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　　玉米收獲機的使用與維修

目前我國玉米機收發(fā)展迅猛，機收水平高達(dá)90%。但由于培訓(xùn)跟不上，影響到玉米聯(lián)合收獲機效率的最大化。為提高收獲機駕駛員操作能力和正確維修意識，本文介紹相關(guān)知識，供參考。

一、玉米聯(lián)合收獲機的使用

1、明確收獲機的上路要求

農(nóng)機管理部門和交通部門對于農(nóng)機的上路行駛有嚴(yán)格的規(guī)定，因此駕駛員在駕駛玉米聯(lián)合收獲機上路前，應(yīng)檢查相關(guān)手續(xù)、農(nóng)機標(biāo)識、反光標(biāo)識等是否齊全，檢查車燈、后視鏡、剎車、方向盤是否功能正常，確認(rèn)符合要求方可上路行駛，在機動車公路行駛時，必須要遵守交通規(guī)則，避免超速行駛或危險駕駛。

2、正式工作前的準(zhǔn)備工作

首先，駕駛員應(yīng)熟讀聯(lián)合收獲機使用說明書，了解收獲機的工作原理、操作方法和使用注意事項，由間作業(yè)應(yīng)配備滅火器。

其次，新購置的玉米收獲機到田間作業(yè)前，應(yīng)當(dāng)按要求完成磨合作業(yè)，以保證良好的工作狀態(tài)。

第三，正式作業(yè)前檢查發(fā)動機機油、傳動箱潤滑油是否充足，關(guān)鍵部件是否緊固可靠，所有安全防護(hù)裝置齊全無缺失且妥善安裝。

第四、駕駛員要明確田間安全駕駛規(guī)范，具有規(guī)避生產(chǎn)安全事故的能力。

3、聯(lián)合收獲機的合理駕駛

由于聯(lián)合收獲機的體積比較大且視野受到高稈玉米植株的影響，因此為避免危險事故的發(fā)生，在啟動聯(lián)合收獲機前，應(yīng)查看周圍是否有人或其他障礙物。

作業(yè)開始后應(yīng)注意保持玉米收獲機的勻速行駛，行駛過程中駕駛員應(yīng)觀察玉米生長的密度變化，適當(dāng)調(diào)整收獲速度，以保證最低的糧食損失率和最佳的生產(chǎn)效率。

駕駛過程中遇到崎嶇地表或障礙物時，應(yīng)注意減速通過，避免造成聯(lián)合收獲機的損壞。

聯(lián)合收獲機的發(fā)動機轉(zhuǎn)速、液壓系統(tǒng)的油壓等參數(shù)是經(jīng)過合理設(shè)計與調(diào)校的，能夠很好地匹配聯(lián)合收獲機的工作狀態(tài)，要求駕駛員不能隨意調(diào)整。當(dāng)工作中的收獲機發(fā)生異?，F(xiàn)象或故障問題時，應(yīng)在停車、熄火、拉緊手剎制動的情況下進(jìn)行檢查與修理。

4、聯(lián)合收獲機的規(guī)范維護(hù)

當(dāng)玉米聯(lián)合收獲機完成每天的任務(wù)后，駕駛員應(yīng)當(dāng)將收獲機原地空轉(zhuǎn)運行幾分鐘，保證機器內(nèi)部的果穗完全排出再停機。

檢查收獲機的運轉(zhuǎn)部位是否存在雜草纏繞、莖稈堵塞問題，發(fā)現(xiàn)問題及時清理。

若工作環(huán)境較為干燥、粉塵較大，應(yīng)注意加強對空氣濾清器和粗濾器的清理，保證發(fā)動機良好的工作狀態(tài)。還應(yīng)注意檢查關(guān)鍵部位零件的緊固情況，保證軸承座、偏心套、發(fā)動機動力輸出帶輪、摘穗裝置中間軸鏈輪等的可靠固定。

若發(fā)現(xiàn)零件出現(xiàn)變形、開裂、脫落等問題，應(yīng)對其及時修復(fù)或更換。對于裸露的滾動軸承，應(yīng)將其拆卸下來清洗干凈，并注入潤滑脂。對于變速箱內(nèi)的潤滑油應(yīng)做到定期檢查，通常10天左右檢查一次，并按規(guī)定周期進(jìn)行換油保養(yǎng)。

二、玉米聯(lián)合收獲機的維護(hù)

