一圈回來(lái)。沿途許多群眾圍觀，有人還特地走上前摸一摸拖拉機(jī)。

八一萬(wàn)能拖拉機(jī)產(chǎn)品

豐收-27拖拉機(jī)生產(chǎn)線照片

江西拖拉機(jī)廠后來(lái)并入江鈴汽車(chē)集團(tuán)，改稱南昌江鈴?fù)侠瓩C(jī)有限公司，再后來(lái)與印度馬恒達(dá)公司合資。現(xiàn)在叫做馬恒達(dá)（中國(guó)）拖拉機(jī)有限公司，但在其網(wǎng)站上，已經(jīng)查不到任何中方或者江西拖拉機(jī)廠的信息。

7.山東拖拉機(jī)廠

成立于1960年，位于山東省兗州市，主要生產(chǎn)泰山-25型拖拉機(jī)。

山東拖拉機(jī)廠發(fā)動(dòng)機(jī)分廠始建于1955年，其前身為中匈友誼拖拉機(jī)站修配廠，1970年山東省組織山拖大會(huì)戰(zhàn)時(shí)，擴(kuò)建為山東拖拉機(jī)廠發(fā)動(dòng)機(jī)分廠。

2006年10月，山東拖拉機(jī)廠改制為山拖農(nóng)機(jī)裝備有限公司，2009年4月由五征集團(tuán)整體并購(gòu)。

8.湖北拖拉機(jī)廠

1958年10月28日，湖北農(nóng)機(jī)廠正式成立。1965年12月20日，第一臺(tái)東方紅-20型拖拉機(jī)試制成功。1966年2月8日，湖北農(nóng)機(jī)廠更名為湖北拖拉機(jī)廠。東方紅-20型拖拉機(jī)正式批量生產(chǎn)。

第一臺(tái)東方紅-20型拖拉機(jī)試制成功合影

1958年10月28日，湖北農(nóng)機(jī)廠正式成立。1965年12月20日，第一臺(tái)東方紅-20型拖拉機(jī)試制成功。1966年2月8日，湖北農(nóng)機(jī)廠更名為湖北拖拉機(jī)廠。東方紅-20型拖拉機(jī)正式批量生產(chǎn)。

1980年庫(kù)存的東方紅-20型拖拉機(jī)

1978年12月，神牛-25型拖拉機(jī)試制成功。1980年，東方紅-20型拖拉機(jī)停產(chǎn)，改產(chǎn)神牛-25型拖拉機(jī)。1983年湖北拖拉機(jī)廠年產(chǎn)6200臺(tái)，銷售一空；1988年年產(chǎn)8100臺(tái)，銷售一空；1993年年產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高，達(dá)到10300臺(tái)，仍銷售一空。

神牛-25型拖拉機(jī)，先后出口到53個(gè)國(guó)家和地區(qū)，包括中東、非洲等友好國(guó)家，后來(lái)也出口到法國(guó)和美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家。

1996年起逐年虧損，坐吃山空。2000年3月，終因回天無(wú)術(shù)，轉(zhuǎn)為民營(yíng)企業(yè)。

9.邢臺(tái)拖拉機(jī)廠

邢臺(tái)拖拉機(jī)廠1968年建成，由薄一波題寫(xiě)廠名。生產(chǎn)的東方紅-12型拖拉機(jī)，采用立式柴油機(jī)，不像后來(lái)的小四輪拖拉機(jī)有皮帶傳動(dòng)，是中國(guó)第一家生產(chǎn)齒輪傳動(dòng)的小型拖拉機(jī)生產(chǎn)企業(yè)。

80年代的邢臺(tái)拖拉機(jī)廠

當(dāng)年生產(chǎn)的東方紅-12型拖拉機(jī)產(chǎn)品

最初生產(chǎn)的東方紅-12型小四輪異常熱銷，后洛陽(yáng)一拖注冊(cè)東方紅商標(biāo)后，改為邢拖牌，主要產(chǎn)品有12—25馬力系列四輪拖拉機(jī)，采用立式單缸和雙缸柴油機(jī)，擁有“邢拖”、“神農(nóng)”、“同力”三大系列品牌，深受用戶青睞。

昔日輝煌的生產(chǎn)場(chǎng)面，卻因經(jīng)營(yíng)不善等種種原因，不能無(wú)法延續(xù)。邢臺(tái)拖拉機(jī)廠使用的邢拖“XT”商標(biāo)期滿，也無(wú)資再續(xù)，只得破產(chǎn)。

10.新疆維吾爾自治區(qū)十月拖拉機(jī)廠

1952年國(guó)慶節(jié)，新疆維吾爾自治區(qū)十月汽車(chē)修配廠開(kāi)工建設(shè)，1958年改為新疆維吾爾自治區(qū)十月拖拉機(jī)廠。

1958年5月13日，新疆維吾爾自治區(qū)第一臺(tái)拖拉機(jī)從車(chē)間駛出，人們歡呼雀躍。第一臺(tái)拖拉機(jī)為“躍進(jìn)”牌，24馬力輪式拖拉機(jī)，實(shí)現(xiàn)了新疆維吾爾自治區(qū)農(nóng)機(jī)制造業(yè)零的突破。

王震和賽福鼎為十月拖拉機(jī)廠開(kāi)工剪彩

在“躍進(jìn)”牌拖拉機(jī)的基礎(chǔ)上，根據(jù)新疆維吾爾自治區(qū)地形特點(diǎn)改良生產(chǎn)的“紅十月”牌拖拉機(jī)，除了能耕地、開(kāi)溝、打埂、泵水、磨面、發(fā)電、拖運(yùn)貨物以外，它的前頭還配有割草機(jī)用來(lái)割草。

新疆維吾爾自治區(qū)十月拖拉機(jī)廠

1960年十月拖拉機(jī)廠共生產(chǎn)了126臺(tái)紅十月-25型拖拉機(jī)，第一臺(tái)還送到北京農(nóng)展館展出。

十月拖拉機(jī)廠生產(chǎn)的拖拉機(jī)

2000年，十月拖拉機(jī)廠被新疆維吾爾自治區(qū)廣匯實(shí)業(yè)投資公司兼并，當(dāng)年的廠區(qū)成了商住小區(qū)，十月拖拉機(jī)廠的輝煌已成為歷史。

后記

以上記述的拖拉機(jī)制造廠，主要是上世紀(jì)五六十年代建成投產(chǎn)的廠家。在1980年實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化的口號(hào)鼓舞下，以后建成投產(chǎn)的拖拉機(jī)制造廠家就更多了，但就基本技術(shù)來(lái)講，主要是上述十家企業(yè)產(chǎn)品的復(fù)制。因此，這十家拖拉機(jī)制造企業(yè)，能夠代表那個(gè)時(shí)代的拖拉機(jī)產(chǎn)品和技術(shù)。這些產(chǎn)品技術(shù)的影響，有些甚至影響到現(xiàn)在。

有些事情，我們不能忘記。有位偉人說(shuō)過(guò)，忘記了過(guò)去，就意味著背叛。

上述記述難免有疏漏和差錯(cuò)，希望知情者給予補(bǔ)充和批評(píng)指正。

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