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　　貨車柴油機，和農(nóng)機柴油機區(qū)別？(d6114柴油機)

貨車柴油機，和農(nóng)機柴油機區(qū)別？

柴油機都是一樣的，但是根據(jù)用途不同，標定工況不同。車用柴油機標定為15分鐘功率。工程機械、農(nóng)用一般標定為1小時功率。發(fā)電機、船用標定為持續(xù)功率

車用柴油機是高速柴油機，轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)/分左右，標定功率為15分鐘功率。

工程機械柴油機和農(nóng)業(yè)裝備柴油機，轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)/分左右，標定功率為12小時功率。

發(fā)電機組柴油機，轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)/分，保證發(fā)電的頻率為50赫茲，標定功率為持續(xù)功率。

風(fēng)神牌柴油機屬于什么柴油機？

排量在4.5L左右，功率160馬力上下、缸徑在100-110mm的四缸發(fā)動機一般適用于輕卡到中卡過度的車型上。由于該車型用途廣泛，適應(yīng)性強，故市場廣闊，產(chǎn)品品牌豐富，同時也成就了該排量段發(fā)動機的繁榮

河南柴油機廠生產(chǎn)什么柴油機？

河南柴油機廠生產(chǎn)的產(chǎn)品包括高速柴油機、中速柴油機、氣體機、雙燃料機及成套裝置。

柴油機功率覆蓋范圍為110kW-4000 kW，柴油發(fā)電機組覆蓋范圍為80 kW-3000 kW。產(chǎn)品取得CCS、ABS、LR、DNV、BV、RS等多家船機社認可證書，并出口國外市場。河柴是國內(nèi)領(lǐng)先、世界一流，核心技術(shù)自主可控的中高速大功率內(nèi)燃機及相關(guān)多元產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。

310柴油機與315柴油機區(qū)別？

310柴油機，315柴油機的區(qū)別，310柴油機是三個缸的100毫米缸徑的柴油發(fā)動機，315是三個缸，150毫米缸徑的柴油發(fā)動機這兩款柴油發(fā)動機的區(qū)別就是在于它的缸筒直徑是不一樣大的，315的缸筒直徑要比310的缸筒直徑大很多的所以區(qū)別就是在這里

24柴油機換20柴油機行嗎？

?24柴油機換20拆機行嗎？

只要能裝上底角，多是都一樣，應(yīng)該是沒問題的，因為20，24和20差不了多少，它的性能基本都差不多少，應(yīng)該是沒有問題的，只要能裝上，只要能裝機場就沒有問題，應(yīng)該是可以的，只要能裝在車上就可以，完全可以代替20的，代替24的柴油機

25馬力單缸柴油機多大柴油機？

25馬力單缸柴油機,那它的額定功率應(yīng)該是25馬力,也就是18.4千瓦，通用型號為1115，缸徑為115毫米。因柴油機的各廠家銘牌標注不一定相同，如有些廠家標12小時功率,有廠家標1小時功率，注意區(qū)分。如果都標18.4千瓦，那前面寫的是12小時功率，那這要比前面寫是1小時功率要大些。

風(fēng)冷柴油機與水冷柴油機對比？

風(fēng)冷柴油機一般多用在地質(zhì)勘察，石油開采，軍隊等特殊行業(yè)；制造用材比水冷柴油機要求要高，因為風(fēng)冷不象水冷均勻直接透澈，材料的耐熱，耐磨，膨脹系數(shù)要求要高，制造起來技術(shù)工藝要求也比水冷要高．自然成本就高．因此，水冷柴油機被廣泛用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，就在于它生產(chǎn)成本，使用成本較低．

剛大修柴油機后，柴油機沒勁？

檢查正時是否對正，過晚一齒會感覺無力。檢查氣門間隙是否過小。檢查缸壓是否正常。最后都排除就需要找專業(yè)調(diào)校大泵和噴油嘴了。

柴油機扭矩？

扭矩儲備系數(shù)指全負荷速度特性（外特性）上的最大扭矩跟標定工況時的扭矩之差與標定工況時的扭矩之比。

μ = （Ttqmax -Ttq ）/ Ttq

式中：

Tqtmax — 全負荷速度特性曲線上的最大扭矩，N·m；

Ttq — 標定工況下的扭矩，N·m。

一般汽油機μ =120%-140%，可以滿足車輛的使用要求。

柴油機μ =105%左右，由于柴油機扭矩曲線變化比較平坦，若不予校正，難以滿足車輛使用要求。

扭矩儲備系數(shù)越大，隨轉(zhuǎn)速降低，扭矩增大越快，發(fā)動機克服短期超負荷的能力越強，能適應(yīng)阻力波動較大的工作情況，使行駛中換檔的次數(shù)可以減少。

柴油機排量？

柴油機一般是缸數(shù)、直徑，比如495，就是4缸，每缸95mm直徑），排量是發(fā)動機各缸工作容積（活塞從上止點到下止點所掃過的容積）的總和。

單缸的汽油發(fā)動機，發(fā)動機排量就是發(fā)動機的排量，多缸的，各氣缸排量總和為發(fā)動機排量，希望可以幫助你。