1、液壓系統(tǒng)故障維修

液壓系統(tǒng)是玉米聯(lián)合收獲機的重要功能部件，若在使用中出現(xiàn) 液壓系統(tǒng)工作失效的問題，應(yīng)重點檢查液壓油是否充足、換向閥出口是否發(fā)生堵塞、齒輪泵是否工作正常。若發(fā)現(xiàn) 液壓系統(tǒng)漏油，應(yīng)在確定漏油位置后及時修理，并添加足量液壓油；檢查和清除換向閥處的污垢；若發(fā)現(xiàn)齒輪泵磨損嚴(yán)重，應(yīng)及時予以更換或清理。若聯(lián)合收獲機的割臺出現(xiàn)自行沉降問題，應(yīng)注意檢查 液壓系統(tǒng)是否存在泄漏問題或油管損傷漏油，若不是表面問題導(dǎo)致的，則應(yīng)考慮可能是單向閥密封不良造成的，應(yīng)當(dāng)對單向閥進(jìn)行檢查、更換或修理。

2、動力系統(tǒng)的故障維修

1）駕駛過程中出現(xiàn)換擋異常問題，可能是由于離合器分離不徹底、掛擋軸破損或調(diào)整不當(dāng)、換擋鎖緊彈簧位置不正確等原因?qū)е碌?。此時應(yīng)當(dāng)通過強制分離并調(diào)整離合器工作狀態(tài)排除離合器分離問題；調(diào)整掛擋軸，并對損壞的掛擋軸進(jìn)行維修或更換；調(diào)整或更換換擋鎖緊彈簧。

2）玉米聯(lián)合收獲機的制動效果不良，可能原因包括：制動摩擦片磨損或制動摩擦片粘油導(dǎo)致制動不良；制動泵和油缸零件損壞； 液壓系統(tǒng)缺剎車油；制動器腳踏板自由行程過大等。這一問題可通過以下方式解決：更換磨損嚴(yán)重的制動摩擦片，并對油污摩擦片進(jìn)行清洗；及時更換損壞零件；添加足量的剎車油；調(diào)整自由行程。

3、傳動系統(tǒng)的故障維修

玉米聯(lián)合收獲機運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)異常噪音或撞擊聲，可能是由于以下原因?qū)е碌模糊X輪或傳動軸等零件損壞；螺栓等緊固零件松動；鏈傳動松弛等。針對這一問題應(yīng)及時更換破損的齒輪或傳動軸，檢查并緊固松動的零件，對鏈傳動予以適當(dāng)?shù)膹埦o。

三、常見故障的分析與排除

玉米聯(lián)合收獲機結(jié)構(gòu)復(fù)雜，故障比較多且相對復(fù)雜，排除的難度也較大。要仔細(xì)觀察故障現(xiàn)象，結(jié)合收獲機構(gòu)造、聯(lián)系工作原理，根據(jù)各零部件之間的關(guān)系，深入分析、準(zhǔn)確判斷，確定故障的主要原因，然后予以排除，以免走彎路和進(jìn)行不必要的拆卸。

1、工作部件常見故障及排除方法
1）摘穗臺堵塞。原因及排除方法：①田間雜草較多，應(yīng)適當(dāng)降低行走速度。②切草刀的間隙太大，應(yīng)適當(dāng)調(diào)小間隙。③拉莖輥的間隙太大，應(yīng)適當(dāng)調(diào)小拉莖輥的間隙。④前進(jìn)速度過快，應(yīng)降低工作擋位。⑤摘穗臺安全離合器彈簧彈力過小，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整彈簧壓緊力。⑥撥禾鏈不轉(zhuǎn)動，應(yīng)排除撥禾鏈故障。

2）撥禾鏈不動。原因及排除方法：①撥齒觸地，應(yīng)正確操作杜絕觸地。②撥禾鏈被雜草纏繞，應(yīng)當(dāng)及時清除雜草。③撥禾鏈張緊度太松，掛住托鏈板，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整撥禾鏈張緊度。④撥禾器滾鍵，應(yīng)當(dāng)及時修復(fù)或更換新件。

3）機器劇烈振動。原因及排除方法：①莖稈還田機主軸不平衡，甩刀折斷或脫落，應(yīng)及時補換。②螺栓松動，應(yīng)及時緊固。

4）個別行喂入不暢并伴有異響。原因及排除方法：撥禾鏈太松，調(diào)整撥禾鏈張緊度。
5）升運器堵塞。原因及排除方法：①喂入量偏大，應(yīng)降低機器行走速度。②作業(yè)時發(fā)動機油門太小，沒到達(dá)額定位置，應(yīng)調(diào)整油門拉線將油門調(diào)整到位。③升運鏈太松，應(yīng)當(dāng)調(diào)整升運鏈的張緊度。

6）剝皮機堵塞。原因及排除方法：①喂入量偏大，應(yīng)降低機器行走速度。②剝皮裝置中間傳動軸安全離合器調(diào)整彈簧太松，應(yīng)壓縮安全離合器彈簧至合理位置。③某組剝皮輥不工作，應(yīng)檢查剝皮輥傳動。

7）秸稈粉碎還田機皮帶磨損嚴(yán)重。原因及排除方法：①同一皮帶輪上的兒根皮帶長度不一致，應(yīng)將皮帶調(diào)換一致。②皮帶松緊度不合適，應(yīng)調(diào)整合適。

8）傳動齒箱有雜音，溫升高。原因及排除方法：①齒輪側(cè)隙大，應(yīng)調(diào)整至規(guī)定值。如雷沃谷神玉米收獲機側(cè)隙為0.15～0.35 mm。②傳動齒箱齒輪或軸承損壞，應(yīng)更換。③缺油，應(yīng)添加潤滑油。

9）升運器鏈條不轉(zhuǎn)。原因及排除方法：①升運器內(nèi)有雜物，應(yīng)當(dāng)及時清理升運器內(nèi)的雜物。②鏈條脫落，應(yīng)當(dāng)調(diào)整鏈條的張緊度并裝好鏈條。③傳動軸或鏈輪損壞，應(yīng)更換。

2、底盤系統(tǒng)常見故障及排除方法
1）行走離合器打滑。原因及排除方法：①分離杠桿不在同一平面，應(yīng)調(diào)整分離杠桿螺母直至分離杠桿在同一平面。 ②摩擦片磨損過大彈簧壓力降低，應(yīng)及時修復(fù)或更換。③變速箱加油過多而越過刻線，致使摩擦片進(jìn)油，應(yīng)當(dāng)拆下摩擦片清洗，并檢查變速箱的油面。④摩擦片鉚釘松脫，應(yīng)鉚好鉚釘或更換新摩擦片。

2）行走離合器分離不清。原因及排除方法：①分離杠桿膜片彈簧與分離軸承之間自由行程偏大，主動盤和被動盤分離不徹底，應(yīng)調(diào)整膜片彈簧與分離軸承之間的自由行程間隙。②分離軸承已壞，應(yīng)當(dāng)更換新件。

3）掛擋困難或掉擋。原因及排除方法：①收獲機離合器分離不徹底，應(yīng)調(diào)整離合器。②工作齒輪嚙合不到位，應(yīng)調(diào)整滑動軸掛擋位置或換擋拉桿調(diào)整螺母。③變速箱換擋叉軸的鎖定機構(gòu)不能到位鎖定，應(yīng)當(dāng)調(diào)整鎖定機構(gòu)的彈簧預(yù)緊力。

4）變速箱工作有異響。原因及排除方法：①潤滑油不足，應(yīng)檢查油面并添加。②齒輪磨損嚴(yán)重，應(yīng)當(dāng)更換齒輪。③軸承損壞，應(yīng)當(dāng)更換軸承。

5）變速范圍達(dá)不到。原因及排除方法：①變速油缸工作行程達(dá)不到，應(yīng)當(dāng)送修理廠檢修。②變速油缸工作時不能定位，應(yīng)當(dāng)送修理廠檢修。③動盤滑動副由于缺油被卡住，應(yīng)當(dāng)及時潤滑。④行走帶打滑，應(yīng)調(diào)整無級變速輪張緊架，將拉長的行走帶調(diào)整至合適使其不打滑。

3、壓系統(tǒng)常見故障及排除方法
操作系統(tǒng)所有油缸在接通多路換向閥時均不能工作。原因及排除方法：①液壓油箱油位過低，應(yīng)當(dāng)檢查液壓油箱油面，按規(guī)定加足液壓油。②齒輪泵內(nèi)泄，應(yīng)檢查油泵的密封性。③溢流閥工作壓力過低，油管雖升壓，但油缸不工作，應(yīng)按要求調(diào)整溢流閥彈簧工作壓力。④錐閥脫位，應(yīng)及時回位。⑤錐閥閥面粘有雜質(zhì)，應(yīng)當(dāng)及時清除雜質(zhì)。